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2015 Infiniti Q50 Base

Fahrzeugspezifikationen

FIN:JN1BV7AP5FM340473
Marke:Infiniti
Stil :SEDAN 4-DR
Ausstattungsvariante:Base
Getriebe:A
Radantrieb:Keine Daten
Kraftstofftyp:Gas
Bodenfreiheit:Keine Daten
Anti-Bremssystem:4-Wheel ABS
Standardbestuhlung:5
Gesamthöhe:56.80 in.
Gesamtbreite:71.80 in.
Kilometerstand :29 miles/gallon
Jahr:2015
Modell:Q50
Made In:JAPAN
Motor:3.7L V6 DOHC 24V
Zylinder:6
Lenkung:R&P
Tankgröße:20.00 gallon
Reifen:225/55R17
Diebstahlsicherung:Keine Daten
Optionale Sitzgelegenheiten:Keine Daten
Gesamtlänge:188.30 in.
Standard-zulässiges Gesamtgewicht:Keine Daten
Kilometerstand der Stadt:20 miles/gallon

Besitzgeschichte
QUELLE: СLEARVIN

2 Jahr(e)
4 Monat(e)
1
0 Jahr(e)
1 Monat(e)
2
0 Jahr(e)
3 Monat(e)
3
4
BesitzerKaufdatumBesitzdauerIn Staaten besessenGeschätzt Meilen gefahrenZuletzt gemeldeter Kilometerzähler
Besitzer 120. Okt. 20152 Jahr(e), 4 Monat(e)FL422,231 M / year999,999 M
Besitzer 21. März 20180 Jahr(e), 1 Monat(e)FL-0 M / year17,774 M
Besitzer 31. Feb. 20220 Jahr(e), 3 Monat(e)FL0 M / year90,251 M
Besitzer 417. Mai 2022Aktueller BesitzerLAUnbekannte / year0 M

Besitzer 1

Problem gefunden 
KaufdatumOct 20, 2015
Besitzdauer2 Jahr(e), 4 Monat(e)
In Staaten besessenFL
Geschätzt Meilen gefahren422,231 M/ year
Zuletzt gemeldeter Kilometerzähler999,999 M

Besitzer 2

Problem gefunden 
KaufdatumMar 1, 2018
Besitzdauer0 Jahr(e), 1 Monat(e)
In Staaten besessenFL
Geschätzt Meilen gefahren-0 M/ year
Zuletzt gemeldeter Kilometerzähler17,774 M

Besitzer 3

Problem gefunden 
KaufdatumFeb 1, 2022
Besitzdauer0 Jahr(e), 3 Monat(e)
In Staaten besessenFL
Geschätzt Meilen gefahren0 M/ year
Zuletzt gemeldeter Kilometerzähler90,251 M

Besitzer 4

Problem gefunden 
KaufdatumMay 17, 2022
BesitzdauerAktueller Besitzer
In Staaten besessenLA
Geschätzt Meilen gefahrenUnbekannte/ year
Zuletzt gemeldeter Kilometerzähler0 M

Durchschnittliche Meilen gefahren
QUELLE: USDOT

Durchschnittliche*: 13,476 MÜbersteuert
*Laut Angaben des United States Department of Transportation Federal Highway Administration, fahren Amerikaner jetzt durchschnittlich pro Jahr: 13,476 M

Kilometerstand
QUELLE: NMVTIS (Das Federal Register)

DatumKilometerstandDatenquelle
20. Okt. 2015
100 M
NMVTIS (Das Federal Register)
1. März 2018
999,999 M
NMVTIS (Das Federal Register)
11. März 2018
999,999 M
Auto-Auktion
15. Apr. 2018
17,774 M
Problem gefundenMöglicher Rollback des Kilometerzählers!
NMVTIS (Das Federal Register)
17. Mai 2022
90,251 M
NMVTIS (Das Federal Register)

Informationen zum Titelverlauf
QUELLE: NMVTIS (Das Federal Register)

Tatsächlicher Titelinformationen

Ausgabedatum des TitelsStaatKilometerstand
17. Mai 2022LA90,251 M

Historische Titelinformationen

Ausgabedatum des TitelsStaatKilometerstand
15. Apr. 2018FL17,774 M
1. März 2018FL999,999 M
20. Okt. 2015FL100 M

Versicherungsverlauf
QUELLE: NMVTIS (Das Federal Register)

Die FIN enthält einen Ruf über Schrott/Salvage Title oder Versicherungsinformation, weil die Firma, die FIN zu den NMVTIS vorgebracht hat,erachtet dieses Fahrzeug als entweder Schrott, Salvage oder im Fall des Versichers der Gesamtverlust. Die Information in dem Verfügungsfeld beschreibt, was geschah zu die FIN(d.h. Fahrzeug), wenn das in der Innehabung der Firma kam.
Datum erhaltenWesen
3. Jan. 2018GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
LAKELAND,FL
Email: [email protected]
Phone: 8008413000

Müll- und Bergungsinformationen
QUELLE: NMVTIS (Das Federal Register)

Die FIN enthält einen Ruf über Schrott/Salvage Title oder Versicherungsinformation, weil die Firma, die FIN zu den NMVTIS vorgebracht hat,erachtet dieses Fahrzeug als entweder Schrott, Salvage oder im Fall des Versichers der Gesamtverlust. Die Information in dem Verfügungsfeld beschreibt, was geschah zu die FIN(d.h. Fahrzeug), wenn das in der Innehabung der Firma kam.
Datum erhaltenWesenfür den Export bestimmtFahrzeuginfo
11. März 2018SOFLO MOTORZ INC
MIAMI,FL
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
NeinBESTIMMT WERDEN
11. Jan. 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NeinBESTIMMT WERDEN
11. Jan. 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NeinVerkauft

Pfandrechte / Diebstahl Aufzeichnungen
QUELLE: NVS

Pfandrecht

Saubere Datensätze

Informationen beschlagnahmen

Saubere Datensätze

Gestohlene Kurzfassung

DatumStaatStatus
22. Dez. 2017FloridaWIEDERGEFUNDEN

Informationen zur Titelstempel
QUELLE: NMVTIS (Das Federal Register)

Kategorie STEMPELStatus
Wieder aufgebaut
„Das das zuvor „Salvage“ gekennzeichnete Fahrzeug hat Diebstahl- und Sicherheitsinspektionen oder andere Rechtsprechungsverfahren bestanden, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug gemäß den erforderlichen Standards wieder aufgebaut wurde. Auch bekannt als Bergung (geborgen).“
Stempel gefunden
Aufgetragen auf: 12. Apr. 2018
Angewandte von: FLORIDA
Rekonstruiert
"Ein Fahrzeug, das gegenüber der ursprünglichen Konstruktion dauerhaft ändert wurde, indem Hauptkomponenten entfernt, hinzugefügt oder substituiert wurden."
Stempel gefunden
Aufgetragen auf: 17. Mai 2022
Angewandte von: LOUISIANA
Bergung
„Schaden oder Nicht Spezifiziert – Das zu Schrott gefahrene Auto, das in dem Ausmaß zerstört oder beschädigt wurde, dessen gesamten geschätzten oder tatsächlichen Kosten für Teile und Arbeit sind höher als einen von dem Recht festgelegten Prozentsatz, um das Auto zu seinen Zustand vor dem Unfall wiederaufzubauen und das für den legalen Betrieb auf Straßen oder Autobahnen gültig zu machen. Der Fahrzeughandelswert ist durch die aktuelle Redaktion der national anerkannten Zusammenstellung von Handelspreisen (einshließlich die automatisierten Datenbasen) bestimmt. Bergungsschade oder Nicht Spezifiziert umfasst auch jedes Fahrzeug, an dem eine Versicherungsgesellschaft aufgrund einer Schadensregulierung das Eigentum erwirbt, oder jedes Fahrzeug, das der Fahrzeugbesitzer möglicherweise als Bergungsfahrzeug kennzeichnen möchte, indem er einen Bergungstitel ohne Rücksicht auf das Ausmaß des Schadens und der Fahrzeugsreparatur erhält, oder jedes Fahrzeug, dessen bestimmten Grund der Recht nicht konkretisieren kann, warum ein Auto als Bergung bestimmt wurde.
Stempel gefunden
Aufgetragen auf: 1. März 2018
Angewandte von: FLORIDA
Nicht tatsächlich
Es ist bekannt, dass der Zählerstand von der tatsächlichen Laufleistung des Fahrzeugs abweicht.
Stempel gefunden
Aufgetragen auf: 1. März 2018
Angewandte von: FLORIDA
Sauber
Für das Fahrzeug existiert keine Stempel.
Keine Stempel gemeldet
Flutschäden
"Das durch Süßwasserflut beschädigte Fahrzeug(oder es ist nicht bekannt, ob der Schaden durch Süßwasser oder Salzwasser verursacht wurde)."
Keine Stempel gemeldet
Feuer Schaden
Brandbeschädigtes Auto
Keine Stempel gemeldet
Hagelschaden
Fahrzeug durch Hagel beschädigt.
Keine Stempel gemeldet
Salzwasserschaden
Fahrzeug durch Salzwasserflut beschädigt.
Keine Stempel gemeldet
Vandalismus
Fahrzeug durch Vandalen beschädigt.
Keine Stempel gemeldet
Kit
„Ein Fahrzeug, das durch Kombinieren eines Fahrgestells mit einem anderen (nicht übereinstimmenden FIN) Rahmen, Motor und Karosserieteilen gebaut wurde. Die FIN auf dem Fahrgestell wird als FIN des Fahrzeugs verwendet.“
Keine Stempel gemeldet
Demontiert
Das Fahrzeug kann nur als Teile verkauft werden und darf nicht legal gefahren werden.
Keine Stempel gemeldet
Müll
Das Fahrzeug kann nicht sicher betrieben werden auf Straßen oder Autobahnen nicht geeignet und hat keinen Wiederverkaufswert, außer als Quelle von Teilen oder „Schrott oder der Fahrzeugbesitzer hat das Fahrzeug irreversibel bezeichnet als Quelle von Teilen oder Schrott“. Dieses Fahrzeug darf niemals betitelt oder "registriert werden. Auch bekannt als nicht reparierbar, verschrottet oder zerstört."
Keine Stempel gemeldet
Testfahrzeug
Das Fahrzeug ist vom Hersteller zu Testzwecken gebaut und aufbewahrt oder von einem Dritten für die Prüfung nachgerüstet und darf nach Abschluss der Prüfung nicht als verkehrstauglich angesehen werden.
Keine Stempel gemeldet
Renoviert
„Jedes Fahrzeug, das durch den Installation eines neuen Fahrerhauses und eines neuen Fahrgestells für den bestehend Reisebus modifiziert wurde, das renoviert wurde, was zu einem Fahrzeug von höherem Wert oder einem Fahrzeug mit einem neuen Stil resultierend.“
Keine Stempel gemeldet
Kollision
Fahrzeug durch Kollision beschädigt.
Keine Stempel gemeldet
Bergungsrückbehalt
Das Fahrzeug ist ein Stempelnbergung und wird vom Besitz aufbewahrt.
Keine Stempel gemeldet
Vor Taxi
Das als Taxi früher patentiertes Fahrzeug.
Keine Stempel gemeldet
Frühere Polizei
Fahrzeug, das zuvor als Polizeifahrzeug zugelassen war.
Keine Stempel gemeldet
Original-Taxi
Fahrzeug ist derzeit als Taxi zugelassen.
Keine Stempel gemeldet
Polizeiauto
Fahrzeug ist derzeit als Polizeifahrzeug zugelassen.
Keine Stempel gemeldet
Wiederaufbereitet
Fahrzeug wurde vom Hersteller rekonstruiert.
Keine Stempel gemeldet
Garantierücksendung
"Fahrzeug wegen Garantieverletzung an den Hersteller zurückgegeben."
Keine Stempel gemeldet
Antiquität
Das Fahrzeug ist über 50 Jahre alt.
Keine Stempel gemeldet
Oldtimer
"Das Fahrzeug ist über 20 Jahre alt und hält sich an andere gerichtsbarkeitsspezifische Kriterien, z. B. Zustand der Fahrzeugmarke usw."
Keine Stempel gemeldet
Landwirtschaftliches Fahrzeug
"Das Fahrzeug wird hauptsächlich auf privaten Straßen für landwirtschaftliche Zwecke betrieben."
Keine Stempel gemeldet
Logging-Fahrzeug
"Das Fahrzeug wird in erster Linie auf Privatstraßen für Holzfällerzwecke betrieben."
Keine Stempel gemeldet
Street Rod
"Das Fahrzeug wurde so modifiziert, dass es nicht den Spezifikationen des Herstellers entspricht, und die Modifikationen entsprechen den für die Gerichtsbarkeit spezifischen Kriterien."
Keine Stempel gemeldet
„Fahrzeug enthält neu ausgestellte FIN“
„Die Fahrgestell-FIN wurde neu ausgegeben, d. h. derselbe FIN wird wiederverwendet.“
Keine Stempel gemeldet
Replik
"Ein Fahrzeug mit einer Karosserie, die so gebaut ist, dass sie einem anderen Fahrzeug eines gegeben Jahres und eines gegeben Herstellers ähnelt und eine Reproduktion davon ist."
Keine Stempel gemeldet
Aufsummiert
„Ein Fahrzeug, das von ein Gerichtsbarkeit oder einem Versicherer, der zur Deckung des Schadens verpflichtet ist, als Totalschaden deklariert wird oder das der Versicherer in Besitz nimmt oder darauf entitelt.“
Keine Stempel gemeldet
Eigentümer beibehalten
„Das von der Versicherungsgesellschaft als Totalverlust erklärte Fahrzeug, der Besitzer aber weiterhin das Eigentum am Fahrzeug behält.“
Keine Stempel gemeldet
Memorandum Kopie
"Der Eigentumsurkunde ist ein Faksimilrechtstitel und nicht der aktive (Original oder Zweitschrift)."
Keine Stempel gemeldet
Wiedergefundener Diebstahl
"Das Fahrzeug wurde zuvor wegen Diebstahls als Unfall bezeichnet. Das Fahrzeug wurde repariert und inspiziert (oder andere Gerichtsbarkeitsverfahren eingehalten) und darf legal gefahren werden."
Keine Stempel gemeldet
"Vorbesitzer bleibt erhalten"
"Ein Fahrzeug, das zuvor gezeichnet Besitzer behalten wurde und verkauft wurde. Der Titel des neuen Besitzers enthält diese Stempel."
Keine Stempel gemeldet
„Fahrzeugfehler nicht korrigiert“
"Ein vom Fahrzeughersteller an die Gerichtsbarkeit gemeldeter nicht sicherheitsrelevanter Defekt bleibt unkorrigiert."
Keine Stempel gemeldet
„Fahrzeugfehler behoben“
"Ein nicht sicherheitsrelevanter Mangel, der vom Fahrzeughersteller an die Gerichtsbarkeit gemeldet wurde, wurde korrigiert."
Keine Stempel gemeldet
„Fahrzeugsicherheitsdefekt nicht behoben“
"Ein vom Fahrzeughersteller an die Gerichtsbarkeit gemeldeter Sicherheitsdefekt bleibt unkorrigiert."
Keine Stempel gemeldet
„Fahrzeugsicherheitsdefekt behoben“
"Ein vom Fahrzeughersteller an die Gerichtsbarkeit gemeldeter Sicherheit defekt korrigiert wurde."
Keine Stempel gemeldet
"FIN durch eine neue staatlich zugewiesene FIN ersetzt"
"Für die FIN sollte kein Titel ausgestellt werden. Diese Stempel kann für Wiederaufgebaute Fahrzeuge ausgestellen werden."
Keine Stempel gemeldet
Grauer Markt
„Das Fahrzeug wurde für die Verwendung außerhalb der Vereinigten Staaten hergestellt und wurde in die Vereinigten Staaten gebracht. Das Fahrzeug entspricht nicht den geltenden Bundesnormen.“
Keine Stempel gemeldet
Grauer Markt
„Das Fahrzeug wurde für die Verwendung außerhalb der Vereinigten Staaten hergestellt und wurde in die Vereinigten Staaten gebracht. Das Fahrzeug entspricht den geltenden Bundesnormen.“
Keine Stempel gemeldet
Hersteller kaufen
Ein Fahrzeug, das vom Hersteller unter „Zurück“-Rechtsprechung – definierten Vorschriften oder Gesetzen wie das Umtauschrecht zurückgekauft wurde. Beispielsweise könnte der Hersteller verpflichtet sein, das Fahrzeug für die Reparatur desselben Problems für einen Zeitraum von 30 Tagen oder „länger innerhalb eines Jahres nach dem Kauf“ zurückzukaufen, wenn eine bestimmte Anzahl von Reparaturversuchen "ein großes Problem an einem neuen Fahrzeug verursacht wurde oder wenn ein neues Fahrzeug außer Betrieb war“.
Keine Stempel gemeldet
Ehemalige Vermietung
Ehemalige/-er Verleiher/-in
Keine Stempel gemeldet
Bergung – gestohlen
„Jedes Fahrzeug, das der Berichten Gerichtsbarkeit als Unfall betrachtet, weil eine Versicherungsunternehmen aufgrund eines Vergleichs, der auf dem Diebstahl des Fahrzeugs basiert, das Eigentum gem erworben hat.“
Keine Stempel gemeldet
"Bergungs- andere Gründe als Beschädigung oder Diebstahl"
„Jedes Fahrzeug, das von der berichtenden Rechtsprechung als Bergung betrachtet, basierend auf Kriterien wie Überlassen, die nicht durch Bergung abgedeckt sind – Schäden oder Nicht Spezifiziert und Bergung – gestohlene Stempel. Hinweis: – Der Schadensprozent wird nicht mit dem Stempel code 50 gemeldet.“
Keine Stempel gemeldet
Offengelegter Schaden
"Das Fahrzeug hat einen Schaden in dem Ausmaß nachhaltig, dass der Schaden nach dem Schadensoffenlegungsgesetz der Gerichtsbarkeit offengelegt werden muss."
Keine Stempel gemeldet
Vorher Nicht-
Ein Fahrzeug, das durch die Reparatur eines zerstörten Fahrzeugs gebaut wurde Reparierbar/oder als nicht reparierbar deklariert oder anderweitig als nicht reparierbar deklariert für die Benennung berechtigt wegen der Schadenshöhe am Fahrzeug aber es wurde ein Titel gemäß staatlichem Recht ausgestellt, nachdem er dieses Kriterium mit dieser Stempel auf der Vorderseite des Titelzertifikats erfüllt hat.
Keine Stempel gemeldet
Nur Exportfahrzeug
Ein Unfall- oder Müllfahrzeug, das für den Export außerhalb der Vereinigten Staaten und/oder ihrer Territorien bestimmt ist, ist nicht für eine Wiedertitel/Neuzulassung für den Straßengebrauch in den Vereinigten Staaten berechtigt.
Keine Stempel gemeldet
Zerquetscht
"Der Rahmen oder das Fahrgestell des Fahrzeugs wurde zerquetscht oder anderweitig zerstört, so dass es physikalisch unmöglich ist, es beim konstruieren eines Fahrzeugs darin zu verwenden."
Keine Stempel gemeldet
Gefährliche Substanz
Mit gefährlichen Substanzen kontaminiertes Fahrzeug – Die Gerichtsbarkeit hat festgestellt, dass das Fahrzeug mit einem „gefährlichen Substanz“ kontaminiert wurde und nicht mehr sicher zu verwenden ist. Ausschließt durch Flut beschädigte Fahrzeuge. Ein ' Gefahrstoff ' ist jeder Stoff, der die Sicherheit des Fahrzeugs beeinträchtigen oder dessen Bewohner verletzen könnte. Der ' Gefahrstoff ' hat eine oder mehrere der folgenden ' -Gefahreigenschaften, ist aber nicht darauf beschränkt: ' :<ul><li> Explosivität</li><li> Entflammbarkeit</li><li> Fähigkeit zu oxidieren (ein Feuer beschleunigen)</li><li> Humantoxizität (akut oder chronisch)</li><li> Korrosivität (auf menschliches Gewebe oder Metall)</li><li> Ökotoxizität (mit oder ohne Bioakkumulation)</li><li> Fähigkeit, bei Kontakt mit Luft oder Wasser eine oder mehrere der oben genannten Eigenschaften zu entwickeln.</li></ul>
Keine Stempel gemeldet
Tatsächlich
Der wahre Kilometerstand für das Fahrzeug. Der Kilometerzähler wurde nicht "manipuliert, hat seine mechanischen Grenzen erreicht oder wurde verändert".
Keine Stempel gemeldet
Nicht tatsächlich
Verifizierte Manipulation des Kilometerzählers – Der Zählerstand ist bekanntermaßen „aufgrund von Manipulationen anders als der wahre Kilometerstand des Fahrzeugs“.
Keine Stempel gemeldet
„Befreit von der Offenlegung des Kilometerzählers“
"Das Fahrzeug fällt unter Kriterien, die es erlauben, den Besitzer zu wechseln, ohne den Kilometerstand offenzulegen."
Keine Stempel gemeldet
"Überschreitet mechanische Grenzen"
"Der Kilometerstand ist geringer als die tatsächliche Laufleistung des Fahrzeugs, da der Kilometerzähler nicht die Gesamtzahl der tatsächlichen Kilometer anzeigen kann."
Keine Stempel gemeldet
"Kilometerzähler kann geändert werden"
"Die Titelbehörde hat Grund zu der Annahme, dass der Kilometerstand aufgrund einer Änderung des Kilometerzählers nicht den tatsächlichen Kilometerstand des Fahrzeugs widerspiegelt."
Keine Stempel gemeldet
Kilometerzähler ersetzt
"Der Kilometerzähler im Fahrzeug ist nicht der Kilometerzähler, der bei der Herstellung in das Fahrzeug eingebaut wurde."
Keine Stempel gemeldet
"Lesen zur Zeit der Erneuerung"
"Der Kilometerstand wurde bei der Erneuerung der Zulassung aufgezeichnet."
Keine Stempel gemeldet
"Kilometerzähler Diskrepanz"
„Die Titelbehörde hat Grund zu der Annahme, dass der Kilometerzählerstand nicht die wirklich Kilometerleistung des Fahrzeugs widerspiegelt, da früher aufgezeichnete Kilometerzählerwerte für das Fahrzeug bekannt sind.“
Keine Stempel gemeldet
Titelteilung aufrufen
"Die Titelbehörde weiß von einem Problem mit dem Kilometerstand, das sie nicht auf einen Titel drucken kann. Die Titelbehörde wird das Problem (manuelles Verfahren) mit autorisierten Fragesteller besprechen."
Keine Stempel gemeldet
Ausstehend Müll
Das CARS-Programm (Consumer Assistance to Recycle and Save) ist Automobile – „Bearbeitung eines Antrags, der dieses Fahrzeug CARS.gov bei Genehmigung unfähig macht, auf öffentlichen Straßen und Autobahnen zu fahren. Das Fahrzeug hat keinen Wert, außer als ein Quelle von Teilen oder Schrott" innerhalb eines bestimmten Zeitraums zerkleinert oder geschreddert werden (einschließlich des "Motorblocks") und dürfen nicht vor dem Zerkleinern oder "Schreddern" exportiert werden. Weitere Informationen zum CARS-Programm finden Sie unter CARS.gov. Gemäß dem Consumer Assistance to Recycle and Save Act von 2009 (CARS-Programm).
Keine Stempel gemeldet
Müllauto -
"2009 (CARS) dieses Fahrzeug ist nicht in der Lage, auf öffentlichen Straßen" CARS.gov"Straßen und Autobahnen zu fahren. Das Fahrzeug hat keinen Wert, außer als Quelle für" "Teile oder Schrott muss innerhalb einer bestimmten Zeit zerkleinert oder geschreddert werden" "Zeitraum (einschließlich des Motorblocks) und dürfen vorher nicht exportiert werden"
Keine Stempel gemeldet
Zeig mehr (54)Minder anzeigen

Informationen zum Fahrzeugwert
QUELLE: J.D.Power

TypPreis
Der Handelswert
$19,525
Eintauschwert
$16,450
Grober Werthandel
$13,675
Durchschnittlicher Inzahlungnahmeswert
$15,200
Darlehenswert
$14,825
UVP-Wert
$40,000

Informationen zum Black Book-wert
QUELLE: Black Book

Eintauschwerte

Grobe Basis$10,015
Durchschnittliche Basis$12,450
Base Sauber$14,200

Die Handelswerte

Grobe Basis$14,200
Durchschnittliche Basis$16,175
Base Sauber$18,675

Auktionsverkäufe

Datumdas Ereignis
11. Jan. 2018Zur Versteigerung stellen

Ebay-Auktionen

Saubere Datensätze

Auto-Auktionsdaten
11. Jan. 2018

Name der Auktion:IAAI
Primärer Schaden:STRIP
Dokumentenart:FL REBUILDABLE
Zustand:CAN'T TEST
ACV:$23,072
Verkäufer:Geico Insurance
Standort:Miami
Sekundärschaden:Rechts hinten
Ausgabedatum des Titels:Mar 11, 2018
Verkaufspreis:NO DATA
Geschätzte Reparaturkosten:$18,029
Verkaufsdatum:Mar 11, 2018

Auktionsfotos

Rückrufe
QUELLE: NHTSA

Empfangsdatum melden:25. Apr. 2016
Rückruf Nr16V244000
Komponente(n):AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

ÜBERBLICK

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

FOLGE

If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

ABHILFE

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

Notizen

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Empfangsdatum melden:12. Juni 2016
Rückruf Nr16V430000
Komponente(n):STEERING:AUTOMATED/ADAPTIVE STEERING | STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

ÜBERBLICK

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

FOLGE

If the vehicle does not steer as the driver anticipates, there is an increased the risk of a crash.

ABHILFE

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

Notizen

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Haftungsausschluss für NMVTIS-Verbraucherzugangsprodukte

Das National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) ist ein elektronisches System, das Informationen zu bestimmten in den Vereinigten Staaten zugelassenen Autos enthält. NMVTIS soll als zuverlässige Quelle für Titel und Markenhistorie von Automobilen dienen, enthält jedoch keine detaillierten Informationen zur Reparaturhistorie eines Fahrzeugs.

Alle Bundesstaaten, Versicherungsunternehmen sowie Schrott- und Schrottplätze sind gesetzlich verpflichtet, NMVTIS regelmäßig Informationen zu melden. NMVTIS enthält jedoch nicht Informationen zu allen Kraftfahrzeugen in den Vereinigten Staaten, da einige Staaten ihre Fahrzeugdaten noch nicht an das System übermitteln. Derzeit werden die von Staaten an NMVTIS übermittelten Daten in einer Vielzahl von Zeitrahmen bereitgestellt; Während einige Staaten NMVTIS-Daten in „Echtzeit“ melden und aktualisieren (wenn Titeltransaktionen stattfinden), senden andere Staaten Aktualisierungen weniger häufig, z. B. einmal alle 24 Stunden oder innerhalb eines Zeitraums von Tagen.

Informationen zu früheren, erheblichen Fahrzeugschäden werden möglicherweise nicht in das System aufgenommen, wenn das Fahrzeug nie von einer Versicherungsgesellschaft (oder einer anderen geeigneten Stelle) als „Totalschaden“ eingestuft oder von einer staatlichen Zulassungsbehörde als Marke eingestuft wurde. Umgekehrt kann ein Versicherungsträger verpflichtet sein, einen „Totalschaden“ zu melden, selbst wenn der Fahrzeugtitel das Fahrzeug nicht als „Schrott“ oder „Schrott“ bestimmt hat.

Ein Fahrzeughistorienbericht ist KEIN Ersatz für eine unabhängige Fahrzeuginspektion. Vor der Kaufentscheidung für ein Fahrzeug wird den Verbrauchern dringend empfohlen, auch eine unabhängige Fahrzeuginspektion durchzuführen , um sicherzustellen, dass das Fahrzeug keine versteckten Schäden aufweist. Die zugelassenen NMVTIS-Datenanbieter (achten Sie auf das NMVTIS-Logo) können Fahrzeugzustandsdaten aus anderen Quellen als NMVTIS enthalten.

NMVTIS-Daten UMFASSEN (wie von den zur Meldung an das System verpflichteten Stellen verfügbar):

  • Informationen der teilnehmenden staatlichen Zulassungsstellen für Kraftfahrzeuge.
  • Informationen zu Autos, Bussen, Lastwagen, Motorrädern, Freizeitfahrzeugen, Wohnmobilen und Traktoren. NMVTIS schließt derzeit möglicherweise keine Nutzfahrzeuge ein, wenn diese Fahrzeuge nicht in der primären Datenbank eines Staates für Titelaufzeichnungen enthalten sind (in einigen Staaten werden diese Fahrzeuge von einer separaten staatlichen Behörde verwaltet), obwohl diese Aufzeichnungen zu einem späteren Zeitpunkt hinzugefügt werden können.
  • Informationen zu „Marken“, die auf Fahrzeugen angebracht sind, bereitgestellt von teilnehmenden staatlichen Zulassungsstellen für Kraftfahrzeuge. Markenarten und -definitionen variieren je nach Staat, können aber nützliche Informationen über den Zustand oder die vorherige Nutzung des Fahrzeugs liefern.
  • Letzter Kilometerstand im Staatstitel.
  • Informationen von Versicherungsgesellschaften und Autoverwertern, einschließlich Schrott- und Schrottplätzen, die ab dem 31. März 2009 gesetzlich an das System gemeldet werden müssen. Diese Informationen beinhalten, ob das Fahrzeug als „Totalschaden“ eingestuft wurde ein Versicherungsträger.
  • Informationen von Schrott- und Schrottplätzen, die ein „Cash for Clunker“-Fahrzeug erhalten, das im Rahmen des Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS)-Programms eingetauscht wurde.

Verbrauchern wird empfohlen, die Website vehiclehistory.bja.ojp.gov zu besuchen, um Einzelheiten zur Interpretation der Informationen im System und zum Verständnis der Bedeutung der verschiedenen Kennzeichnungen zu erfahren, die von den teilnehmenden staatlichen Zulassungsbehörden für Kraftfahrzeuge an Fahrzeugen angebracht werden.

Die FIN enthält einen Ruf über Schrott/Salvage Title oder Versicherungsinformation, weil die Firma, die FIN zu den NMVTIS vorgebracht hat,erachtet dieses Fahrzeug als entweder Schrott, Salvage oder im Fall des Versichers der Gesamtverlust. Die Information in dem Verfügungsfeld beschreibt, was geschah zu die FIN(d.h. Fahrzeug), wenn das in der Innehabung der Firma kam.