
2016 Suzuki GSX-R750
Besitzgeschichte
Quelle: ClearVin2nd Eigentümer
Persönliche NutzungVerkaufshistorie
Quelle: ClearVin, VersicherungsautoauktionZum Verkauf angeboten auf Jun 9, 2025










Zum Verkauf angeboten auf May 18, 2022
Kilometerstand
Quelle: ClearVin, USDOTKilometerstand
- May 24,
20165 mi
NMVTIS (Das Federal Register)
- Aug 21,
2016100 mi
NMVTIS (Das Federal Register)
- Sep 9,
2016335 mi
NMVTIS (Das Federal Register)
- Aug 30,
20242,500 mi
NMVTIS (Das Federal Register)
- Jun 9,
20253,531 mi
NMVTIS (Das Federal Register)
- Jun 19,
20253,532 mi
Versicherungsautoauktion
Durchschnittliche Meilen gefahren
Hinweis: Laut Angaben des Bundesstraßenverwaltung des US-Verkehrsministeriums, fahren Amerikaner jetzt durchschnittlich 13,476 mi pro Jahr.
Titelgeschichte
Quelle: NMVTIS (Das Federal Register)Aktuelle Fahrzeugzulassung
- Jun 9,
2025Standort:PennsylvanienLaufleistung:3,531 mi
Frühere Einträge im Fahrzeugschein
- May 24,
2016Standort:OhioLaufleistung:5 mi - Jul 12,
2016Standort:OhioLaufleistung:100 mi - Aug 21,
2016Standort:PennsylvanienLaufleistung:100 mi - Sep 9,
2016Standort:PennsylvanienLaufleistung:335 mi - Aug 30,
2024Standort:PennsylvanienLaufleistung:2,500 mi
Diebstahl Aufzeichnungen
Quelle: NVSUnfälle und Schäden
Quelle: VersicherungsautoauktionSchaden an der Vorderseite(2)
Weitere Probleme(2)
Hinweis: Derzeit werden ClearVin nicht alle schadensbezogenen Ereignisse gemeldet. Die Meldung enthält möglicherweise keine geringfügigen Schäden und Kratzer oder nicht dokumentierte Fahrzeugprobleme. Wir empfehlen dringend, eine unabhängige Fahrzeuginspektion durchführen zu lassen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug keine versteckten Schäden aufweist, bevor Sie sich für den Kauf eines Fahrzeugs entscheiden.
Versicherung & Schrottauto/Unfallwagen
Quelle: NMVTIS (Das Federal Register)Versicherung Totalschaden
- Jun 19,
2016RIDER INSURANCE COMPANY
Schrottauto und Unfallwagen (salvage)
- Jun 7,
2016COPART, INC.
Standort:FAIRFIELD, KalifornienFür den Export bestimmt:NeinFahrzeuginfo:VERKAUFT7076395294 - Jun 7,
2016COPART, INC.
Standort:FAIRFIELD, KalifornienFür den Export bestimmt:NeinFahrzeuginfo:NOCH ZU BESTIMMEN7076395294 - Jun 2,
2025COPART INC.
Standort:DALLAS, TexasFür den Export bestimmt:NeinFahrzeuginfo:NOCH ZU BESTIMMEN9723099399
Notizen: Wenn diese FIN (VIN) in den Versicherungs- und Schrottauto/Unfallwagen (salvage)-Daten einen Eintrag hat, dann hat das Unternehmen, das die FIN (VIN) an die NMVTIS (US-Bundesdatenbank) übermittelt hat, das Fahrzeug als entweder Schrottauto, Unfallwagen (salvage) oder – im Fall eines Versicherers – als Totalschaden eingestuft. Die Informationen im Fahrzeuginfo-Feld im Abschnitt Schrottauto/Unfallwagen (salvage) geben an, was seit dem Erwerb durch das Unternehmen mit der FIN (d. h. dem Fahrzeug) geschehen ist.
Pfandrecht & Pfändung
Quelle: ClearVinHistorische Informationen zu Fahrzeugbrief-Belastungen
- May 25,
2016MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Standort:NORTHWOOD, OHTITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
- Jul 11,
2016MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Standort:NORTHWOOD, OHTITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
CORRECTED TITLE LIEN REPORTED
- Jul 11,
2016MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Standort:NORTHWOOD, OHTITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
CORRECTED TITLE LIEN REPORTED
- Jul 13,
2016MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Standort:COLUMBIA STATION, OHTITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
SALVAGE
DAMAGED
VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY
- Aug 22,
2016MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Standort:BEAVER FALLS, PATITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
SALVAGE
Notizen: Pfandrechts- und Beschlagnahmungsaufzeichnungen werden aus mehreren Quellen gesammelt, um sowohl historische als auch aktuelle Titeldaten wiederzugeben. Wir empfehlen dringend, den Fahrzeugstatus direkt bei der staatlichen Kraftfahrzeugbehörde zu überprüfen (Motor Vehicle Department), wenn in diesem Bericht Pfandrechtseinträge erscheinen.
Markierung im Fahrzeugbrief
Quelle: NMVTIS (Das Federal Register)Wieder aufgebaut
Unfallwagen (salvage)
Sauber
Flutschäden
Feuer Schaden
Hagelschaden
Salzwasserschaden
Vandalismus
Kit
Demontiert
Müll
Rekonstruiert
Testfahrzeug
Renoviert
Kollision
Reserviert
Bergungsrückbehalt
Vor Taxi
Frühere Polizei
Original-Taxi
Polizeiauto
Wiederaufbereitet
Grauer Markt
Garantierücksendung
Antiquität
Oldtimer
Landwirtschaftliches Fahrzeug
Logging-Fahrzeug
Street Rod
Fahrzeug enthält neu ausgestellte FIN
Replik
Totalschaden
Eigentümer beibehalten
Obligationsanleihe
Memorandum Kopie
Nur Teile
Wiedergefundener Diebstahl
Nicht offengelegte Belastung & Historische Belastungen auf Fahrzeugbriefen
Vorbesitzer bleibt erhalten
Fahrzeugfehler nicht korrigiert
Fahrzeugfehler behoben
Fahrzeugsicherheitsdefekt nicht behoben
„Fahrzeugsicherheitsdefekt behoben“
FIN durch eine neue staatlich zugewiesene FIN ersetzt
Grauer Markt
Grauer Markt
Hersteller kaufen
Ehemalige Vermietung
Unfallwagen (salvage) – gestohlen
Unfallwagen (salvage) - andere Gründe als Beschädigung oder Diebstahl
Offengelegter Schaden
Zuvor nicht reparierbar/repariert
Zerquetscht
Gefährliche Substanz
Nur Exportfahrzeug
Tatsächlich
Nicht tatsächlich
Nicht tatsächlich
Befreit von der Offenlegung des Kilometerzählers
Überschreitet mechanische Grenzen
Kilometerzähler kann geändert werden
Kilometerzähler ersetzt
Lesen zur Zeit der Erneuerung
Kilometerzähler Diskrepanz
Abweichung beim Titelvermerk
Rektifizieren Sie frühere Stempel, die die mechanischen Grenzen überschreiten
Ausstehend Müll
Müllauto
Fahrzeugspezifikationen
750CC
Motor
-
Getriebe
Rear-wheel drive
Radantrieb
-
Kraftstofftyp
-
Anti-Bremssystem
-
Diebstahlsicherung
4
Zylinder
-
Lenkung
-
Bodenfreiheit
-
Standardbestuhlung
-
Optionale Sitzgelegenheiten
-
Reifen
-
Laufleistung
-
Laufleistung der Stadt
-
Tankgröße
-
Gesamthöhe
-
Gesamtlänge
-
Gesamtbreite
-
Standard-zulässiges Gesamtgewicht
-
Maximale Nutzlast
-
Maximales Abschleppen
Marktwert
Quelle: Black BookGarantieinformationen
Quelle: HerstellerNotizen: Die Garantieangaben beziehen sich auf die Herstellergarantie. Ist ein Fahrzeug in einen Unfall verwickelt und hat einen Bergungstitel (Salvage), kann die Herstellergarantie erlöschen.
Emission Sicherheitsinspektion
Quelle: ClearVinRückrufe
Quelle: NHTSANMVTIS-Haftungsausschluss

Das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) ist ein elektronisches System, das Informationen zu bestimmten in den Vereinigten Staaten zugelassenen Autos enthält. NMVTIS soll als zuverlässige Quelle für Titel und Markenhistorie von Automobilen dienen, enthält jedoch keine detaillierten Informationen zur Reparaturhistorie eines Fahrzeugs.
Alle Bundesstaaten, Versicherungsunternehmen sowie Schrott- und Schrottplätze sind gesetzlich verpflichtet, NMVTIS regelmäßig Informationen zu melden. NMVTIS enthält jedoch nicht Informationen zu allen Kraftfahrzeugen in den Vereinigten Staaten, da einige Staaten ihre Fahrzeugdaten noch nicht an das System übermitteln. Derzeit werden die von Staaten an NMVTIS übermittelten Daten in einer Vielzahl von Zeitrahmen bereitgestellt; Während einige Staaten NMVTIS-Daten in „Echtzeit“ melden und aktualisieren (wenn Titeltransaktionen stattfinden), senden andere Staaten Aktualisierungen weniger häufig, z. B. einmal alle 24 Stunden oder innerhalb eines Zeitraums von Tagen.
Informationen zu früheren, erheblichen Fahrzeugschäden werden möglicherweise nicht in das System aufgenommen, wenn das Fahrzeug nie von einer Versicherungsgesellschaft (oder einer anderen geeigneten Stelle) als „Totalschaden“ eingestuft oder von einer staatlichen Zulassungsbehörde als Marke eingestuft wurde. Umgekehrt kann ein Versicherungsträger verpflichtet sein, einen „Totalschaden“ zu melden, selbst wenn der Fahrzeugtitel das Fahrzeug nicht als „Schrott“ oder „Schrott“ bestimmt hat.
Ein Fahrzeughistorie ist KEIN Ersatz für eine unabhängige Fahrzeuginspektion. Vor der Kaufentscheidung für ein Fahrzeug wird den Verbrauchern dringend empfohlen, auch eine unabhängige Fahrzeuginspektion durchzuführen , um sicherzustellen, dass das Fahrzeug keine versteckten Schäden aufweist. Die zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter (achten Sie auf das NMVTIS-Logo) können Fahrzeugzustandsdaten aus anderen Quellen als NMVTIS enthalten.
NMVTIS-Daten UMFASSEN (wie von den zur Meldung an das System verpflichteten Stellen verfügbar):
- Informationen der teilnehmenden staatlichen Zulassungsstellen für Kraftfahrzeuge.
- Informationen zu Autos, Bussen, Lastwagen, Motorrädern, Freizeitfahrzeugen, Wohnmobilen und Traktoren. NMVTIS schließt derzeit möglicherweise keine Nutzfahrzeuge ein, wenn diese Fahrzeuge nicht in der primären Datenbank eines Staates für Titelaufzeichnungen enthalten sind (in einigen Staaten werden diese Fahrzeuge von einer separaten staatlichen Behörde verwaltet), obwohl diese Aufzeichnungen zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden können.
- Informationen zu „Marken“, die auf Fahrzeugen angebracht sind, bereitgestellt von teilnehmenden staatlichen Zulassungsstellen für Kraftfahrzeuge. Markenarten und -definitionen variieren je nach Staat, können aber nützliche Informationen über den Zustand oder die vorherige Nutzung des Fahrzeugs liefern.
- Letzter Laufleistung im Staatstitel.
- Informationen von Versicherungsgesellschaften und Autoverwertern, einschließlich Schrott- und Schrottplätzen, die ab dem 31. März 2009 gesetzlich an das System gemeldet werden müssen. Diese Informationen beinhalten, ob das Fahrzeug als „Totalschaden“ eingestuft wurde ein Versicherungsträger.
- Informationen von Schrott- und Schrottplätzen, die ein „Cash for Clunker“-Fahrzeug erhalten, das im Rahmen des Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS)-Programms eingetauscht wurde.
Verbrauchern wird empfohlen, die Website vehiclehistory.bja.ojp.gov zu besuchen, um Einzelheiten zur Interpretation der Informationen im System und zum Verständnis der Bedeutung der verschiedenen Kennzeichnungen zu erfahren, die von den teilnehmenden staatlichen Zulassungsbehörden für Kraftfahrzeuge an Fahrzeugen angebracht werden.
