Dane techniczne pojazdu

VIN:JN1BV7AP5FM340473
Marka:Infiniti
Rodzaj nadwozia:SEDAN 4-DR
Typ:Base
Skrzynia Biegów:A
Napęd:Brak danych
Rodzaj paliwa:Gas
Klirens :Brak danych
ABS:4-Wheel ABS
Liczba miejsc:5
Wysokość całkowita:56.80 in.
Całkowita szerokość:71.80 in.
Zużycie/trasa:29 miles/gallon
Rok:2015
Model:Q50
Wyprodukowany w:JAPAN
Silnik:3.7L V6 DOHC 24V
Cylindry:6
Kierownica:R&P
Rozmiar zbiornika:20.00 gallon
Opony:225/55R17
Systemy Antykradzieżowe:Brak danych
Opcjonalne miejsca:Brak danych
Długość całkowita:188.30 in.
Standartowy GVWR:Brak danych
Przebieg miasta:20 miles/gallon

Historia własności
Źródło: СLEARVIN

2 Lat
4 Miesiącach
1
0 Lat
1 Miesiącach
2
0 Lat
3 Miesiącach
3
4
WłaścicielData zakupuDługość posiadaniaStan posiadaniaSzacunkowa liczba pokonanych milOstatni odczyt licznika przebiegu
Właściciel 120 paź 20152 Lat, 4 MiesiącachFL422,231 M / year999,999 M
Właściciel 21 mar 20180 Lat, 1 MiesiącachFL-0 M / year17,774 M
Właściciel 31 lut 20220 Lat, 3 MiesiącachFL0 M / year90,251 M
Właściciel 417 maj 2022Brak danychLANieznany / year0 M
  • Właściciel 1

    Znaleziono problem 
    Data zakupuOct 20, 2015
    Długość posiadania2 Lat, 4 Miesiącach
    Stan posiadaniaFL
    Szacunkowa liczba pokonanych mil422,231 M/ year
    Ostatni odczyt licznika przebiegu999,999 M
  • Właściciel 2

    Znaleziono problem 
    Data zakupuMar 1, 2018
    Długość posiadania0 Lat, 1 Miesiącach
    Stan posiadaniaFL
    Szacunkowa liczba pokonanych mil-0 M/ year
    Ostatni odczyt licznika przebiegu17,774 M
  • Właściciel 3

    Znaleziono problem 
    Data zakupuFeb 1, 2022
    Długość posiadania0 Lat, 3 Miesiącach
    Stan posiadaniaFL
    Szacunkowa liczba pokonanych mil0 M/ year
    Ostatni odczyt licznika przebiegu90,251 M
  • Właściciel 4

    Znaleziono problem 
    Data zakupuMay 17, 2022
    Długość posiadaniaBrak danych
    Stan posiadaniaLA
    Szacunkowa liczba pokonanych milNieznany/ year
    Ostatni odczyt licznika przebiegu0 M

Średni przebieg samochodu
Źródło: USDOT

Średnio*: 13,476 MPowyżej średniej
Według Federalnej Administracji Autostrad Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych, Amerykanie jeżdżą obecnie średnio na rok: 13,476 M

Stan licznika przebiegu
Źródło: NMVTIS

DataPrzebiegŹródło danych
20 paź 2015
100 M
NMVTIS
1 mar 2018
999,999 M
NMVTIS
11 mar 2018
999,999 M
Aukcja
15 kwi 2018
17,774 M
Znaleziono problem Możliwe cofnięcie licznika przebiegu!
NMVTIS
2 mar 2022
89,302 M
Aukcja
17 maj 2022
90,251 M
NMVTIS

Informacje o historii dokumentów własności
Źródło: NMVTIS

Aktualne informacje o dokumentach własności

Data wydania dokumentu własności (title)StanPrzebieg
17 maj 2022LA90,251 M

Historia Własności

Data wydania dokumentu własności (title)StanPrzebieg
15 kwi 2018FL17,774 M
1 mar 2018FL999,999 M
20 paź 2015FL100 M

Dokumentacja ubezpieczeniowa
Źródło: NMVTIS

Ten numer VIN znajduje się w informacjach o Zezłomowaniach / Uszkodzonych lub Ubezpieczeniach, ponieważ firma, która przesłała VIN do NMVTIS, uznała pojazd za zezłomowany, uszkodzony lub, w przypadku ubezpieczyciela, za całkowitą stratę. Informacje w polu DYSPOZYCJA oznaczają, co stało się z numerem VIN (tj. Pojazdem) od momentu wejścia w posiadanie firmy.
Data uzyskanaJednostka
3 sty 2018GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
LAKELAND,FL
Email: [email protected]
Phone: 8008413000

Informacje o szkodach
Źródło: NMVTIS

Ten numer VIN znajduje się w informacjach o Zezłomowaniach / Uszkodzonych lub Ubezpieczeniach, ponieważ firma, która przesłała VIN do NMVTIS, uznała pojazd za zezłomowany, uszkodzony lub, w przypadku ubezpieczyciela, za całkowitą stratę. Informacje w polu DYSPOZYCJA oznaczają, co stało się z numerem VIN (tj. Pojazdem) od momentu wejścia w posiadanie firmy.
Data uzyskanaJednostkaprzeznaczone na eksportInformacje o pojeździe
11 mar 2018SOFLO MOTORZ INC
MIAMI,FL
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
NODO POTWIERDZENIA
11 sty 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NODO POTWIERDZENIA
11 sty 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NOSprzedany

Rekordy Zastaw / Konfiskacja / Eksport
Źródło: NVS

Informacje o zastawie

Czyste zapisy

Informacje o impound

Czyste zapisy

Przegląd możliwych kradzieże

DataStanStan
22 gru 2017FLODZYSKANE

Informacje o dokumentach własności
Źródło: NMVTIS

Rodzaj dokumentu własnościStan
Przebudowany
Pojazd oznaczony wcześniej jako "salvage", który przeszedł kontrolę antykradzieżową i kontrolę bezpieczeństwa lub inne procedury jurysdykcyjne, aby upewnić się, że pojazd został przebudowany zgodnie z wymaganymi normami. Znany również jako "prior salvage".
Znaleziono wpis
Stosowany : 12 kwi 2018
Zastosowany przez: FLORIDA
Zrekonstruowany
Pojazd, który został na stałe zmieniony w stosunku do oryginalnej konstrukcji poprzez usunięcie lub zastąpienie głównych komponentów.
Znaleziono wpis
Stosowany : 17 maj 2022
Zastosowany przez: LOUISIANA
Salvage
"Uszkodzenie lub Nieokreślony - jakikolwiek pojazd, który został uderzony, zniszczony lub uszkodzony w takim stopniu, w jakim całkowity szacunkowy lub rzeczywisty koszt części i robocizny w celu odbudowy lub naprawy pojazdu do stanu sprzed wypadku i legalnej eksploatacji na drogach lub autostradach przekracza określoną przez jurysdykcję wartość detaliczną pojazdu. Wartość detaliczna pojazdu jest określana na podstawie aktualnego sporządzenia (obejmującego automatyczne bazy danych) wartości detalicznych pojazdów. Salvage - Uszkodzenie lub Nieokreślony obejmuje również każdy pojazd, do którego firma ubezpieczeniowa nabywa prawo własności na podstawie odszkodowania "lub jakikolwiek pojazd, właściciel którego, oznaczy pojazd jako salvage, uzyskując tytuł salvage bez "w odniesieniu do zakresu uszkodzeń i napraw pojazdu lub jakichkolwiek pojazdów", dla których jurysdykcja nie jest w stanie określić powodu, dla którego pojazd został uznany za jako salvage.
Znaleziono wpis
Stosowany : 1 mar 2018
Zastosowany przez: FLORIDA
Nieprawdziwy
Ustalono, że odczyt licznika przebiegu różni się od rzeczywistego przebiegu pojazdu.
Znaleziono wpis
Stosowany : 1 mar 2018
Zastosowany przez: FLORIDA
Czysty certyfikat
Brak żadnych wpisów dla tego pojazdu.
Brak zgłoszonego wpisu
Szkoda - powódź
Pojazd uszkodzony w wyniku powodzi słodkowodnej (lub nie wiadomo, czy szkoda została spowodowana przez wodę słodką czy słoną).
Brak zgłoszonego wpisu
Szkoda - pożar
Pojazd uszkodzony w wyniku pożaru.
Brak zgłoszonego wpisu
Szkoda - grad
Pojazd uszkodzony przez grad.
Brak zgłoszonego wpisu
Szkoda - słona woda
Pojazd uszkodzony w wyniku zalania wodą słoną.
Brak zgłoszonego wpisu
Wandalizm
Pojazd uszkodzony przez wandali.
Brak zgłoszonego wpisu
Kit
Pojazd, który został zbudowany przez połączenie podwozia z innym (niezgodnym VIN) silnikiem ramy i częściami nadwozia. Numer VIN na podwoziu jest używany jako VIN pojazdu.
Brak zgłoszonego wpisu
Zdemontowany na części
Pojazd można sprzedawać tylko jako części i nie można go legalnie prowadzić.
Brak zgłoszonego wpisu
Junk
Pojazd nie nadaje się do bezpiecznego użytkowania na drogach lub autostradach i nie ma wartości odsprzedaży, z wyjątkiem sytuacji, gdy jest źródłem części \ złomu lub właściciel pojazdu nieodwracalnie wskazał pojazd, jako źródło części lub złomu. Ten pojazd nigdy nie będzie posiadać tytułu własności i nie może być zarejestrowany. Znany również jako nienaprawialny, zezłomowany lub zniszczony.
Brak zgłoszonego wpisu
Pojazd testowy
Pojazd jest budowany i zachowany przez producenta do testów.
Brak zgłoszonego wpisu
Zmodernizowany
Każdy pojazd zmodyfikowany poprzez instalację nowej kabiny i podwozia istniejącego pojazdu, który został odnowiony, w wyniku czego powstał pojazd o większej wartości lub pojazd o nowym stylu.
Brak zgłoszonego wpisu
Po kolizji
Pojazd uszkodzony w wyniku kolizji.
Brak zgłoszonego wpisu
Retencja Salvage
Pojazd jest oznakowany jako salvage i jest przechowywany przez właściciela.
Brak zgłoszonego wpisu
Poprzednio taksówka
Pojazd wcześniej był zarejestrowany jako taksówka.
Brak zgłoszonego wpisu
Poprzednio pojazd policyjny
Pojazd wcześniej był zarejestrowany jako pojazd policyjny.
Brak zgłoszonego wpisu
Obecnie taksówka
Pojazd jest obecnie zarejestrowany jako taksówka.
Brak zgłoszonego wpisu
Obecnie pojazd policyjny
Pojazd jest obecnie zarejestrowany jako pojazd policyjny.
Brak zgłoszonego wpisu
Regenerowany
Pojazd został zrekonstruowany przez producenta.
Brak zgłoszonego wpisu
Zwrot gwarancyjny
Pojazd zwrócony do producenta z powodu naruszenia gwarancji.
Brak zgłoszonego wpisu
Zabytkowy
Pojazd ma ponad 50 lat.
Brak zgłoszonego wpisu
Klasyk
"Pojazd ma ponad 20 lat i spełnia inne kryteria specyficzne dla jurysdykcji, np. stan pojazdu itd.
Brak zgłoszonego wpisu
Pojazd rolniczy
Pojazd będzie eksploatowany głównie po drogach prywatnych w celach rolniczych.
Brak zgłoszonego wpisu
Pojazd do przewozu drewna
Pojazd będzie eksploatowany głównie na drogach prywatnych jako pojazd do transportu drewna
Brak zgłoszonego wpisu
Street Rod
Pojazd został zmodyfikowany i nie odpowiada specyfikacjom producenta, natomiast modyfikacje są zgodne z kryteriami obowiązującymi w danej jurysdykcji.
Brak zgłoszonego wpisu
"Pojazd posiada ponownie wydany numer VIN"
Numer VIN podwozia został ponownie wydany, tj. Ten sam numer VIN został ponownie wykorzystany.
Brak zgłoszonego wpisu
Replika
Pojazd z nadwoziem zbudowanym tak, aby przypominał i był reprodukcją innego pojazdu z danego roku i danego producenta.
Brak zgłoszonego wpisu
Po szkodzie całkowitej
Pojazd, który został uznany za całkowitą szkodę przez jurysdykcję lub ubezpieczyciela (lub gdy ubezpieczyciel nabył prawo własności do pojazdu) i jest zobowiązany do pokrycia szkody.
Brak zgłoszonego wpisu
Trzymany u właściciela
Pojazd, który firma ubezpieczeniowa uznała za całkowitą szkodę, ale właściciel zachowuje prawo posiadania i własności pojazdu.
Brak zgłoszonego wpisu
Kopia z wykazu urzędowego
Dokument własności jest tytułem faksymilowym, a nie aktywnym (oryginalnym lub zduplikowanym) dokumentem własności.
Brak zgłoszonego wpisu
Odnaleziony po kradzieży
Pojazd był wcześniej określany jako salvage w wyniku kradzieży. Pojazd został naprawiony i sprawdzony (lub spełnił wymogi innych procedur prawnych) i może być użytkowany zgodnie z prawem.
Brak zgłoszonego wpisu
" Trzymany przez poprzedniego właściciela"
Pojazd, który wcześniej posiadał wpis "Trzymany u właściciela" został sprzedany. Tytuł własności nowego właściciela będzie zawierać tę pozycję.
Brak zgłoszonego wpisu
"Nie naprawiono niezgodności w pojeździe"
Usterka niezwiązana z bezpieczeństwem zgłoszona do jurysdykcji przez producenta pojazdu nadal jest nieusunięta.
Brak zgłoszonego wpisu
"Niezgodność pojazdu została naprawiona"
Usterka niezwiązana z bezpieczeństwem zgłoszona do jurysdykcji przez producenta pojazdu została usunięta.
Brak zgłoszonego wpisu
"Usterka bezpieczeństwa pojazdu - nienaprawiona"
Wada związana z bezpieczeństwem zgłoszona do jurysdykcji przez producenta pojazdu nadal jest nieusunięta.
Brak zgłoszonego wpisu
"Usterka bezpieczeństwa pojazdu - naprawiona"
Usterka związana z bezpieczeństwem zgłoszona do jurysdykcji przez producenta pojazdu została usunięta.
Brak zgłoszonego wpisu
"VIN został zastąpiony numerem VIN przypisanym w nowym stanie"
Tytuł własności nie wynika z numeru VIN. Ta pozycja może być wydana dla pojazdów przebudowanych.
Brak zgłoszonego wpisu
Szara strefa
Pojazd został wyprodukowany do użytku poza Stanami Zjednoczonymi i został sprowadzony do Stanów Zjednoczonych. Pojazd nie jest zgodny z obowiązującymi normami federalnymi.
Brak zgłoszonego wpisu
Szara strefa
Pojazd został wyprodukowany do użytku poza Stanami Zjednoczonymi i został sprowadzony do Stanów Zjednoczonych. Pojazd nie jest zgodny z obowiązującymi normami federalnymi.
Brak zgłoszonego wpisu
Zakupiony przez Producenta
Pojazd, który został odkupiony przez producenta w ramach przepisów określonych przez jurysdykcję lub przepisów prawa, takich jak przepisy dotyczące prawa zwrotu zakupionego towaru. Na przykład producent może być zobowiązany do odkupienia pojazdu po określonej liczbie prób naprawy, które nie rozwiały głównego problemu nowego pojazdu lub jeśli nowy pojazd był wyłączony z eksploatacji w celu naprawy tego samego problemu przez skumulowany okres 30 dni lub dłużej w ciągu jednego roku od zakupu.
Brak zgłoszonego wpisu
Pojazd z wypożyczalni
Wcześniej służył do wynajmu
Brak zgłoszonego wpisu
Salvage - Kradzież
Każdy pojazd, którego jurysdykcja zgłaszająca uznaje za salvage, ponieważ firma ubezpieczeniowa nabyła prawo własności na podstawie ugody po kradzieży pojazdu.
Brak zgłoszonego wpisu
"Salvage - przyczyny inne niż uszkodzenie lub kradzież"
Każdy pojazd, który jurysdykcja zgłaszająca uważa za ocalony na podstawie takich kryteriów, jak "abandonment" nieobjęte pozycjami: Salvage; Uszkodzenie lub Nieokreślony; oraz Salvage - Kradzież. Uwaga! Procent uszkodzeń nie jest zgłaszany z kodem pozycji 50.
Brak zgłoszonego wpisu
Ujawnione uszkodzenia
Pojazd doznał uszkodzeń w zakresie, w jakim szkoda jest wymagana do ujawnienia zgodnie z prawem o ujawnianiu szkód obowiązującym w danej jurysdykcji.
Brak zgłoszonego wpisu
Wcześniejszy
Pojazd skonstruowany na podstawie naprawy pojazdu, który został zniszczony i był Nadający się do naprawy / lub uznany za nienaprawialny lub w inny sposób uznany za nienadający się do nadania tytułu prawnego ze względu na rozmiar uszkodzenia pojazdu, ale nadano mu tytuł własności zgodnie z prawem stanowym po spełnieniu określonych kryterium.
Brak zgłoszonego wpisu
Pojazd tylko na eksport
Pojazd salvage lub junk przeznaczony do wywozu poza Stany Zjednoczone i/lub jego lokalizacja nie kwalifikuje się do zmiany tytułu własności/ponownej rejestracji do użytku na drogach w Stanach Zjednoczonych.
Brak zgłoszonego wpisu
Zgnieciony
Rama lub podwozie pojazdu zostało zmiażdżone lub w inny sposób zniszczone tak, że użycie go do konstrukcji innego pojazdu jest fizycznie niemożliwe.
Brak zgłoszonego wpisu
Substancja niebezpieczna
Pojazd skażony substancją niebezpieczną - jurysdykcja ustaliła, że pojazd został skażony „substancją niebezpieczną” i jest niebezpieczny w użyciu. Z wyłączeniem pojazdów uszkodzonych w wyniku powodzi.<br><br>"Substancja niebezpieczna" to każda substancja, która może obniżyć bezpieczeństwo pojazdu lub spowodować obrażenia u osób znajdujących się w pojeździe. "Substancja niebezpieczna" ma jedną lub więcej następujących "właściwości niebezpiecznych":<ul><li>Wybuchowość</li><li>Palność</li><li>Zdolność do utleniania (przyspieszenia pożaru)</li><li>Toksyczność ludzka (ostra lub przewlekła)</li><li>Korozyjność (na tkankę ludzką lub metal)</li><li>Toksyczność ekologiczna (z bioakumulacją lub bez)</li><li>Zdolność do rozwinięcia jednej lub więcej z powyższych właściwości w kontakcie z powietrzem lub wodą.</li></ul>
Brak zgłoszonego wpisu
Rzeczywisty
Prawdziwy przebieg pojazdu. Licznik przebiegu nie został naruszony w związku z osiągnięciem ograniczeń mechanicznych lub nie został zmieniony.
Brak zgłoszonego wpisu
Nieprawdziwy
Zweryfikowano fałszywy odczyt licznika przebiegu . Ustalono, że stan licznika przebiegu różni się od rzeczywistego przebiegu pojazdu.
Brak zgłoszonego wpisu
"Zwolniony z ujawnienia licznika przebiegu"
Pojazd spełnia kryteria, które pozwalają mu zmienić właściciela bez ujawniania odczytu licznika przebiegu.
Brak zgłoszonego wpisu
"Przekracza ograniczenia mechaniczne"
Odczyt licznika przebiegu jest mniejszy niż rzeczywisty przebieg pojazdu, ponieważ licznik przebiegu nie może wyświetlić całkowitej liczby pokonanych mil.
Brak zgłoszonego wpisu
"Licznik przebiegu może być wymieniony"
Organ nadający tytuł własności ma powody, by sądzić, że odczyt licznika przebiegu nie odzwierciedla rzeczywistego przebiegu pojazdu z powodu zmiany licznika przebiegu.
Brak zgłoszonego wpisu
Licznik przebiegu został wymieniony
Licznik przebiegu w pojeździe nie jest licznikiem przebiegu zamontowanym w pojeździe w momencie jego produkcji.
Brak zgłoszonego wpisu
"Zatrzymanie się w czasie odnowienia"
Odczyt licznika przebiegu zatrzymał się, gdy on został odnowiony.
Brak zgłoszonego wpisu
"Rozbieżność odczytu licznika przebiegu"
Organ nadający tytuł własności ma powody, by sądzić, że odczyt licznika przebiegu nie odzwierciedla rzeczywistego przebiegu pojazdu ze względu na znane wcześniej zarejestrowane wartości licznika przebiegu pojazdu.
Brak zgłoszonego wpisu
Kontakt w sprawie tytułu własności
Organ wydający tytuł własności wie o pewnym problemie z odczytem licznika przebiegu, którego nie może wskazać na tytule własnościowym. Organ wydający tytuł własności omówi problem (proces ręczny) z upoważnionymi osobami.
Brak zgłoszonego wpisu
Oczekujący Junk
Program Consumer Assistance to Recycle and Save (CARS) polega na przetworzeniu wniosku, którego zatwierdzenie spowoduje, że ten pojazd "CARS.gov " nie będzie mógł poruszać się po drogach publicznych i autostradach. Pojazd nie będzie miał wartości, z wyjątkiem bycia źródłem części lub złomu, nie może być zgnieciony lub przeznaczony do rozbiórki w określonym czasie (w tym blok silnika) i nie może być eksportowany przed zgnieceniem lub rozbiorem. Dodatkowe informacje dotyczące programu CARS można znaleźć na stronie CARS.gov. Zgodnie z programem o pomocy konsumentom w recyklingu i utylizacji odpadów.
Brak zgłoszonego wpisu
Pojazd Junk
"2009 (CARS) ten pojazd nie jest w stanie poruszać się po publicznych ulicach, " CARS.gov" drogach i autostradach. Pojazd nie będzie miał wartości, z wyjątkiem bycia źródłem części lub złomu, nie może być zgnieciony lub przeznaczony do rozbiórki w określonym czasie (w tym blok silnika) i nie może być eksportowany.
Brak zgłoszonego wpisu
Pokaż więcej (54)Pokaż mniej

Wartość Pojazdu
Źródło: J.D.Power

TypPRICE
Wartość detaliczna
$19,525
Wartość handlowa
$16,450
Przybliżona wartość handlowa
$13,675
Średnia wartość handlowa
$15,200
Wartość pożyczki
$14,825
Wartość MSRP
$40,000

Analiza cen
Źródło: Black Book

Wartość handlowa

Czysta wycena$10,015
Średnia wycena$12,450
Standardowa wycena$14,200

Wartość detaliczna

Czysta wycena$14,200
Średnia wycena$16,175
Standardowa wycena$18,675

Sprzedaż aukcyjna

DataZdarzenie
11 sty 2018Wystawiony na aukcję
1 lut 2022Wystawiony na aukcję

Aukcje w serwisie eBay

Czyste zapisy

Dane aukcji
11 sty 2018

Nazwa aukcji:IAAI
Główne uszkodzenia:STRIP
Typ dokumentu:FL REBUILDABLE
Stan:CAN'T TEST
ACV:$23,072
Sprzedawca:Geico Insurance
Lokalizacja:Miami
Wtórne uszkodzenia:Spate Dreapta
Data wydania dokumentu własności (title):Mar 11, 2018
Cena Sprzedaży:NO DATA
Szacunkowe koszty naprawy:$18,029
Data sprzedaży:Mar 11, 2018

Zdjęcia z aukcji

Dane aukcji
1 lut 2022

Nazwa aukcji:Copart
Główne uszkodzenia:NORMALNE ZUŻYCIE
Typ dokumentu:FL CERT OF TITLE-REBUILT
Stan:Run & Drive Verified
ACV:Nieznany
Sprzedawca:Brak danych
Lokalizacja:FL - Miami North
Wtórne uszkodzenia:NULL
Data wydania dokumentu własności (title):Mar 2, 2022
Cena Sprzedaży:$3,250
Szacunkowe koszty naprawy:Nieznany
Data sprzedaży:Mar 2, 2022

Zdjęcia z aukcji

Akcje serwisowe
Źródło: Nhtsa

Data przyjęcia raportu:25 kwi 2016
Nie odwołania16V244000
Składniki:AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

Krótki opis

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

Konsekwencji

If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

Środek

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

Notatki

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Data przyjęcia raportu:12 cze 2016
Nie odwołania16V430000
Składniki:STEERING:AUTOMATED/ADAPTIVE STEERING | STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Krótki opis

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

Konsekwencji

If the vehicle does not steer as the driver anticipates, there is an increased the risk of a crash.

Środek

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

Notatki

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Wyłączenie odpowiedzialności dotyczące dostępu Klienta do NMVTIS

Narodowy System Informacyjny Oznaczeń Pojazdów Motorowych (NMVTIS) to system elektroniczny, który zawiera informacje o samochodach zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych. NMVTIS to wiarygodne źródło informacji o tytule własności i historii oznaczeń samochodów, ale nie zawiera on szczegółowych informacji dotyczących historii napraw pojazdu.

We wszystkich stanach, firmy ubezpieczeniowe oraz stocznie złomu i złomowiska są zobowiązane przez prawo federalne do regularnego przekazywania informacji do NMVTIS. Jednak NMVTIS nie zawiera informacji o wszystkich pojazdach silnikowych w Stanach Zjednoczonych, ponieważ niektóre stany nie przekazują natychmiast danych o swoich pojazdach do systemu. Obecnie dane dostarczane do NMVTIS przez poszczególne stany są dostarczane w różnych ramach czasowych; podczas gdy niektóre stany zgłaszają i aktualizują dane NMVTIS „w czasie rzeczywistym” (w miarę powstania zmiany w dokumencie własności), inne stany wysyłają aktualizacje rzadziej, na przykład raz na 24 godziny lub w ciągu kilku dni.

Informacje o wcześniejszych, znaczących uszkodzeniach pojazdu mogą nie zostać uwzględnione w systemie, jeśli pojazd nigdy nie został uznany przez firmę ubezpieczeniową (lub inny odpowiedni podmiot) za „całkowitą szkodę” lub oznakowany przez państwową agencję zajmującą się prawami autorskimi. I odwrotnie, ubezpieczyciel może być zobowiązany do zgłoszenia „całkowitej szkody”, nawet jeśli stan, w którym pojazd jest zarejestrowany nie określił pojazdu jako „salvage” (odzyskany) lub „junk” (złom).

Raport historii pojazdu NIE zastępuje niezależnej kontroli pojazdu. Przed podjęciem decyzji o zakupie pojazdu, konsumenci zachęcani są do skorzystania również z niezależnej kontroli pojazdu, aby upewnić się, że pojazd nie ma ukrytych uszkodzeń. Zatwierdzeni Dostawcy Danych NMVTIS (szukaj logo NMVTIS) mogą udostępniać dane o stanie pojazdu ze źródeł innych niż NMVTIS.

Dane NMVTIS OBEJMUJĄ (dotyczy podmiotów zobowiązanych do raportowania danych w Systemie):

  • Informacje od stanowych agencji zajmujących się wydawaniem dokumentów własności dla pojazdów silnikowych, należących do NMVTIS.
  • Informacje na temat samochodów, autobusów, ciężarówek, motocykli, pojazdów rekreacyjnych, samochodów kempingowych i traktorów. Dane NMVTIS mogą nie obejmować obecnie pojazdów reklamowych, jeśli te pojazdy nie znajdują się w podstawowej bazie danych stanu (w niektórych stanach pojazdy te są zarządzane przez oddzielną agencję stanową), dane te mogą zostać dodane w późniejszym czasie.
  • Informacje na temat „wpisów” stosowanych do pojazdów, dostarczone przez uczestniczące stanowe agencje zajmujące się wydawaniem dokumentów własności dla pojazdów silnikowych. Typy wpisów i ich definicje różnią się w zależności od stanu, ale mogą dostarczyć przydatnych informacji o stanie technicznym lub wcześniejszym użytkowaniu pojazdu.
  • Najnowszy odczyt licznika przebiegu w rejestrze stanu.
  • Informacje od firm ubezpieczeniowych i firm zajmujących się recyklingiem samochodów (w tym ze stoczni złomu i złomowiska), które zgodnie z prawem muszą być zgłaszane do systemu, począwszy od 31 marca 2009 r. Obejmują one informacje, czy pojazd został określony jako „całkowita szkoda” przez ubezpieczyciela.
  • Informacje od stoczni złomu i złomowisk otrzymujących pojazd “cash for clunker” („gotówka za złom”) sprzedany w ramach programu Consumer Assistance to Recycle and Save Act z 2009 r. (CARS).

Konsumenci powinni odwiedzić witrynę vehiclehistory.bja.ojp.gov, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat interpretacji informacji w systemie i zrozumienia znaczenia różnych etykiet umieszczanych na pojazdach przez stanowe agencje zajmujące się wydawaniem tytułów własnościowych pojazdów silnikowych.

Ten numer VIN znajduje się w informacjach o Zezłomowaniach / Uszkodzonych lub Ubezpieczeniach, ponieważ firma, która przesłała VIN do NMVTIS, uznała pojazd za zezłomowany, uszkodzony lub, w przypadku ubezpieczyciela, za całkowitą stratę. Informacje w polu DYSPOZYCJA oznaczają, co stało się z numerem VIN (tj. Pojazdem) od momentu wejścia w posiadanie firmy.