ClearVin FAQ

ClearVin ist ein Service, der sich auf die Bereitstellung von Fahrzeuginformationen für gewerbliche und private Kunden anhand von VIN oder Kennzeichen für US-Fahrzeuge spezialisiert hat. Wir bieten eine Reihe von Dienstleistungen für eine umfassende VIN-Überprüfung an, einschließlich Fahrzeugberichte, Fensteraufkleber, Titelhistorie, Fahrzeug-VIN-Decoder, Sicherheitsrückrufe und decken verschiedene Fahrzeugtypen ab wie Autos, Busse, Lastwagen, Motorräder, Freizeitfahrzeuge, Wohnmobile und Traktoren. Der Inhalt der Berichte für US- und kanadische Fahrzeuge variiert, daher wird empfohlen, ein kostenloses Berichtsmuster vor dem Kauf zu überprüfen.

ClearVin ist ein autorisierter Datenlieferant des National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS), das die Fahrzeugdaten der DMVs der US-Bundesstaaten, der Versicherungsträger, der Autoverwerter sowie der Schrott- und Bergungshöfe zusammenführt. Darüber hinaus bezieht ClearVin Informationen von Restwertauktionen, Wirtschaftsberichten, Regierungsbehörden und anderen proprietären Quellen, um umfassende und genaue VIN-Berichte zu erstellen. Weitere Informationen zu den Datenquellen von ClearVin finden Sie hier.

Wir bieten die genauesten Fahrzeuginformationen aus vertrauenswürdigen landesweiten Datenquellen, unterstützt durch den besten Preis auf dem Markt und maßgeschneiderte Lösungen für Unternehmen. Unsere NMVTIS Titel Geschichte wird durch Auktion Fotos, erweiterte Werte Übersicht, proprietäre Auto Bewertung und Eigentum Geschichte begleitet. Auf unserer Website können Sie auch einen originalen Fensteraufkleber anhand der VIN für Ihr Auto erhalten.

Ein Monroney-Sticker, auch bekannt als Monroney-Label nach VIN oder Monroney-Aufkleber, ist eine Reproduktion des originalen Auto-Fensteraufklebers, der Informationen zu Fahrzeugspezifikationen, Kraftstoffverbrauch, Rückrufaktionen der Hersteller, Standardausstattung und Garantien, optionale Ausstattungen und die entsprechenden Preise enthält. Unser Fensteraufkleber-Tool bietet Ihnen eine umfassende Abdeckung von Fensteraufklebern nach VIN oder Kennzeichen.

Die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) ist ein eindeutiger, 17-stelliger Code, der vom Automobilhersteller vergeben wird und zur Verfolgung und Identifizierung von Kraftfahrzeugen dient. Die FIN hat eine standardisierte Struktur und enthält nicht die Buchstaben I, O oder Q, um Verwechslungen mit den Ziffern 1 und 0 zu vermeiden.

Die Verwendung von ClearVin ist schnell und einfach. Geben Sie einfach Ihre Fahrgestellnummer auf der Hauptseite ein und prüfen Sie die grundlegenden Fahrgestelldaten mit unserer kostenlosen Vorschauoption. Sobald Ihre Zahlung abgeschlossen ist, werden Sie auf die nächste Seite weitergeleitet, auf der Ihr vollständiger Bericht angezeigt wird. Außerdem wird eine PDF-Kopie des Berichts an Ihre E-Mail-Adresse gesendet.

Wir empfehlen Ihnen, ein Konto einzurichten, wenn Sie mehr als einen Bericht bestellen möchten, um Ihre Rechnungsdaten oder Guthaben zu speichern. Außerdem haben Sie auf diese Weise einen zentralen Speicherort und eine Historie für alle Ihre früheren Berichte.

Sie können bereits bestellte Berichte oder window sticker abrufen, indem Sie sich oben rechts auf der Seite anmelden und zur Seite „Berichte“ gehen. Bitte beachten Sie, dass die Berichte Informationen zum Zeitpunkt der Bestellung enthalten. Gemäß den Anforderungen von NMVTIS (US-Bundesdatenbank) kann der Zugriff auf US-Fahrzeughistorien, die vor mehr als 60 Tagen bestellt wurden, eingeschränkt sein. Diese Regel gilt nur für US-Berichte; kanadische Berichte und window sticker bleiben ohne zeitliche Begrenzung verfügbar. Gegebenenfalls sollten Sie Berichte erneut ausführen, um auf aktuelle Fahrzeuginformationen zuzugreifen.

Sowohl die Fahrzeughistorie als auch die window sticker können ohne zeitliche Begrenzung angesehen, gedruckt oder heruntergeladen werden. Alle Berichte bleiben zugänglich, solange Ihr Konto aktiv ist. Der Zugriff auf US-Berichte mit NMVTIS (US-Bundesdatenbank)-Daten, die vor mehr als 60 Tagen bestellt wurden, kann jedoch eingeschränkt sein.

Wenn Sie sich nicht mehr an Ihr Passwort erinnern, können Sie eine Option zur Wiederherstellung des Passworts nutzen. Geben Sie einfach Ihre E-Mail-Adresse ein und wir senden Ihnen einen Link zur Wiederherstellung des Passworts und weitere Anweisungen per E-Mail zu.

Unsere Preise befinden sich auf der Vorschauseite des Berichts und hängen von der Anzahl der Berichte ab, die Sie bestellen möchten. Wenn Sie nach einem Massen-VIN-Zugriff suchen, können Sie das ClearVin-Händlerprogramm oder individuelle Lösungen nutzen.

Sie können mit einer der folgenden Optionen bezahlen: Kreditkarte, PayPal, Google Pay, ApplePay - wählen Sie einfach die bequemste Zahlungsoption auf der Vorschauseite.

ClearVin Bericht-Guthaben sind eine virtuelle Währung, die zum Kauf von Fahrzeughistorien verwendet werden kann. Bericht-Guthaben können durch den Kauf eines Pakets von Berichten oder durch die Aktivierung eines Aktionscodes erworben werden und können für jede gültige FIN (VIN), jedes Kennzeichen oder jede Lotnummer verwendet werden, die Sie überprüfen möchten. Sie sind mit dem Kontoguthaben des Nutzers verknüpft und verfallen nie.

Gutschriften verfallen nie und sind so lange verfügbar, wie Ihr Konto aktiv ist. Die Anzahl der verfügbaren Credits wird in der oberen rechten Ecke Ihres persönlichen Kontos angezeigt. Sie stehen nicht unter Druck, sie zu verbrauchen.

Wenn Sie einen Fahrzeug-Bericht mit Bericht-Guthaben (im Voraus bezahlte Berichte) bezahlen möchten, müssen Sie in Ihrem Konto eingeloggt sein. Sobald Sie eingeloggt sind, sehen Sie die Anzahl der verbleibenden Guthaben oben rechts in Ihrem Konto-Dashboard. Führen Sie dann einfach eine vorläufige Suche durch und wählen Sie auf der Zahlungsseite für den Bericht „Bericht-Guthaben“ als Zahlungsoption aus.

Wenn Sie einen Promo-Code für ClearVin-Bericht-Guthaben haben und ihn aktivieren möchten, registrieren Sie ein Konto und gehen Sie auf Ihrem Dashboard zur Option „Promo-Code vorhanden? Jetzt einlösen“. Geben Sie dort Ihren Promo-Code ein und klicken Sie auf „Promo-Code verwenden“, um den entsprechenden Guthabenbetrag Ihrem Kontostand gutzuschreiben. Bitte beachten Sie, dass einige Promo-Codes ein Ablaufdatum haben können. Sobald die Guthaben jedoch auf Ihrem Konto sind, bleiben sie verfügbar, solange Ihr Konto aktiv bleibt. Das Konto ist kostenlos.

Clearvin steht hinter den zur Verfügung gestellten Daten, jedoch bieten wir im Falle eines Fehlers in unserem System volle Rückerstattung. Um eine vollständige Rückerstattung zu erhalten, senden Sie uns bitte eine E-Mail an [email protected]. Jedem Erstattungsantrag per E-Mail muss ein dokumentierter Beweis für einen Fehler beigefügt werden. Dieser Nachweis kann in einer Kopie eines staatlichen Titeldokuments oder einer anderen anerkannten Form einer offiziellen Dokumentation enthalten sein.

Bitte beachten Sie, dass wir keine Rückerstattungen für Datensätze bearbeiten, die ClearVin nicht zur Verfügung stehen, wie z. B. Informationen über Vorbesitzer, Unfallberichte oder Titelereignisse aus Staaten, die nicht am NMVTIS-Programm teilnehmen. ClearVin empfiehlt dringend, den Musterbericht vor dem Kauf zu lesen. Durch die Rückerstattung des vollen Kaufpreises im Falle eines Fehlers verpflichtet sich ClearVin, seinen Kunden einen transparenten und zuverlässigen Service zu bieten, der hervorragende Ergebnisse und Seelenfrieden garantiert.

Alle ClearVin-Berichte bieten einen vollständigen Überblick über den früheren und tatsächlichen Zustand eines Fahrzeugs, einschließlich der folgenden Daten:

• Früherer/Tatsächlicher Staat des Titels und Registrierungsdaten des Titels
• Geschichte der Markierungen in den Fahrzeugbriefen - Müll- und Bergung
• Versicherungs-Totalschaden
• Pfandrecht und Beschlagnahme
• Durchschnittlich gefahrene Kilometer & Laufleistung-Ereignisse
• Fotos von Auktion
• Auktionsfotos und Preise
• Gestohlene Kurzfassung
• Sicherheitsrückrufe

Die Besitzhistorie ist eine geschätzte Anzahl von Besitzern, die auf Grundlage der DMV-Titelaufzeichnungen generiert wird. Sie enthält Informationen über das Kaufdatum, den Zulassungsstaat und die Nutzungsart (Leasing, privat, gewerblich usw.). ClearVin gibt die persönlichen Daten eines Fahrzeugbesitzers nicht weiter, da diese durch Bundesgesetze geschützt sind. Der Driver's Privacy Protection Act (DPPA) von 1994 ist ein US-Bundesgesetz, das den Datenschutz von persönlichen Daten regelt, die von staatlichen Kraftfahrzeugbehörden erfasst werden. Der DPPA verbietet grundsätzlich die Offenlegung persönlicher Informationen, die in einem Führerschein, einer Kraftfahrzeugzulassung und anderen offiziellen Aufzeichnungen enthalten sind.

Wir bewerten Fahrzeuge auf der Grundlage vordefinierter Kriterien, um einen präzisen und genauen Überblick über die Vergangenheit des Fahrzeugs zu geben und seinen aktuellen Zustand und Wert einzuschätzen. Eine detaillierte Definition Ihrer Note finden Sie auf der ClearVin Fahrzeugbewertung Seite.

Manche Fahrzeuge haben keinen einwandfreien Sauberer Fahrzeugbrief und keine Schadenshistorie, sodass der Bericht in den entsprechenden Berichtseinheiten möglicherweise die Markierung „Keine Probleme gemeldet“ zurückgibt, um anzuzeigen, dass für das Fahrzeug keine Probleme aufgezeichnet wurden. Aufgrund der strengen Gesetze zur Offenlegung von Daten in Kanada können einige Daten in diesem Bericht eingeschränkt sein.

ClearVin-Fahrzeugberichte können mit den Markierungen „Achtung“ und „Warnung“ versehen sein, um potenzielle Probleme, Unstimmigkeiten oder wichtige Einträge in der Fahrzeughistorie hervorzuheben. Diese Markierungen sollen Ihre Aufmerksamkeit auf den entsprechenden Abschnitt des Berichts lenken, damit Sie diesen genauer prüfen können. Ein orangefarbenes „Achtung“-Symbol weist auf ein potenzielles Risiko oder ein Problem hin, das möglicherweise einer genaueren Prüfung bedarf. Ein „Warnung“-Symbol weist auf ein Problem mit hohem Risiko oder ein bestätigtes Problem in der Fahrzeughistorie hin. Ein grünes Häkchen bedeutet, dass in diesem Abschnitt keine Probleme gemeldet wurden und die verfügbaren Einträge auf eine einwandfreie Fahrzeughistorie hindeuten.

Tachobetrug bezeichnet die illegale Praxis, den Laufleistung eines Fahrzeugs absichtlich zu manipulieren oder zu ändern, um die tatsächliche Nutzung zu verfälschen. Ziel dieses Betrugs ist es oft, den Eindruck zu erwecken, ein Fahrzeug habe einen niedrigeren Laufleistung als tatsächlich, um so seinen Wert zu steigern oder potenzielle Käufer zu täuschen. Unser System analysiert die aus mehreren Datenquellen gesammelten Kilometerstände von Fahrzeugen, um den Laufleistung zu ermitteln und mögliche Tachorückgänge zu erkennen – ein Hinweis darauf, dass eine mögliche Diskrepanz zwischen dem historischen Kilometerstands des Fahrzeugs und dem aktuellen Tachostand besteht.

Ja. Im Abschnitt „Diebstahlregister“ wird angezeigt, ob ein Fahrzeug jemals als gestohlen gemeldet wurde. Wenn ein Fahrzeug aktuell als gestohlen gemeldet ist, wird in diesem Abschnitt eine rote Warnung angezeigt: „Aktuell als gestohlen gemeldet!“ Wenn das Fahrzeug zuvor als gestohlen gemeldet wurde, aber keine aktive Diebstahlsmeldung mehr vorliegt, wird eine orangefarbene Benachrichtigung angezeigt. Wenn keine Diebstahlsaufzeichnungen gefunden werden, wird in diesem Abschnitt eine grüne Meldung angezeigt: „Für dieses Fahrzeug liegen in unserer Datenbank keine Diebstahlsaufzeichnungen vor.“ Der Status „Als gestohlen gemeldet. Kein aktiver Diebstahlseintrag gefunden“ bedeutet, dass das Fahrzeug zuvor als gestohlen gemeldet wurde und nicht mehr als aktiv gestohlen geführt wird. In vielen Fällen bedeutet dies, dass das Fahrzeug von der Polizei sichergestellt wurde. Es bedeutet jedoch nicht, dass das Fahrzeug repariert oder in seinen Originalzustand zurückversetzt wurde. Ein sichergestelltes Fahrzeug kann weiterhin einen Vermerk über einen Totalschaden aufweisen oder Schäden wie Vandalismus, Kratzer oder andere kleinere Beschädigungen haben.

Die Reparaturkosten in einem Fahrzeughistorie werden normalerweise von einem Versicherungsträger berechnet, wenn beurteilt wird, ob ein Fahrzeug als Totalschaden deklariert oder versteigert werden soll. Die Berechnung umfasst die Einschätzung der geschätzten Kosten für die Reparatur der am Fahrzeug erlittenen Schäden.

Der Fahrzeugbrief ist ein Rechtsdokument, das den Besitz eines Fahrzeugs ausweist. Er wird von der staatlichen Zulassungsstelle ausgestellt, bei der das Fahrzeug registriert ist, und enthält Informationen wie Marke, Modell, Fahrgestellnummer, Baujahr sowie Name und Adresse des Besitzers. Aktuelle Fahrzeugzulassung – der aktuellste Registrierungseintrag in einem Fahrzeugbrief, gemeldet von NMVTIS. Im Abschnitt „Historische Titelinformationen“ sind alle Titelregistrierungsaufzeichnungen und spezifischen Markenzuweisungen, wie z. B. Bergung und Wiederaufbau, in einem Fahrzeugbrief aufgeführt.

Markierung im Fahrzeugbrief sind Etiketten, die auf Fahrzeugbriefe angebracht sind, um bestimmte Bedingungen oder eine bestimmte Historie anzugeben. Zu den üblichen Markierung im Fahrzeugbrief gehören Salvage, Rebuilt, Flood Damage, Lemon und Odometer Rollback. Diese Markierung im Fahrzeugbrief liefern wichtige Informationen über die Historie des Fahrzeugs und können dessen Wiederverkaufswert und Versicherbarkeit beeinflussen.

Ein Bergungstitel (Salvage) bedeutet, dass die Reparatur des Fahrzeugs mehr kosten würde, als es zum Zeitpunkt des Unfalls wert war. Die Kosten für Teile und Arbeit, um das Fahrzeug in den Zustand vor dem Unfall zu versetzen und für den legalen Betrieb auf den Straßen wiederherzustellen, übersteigen einen vom Gericht festgelegten Prozentsatz des Verkaufspreises des Fahrzeugs. In der Regel beträgt dieser Prozentsatz etwa 75-100 % des tatsächlichen Barwerts.

Ein Schrottfahrzeug ist ein Auto, das keinen Wert mehr hat, außer als Quelle für Teile oder Schrott. Es wird auch als nicht reparabel verschrottet oder zerstört bezeichnet. Ein solches Auto kann nicht als Kraftfahrzeug zugelassen und auf öffentlichen Straßen verwendet werden und muss innerhalb eines bestimmten Zeitraums zerkleinert oder geschreddert werden.

Ein Fahrzeug, das zuvor als Schrottfahrzeug eingestuft wurde, aber vollständig repariert wurde und Diebstahlschutz- und Sicherheitsprüfungen oder andere gerichtliche Verfahren bestanden hat, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gemäß den erforderlichen Standards wiederhergestellt wurde. Diese Fahrzeuge sind fahrtüchtig, aber die Marke "rebuilt" verbleibt dauerhaft auf dem Fahrzeugbrief/den Zulassungspapieren.

Müll, Bergung und Versicherungstotalschaden werden von Müllhöfe, Bergunghöfe und Versicherungsgesellschaften entsprechend gemeldet. Sobald ein Fahrzeug von der Versicherung als Totalschaden deklariert wird, stellt die Zulassungsstelle je nach Schadensumfang und Gesamtzustand des Fahrzeugs entweder Bergungs- oder Müllzertifikate aus.

Verwertung - ist ein Feld im Abschnitt der Aufzeichnungen über Fahrzeuge vom Typ Junk und Salvage (Junk & Salvage Records Report Unit), das angibt, was mit dem Fahrzeug geschehen ist, seit es zum Schrottplatz, Verwertungsanlage oder Recyclingunternehmen gelangt ist.

Der Kilometerstand ist eine ClearVin-Berichtseinheit, die die Anzahl der Meilen angibt, die ein Fahrzeug in Folge zurückgelegt hat. Diese Daten werden aus mehreren Datenquellen gesammelt und helfen dabei, einen Laufleistungrückgang oder andere mögliche Unstimmigkeiten zu ermitteln. Falsche Laufleistungaufzeichnungen können aus einer Reihe von Gründen auftreten, darunter Vermutungen und Betrug.

Tatsächlicher Kilometerstand bedeutet, dass der Kilometerstand im Fahrzeughistorie dem tatsächlichen und genauen Laufleistung des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der letzten Fahrzeugzulassung oder -inspektion entspricht. Die genaue Entfernung, die das Fahrzeug zurückgelegt hat (aufgelaufener Laufleistung), wird auf dem Kilometerzähler angezeigt.

Die Angaben auf dem Kilometerzähler spiegeln nicht immer den tatsächlichen Laufleistung wider und sollten nicht als verlässlich angesehen werden. Der tatsächliche Laufleistung ist der tatsächliche Stand des Kilometerzählers zum Zeitpunkt der letzten Fahrzeugzulassung oder Inspektion. Er bedeutet auch, dass der Kilometerzähler seine mechanischen Grenzen nicht erreicht hat. Wenn einer Zulassungsbehörde ein Problem mit dem Kilometerstand bekannt ist, das entweder auf eine ungenaue Meldung, einen mechanischen Fehler oder eine Manipulation zurückzuführen ist, wird der Laufleistung als "nicht aktuell" gemeldet.

Wenn der Kilometerstand als „Exempt“ (ausgenommen) angezeigt wird, bedeutet das, dass der Fahrzeughalter aufgrund des Fahrzeugtyps, des Alters oder von Schäden nicht verpflichtet ist, den Laufleistung offenzulegen. In der Regel erscheint dieser Hinweis bei Fahrzeugen, die 10 Jahre oder älter sind, oder bei einigen schweren Lastkraftwagen und Ausrüstungen.

„Überschreitet die mechanischen Grenzen“ (Exceeds the mechanical limits) bedeutet, dass der Kilometerzähler des Fahrzeugs seinen maximalen Wert erreicht hat und wieder bei null beginnt. Dies betrifft Fahrzeuge mit einem fünfstelligen Kilometerzähler, der nur bis 99999 anzeigt. Der vom Kilometerzähler angezeigte Laufleistung wird mit einem Hinweis auf die Überschreitung der mechanischen Grenzen in die Fahrzeughistorie eingetragen. Zum Beispiel zeigt der Kilometerzähler 12000, aber die Gesamtfahrleistung beträgt 111999. In diesem Fall wird der Kilometerstand mit 12000 eingetragen und als „Exceeds“ markiert.