Raport historii pojazdu dla VIN 5YFT4MCE3MP076873
2021 Toyota Corolla

2021 Toyota Corolla

Nadwozie: SEDAN 4-DR
Typ: XSE
Wykonane w: UNITED STATES
Identyfikator raportu: 113BFA64Data wygenerowania: Apr 2, 2026
COcena stanu:Średnia

Historia własności

Źródło: ClearVin
Zgłoszono wielu właścicieli

1st właściciel

Użytek osobisty
Data zakupu:04/2021
Stan posiadania:NJ
Okres posiadania:1 Lat, 5 Miesiącach
Ostatni stan licznika:2,699 mi

2nd właściciel

Użytek osobisty
Data zakupu:09/2022
Stan posiadania:GA
Okres posiadania:Aktualny właściciel
Ostatni stan licznika:8,632 mi

Historia sprzedaży

Źródło: ClearVin, Aukcja

Wystawiono na sprzedaż w dniu Aug 29, 2025

Sprzedawca:Industry Auto
W sprzedaży w:Ogłoszenia dealerów
Lokalizacja:Norcross, GA, 30093
Stan:Użyte
Cena Sprzedaży:$19,499
Data sprzedaży:Aug 29, 2025
Przebieg:8,632 mi

Wystawiono na sprzedaż w dniu Jul 3, 2022

Sprzedawca:Atlanta Best Used Cars
W sprzedaży w:Ogłoszenia dealerów
Lokalizacja:Peachtree Corners, GA, 30071
Stan:Użyte
Cena Sprzedaży:$25,900
Data sprzedaży:Sep 1, 2022
Przebieg:2,707 mi

Wystawiono na sprzedaż w dniu Oct 17, 2021

Sprzedawca:State Farm Insurance
W sprzedaży w:Copart
Lokalizacja:NJ - Trenton
Typ dokumentu:NJ CERT OF TITLE-SALVAGE FLOOD
Stan:Odpala i rusza
Stan sprzedaży:On Minimum Bid
Główne uszkodzenia:Brak problemów
Wtórne uszkodzenia:DROBNE Wgniecenia/Zarysowania
Cena Sprzedaży:$11,700
ACV:$25,137
Data sprzedaży:Nov 3, 2021
Przebieg:2,699 mi

Wystawiono na sprzedaż w dniu Mar 24, 2021

Sprzedawca:Nowy
W sprzedaży w:Ogłoszenia dealerów
Lokalizacja:Green Brook, NJ, 08812
Stan:Nowość
Cena Sprzedaży:$23,998
Data sprzedaży:Apr 13, 2021
Przebieg:-

Przebieg

Źródło: ClearVin, USDOT

Stan licznika przebiegu

  1. Apr 14,
    2021

    5 mi

    MOTOR VEHICLE DEPARTMENT

  2. Jul 27,
    2022

    2,699 mi

    NMVTIS (federalna baza danych)

  3. Sep 1,
    2022

    2,707 mi

    ATLANTA BEST USED CARS

  4. Jun 6,
    2025

    2,978 mi

    NMVTIS (federalna baza danych)

  5. Sep 21,
    2025

    8,632 mi

    NMVTIS (federalna baza danych)

Średni przebieg samochodu

89,00074,16759,33344,50029,66714,83301/1/20214/14/20217/27/20229/1/20226/6/20259/21/2025
Przebieg rocznyMożliwy zakres cofnięcia licznikaNadmierny przebieg

Notatka: Według Federalnej Administracji Autostrad Departamentu Transportu Stanów Zjednoczonych, Amerykanie jeżdżą obecnie średnio 13,476 mi na rok.

Historia tytułów 

Źródło: NMVTIS (federalna baza danych)

Aktualne informacje o dokumentach własności

  1. Sep 21,
    2025
    Lokalizacja:Georgia
    Przebieg:8,632 mi

Historia Własności

  1. Apr 13,
    2021
    Lokalizacja:Nowy Jork
    Przebieg:5 mi
  2. Oct 20,
    2021
    Lokalizacja:Nowy Jork
    Przebieg:2,699 mi
  3. Jul 27,
    2022
    Lokalizacja:Georgia
    Przebieg:2,699 mi
  4. Sep 18,
    2022
    Lokalizacja:Georgia
    Przebieg:2,978 mi
  5. Jun 6,
    2025
    Lokalizacja:Georgia
    Przebieg:2,978 mi

Rekordy porwań

Źródło: NVS
Nie figuruje jako skradziony

Wypadki i uszkodzenia

Źródło: Aukcja

Inne problemy(1)

Oct 16, 2021
Szkoda:WATER/FLOOD
Poduszki powietrzne:-
Szacunkowe koszty naprawy:$25,137
Lewa stronaTyłPrawa stronaPrzód

Notatka: Nie wszystkie zdarzenia związane z uszkodzeniami są obecnie zgłaszane ClearVin, raport może nie zawierać drobnych uszkodzeń i zadrapań lub nieudokumentowanych problemów z pojazdem. Zdecydowanie zalecamy przeprowadzenie niezależnej kontroli pojazdu, aby przed podjęciem decyzji o zakupie upewnić się, że pojazd nie ma ukrytych uszkodzeń.

Ubezpieczenie i złom/pojazd powypadkowy

Źródło: NMVTIS (federalna baza danych)

Ubezpieczenie szkody całkowitej

  1. Sep 21,
    2021

    STATE FARM INSURANCE

    Lokalizacja:BLOOMINGTON, Illinois
    Stan:SALVAGE
    5558675309

Złom (junk) i Pojazd powypadkowy (salvage)

  1. Sep 9,
    2021

    COPART INC.

    Lokalizacja:DALLAS, Teksas
    Przeznaczony na eksport:NO
    Stan:SPRZEDANE
  2. Sep 9,
    2021

    COPART INC.

    Lokalizacja:DALLAS, Teksas
    Przeznaczony na eksport:NO
    Stan:DO POTWIERDZENIA

Notatki: Jeśli ten numer VIN posiada wpis w sekcji Ubezpieczenie i złom/pojazd powypadkowy lub w informacjach ubezpieczeniowych, oznacza to, że firma, która zgłosiła numer VIN do NMVTIS (federalna baza danych USA), uznała pojazd za złom (junk), pojazd powypadkowy (salvage) lub — w przypadku ubezpieczyciela — szkodę całkowitą. Informacje zawarte w polu Stan w sekcji Złom (junk) i Pojazd powypadkowy (salvage) wskazują, co stało się z pojazdem o danym numerze VIN od momentu, gdy trafił w posiadanie tej firmy.

Rejestry zastawu i zajęcia

Źródło: ClearVin

Historyczne informacje o obciążeniu tytułu własności

  1. Apr 14,
    2021

    MOTOR VEHICLE DEPARTMENT

    Lokalizacja:PLAINFIELD, NJ

    TITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED

  2. Jul 28,
    2022

    MOTOR VEHICLE DEPARTMENT

    Lokalizacja:NORCROSS, GA

    TITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED

    REBUILT OR REBUILDABLE

    WATER DAMAGE

  3. Sep 19,
    2022

    MOTOR VEHICLE DEPARTMENT

    Lokalizacja:LAWRENCEVILLE, GA

    TITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED

    REBUILT OR REBUILDABLE

    WATER DAMAGE

Notatki: Rejestry zastawów i konfiskat są zbierane z wielu źródeł w celu odzwierciedlenia zarówno historycznych, jak i aktualnych danych dotyczących tytułu własności. Zdecydowanie zalecamy weryfikację statusu pojazdu bezpośrednio w stanowym Departamencie Pojazdów Silnikowych (Motor Vehicle Department), jeśli w raporcie pojawią się jakiekolwiek zapisy dotyczące zastawu.

Znaki w dowodzie rejestracyjnym

Źródło: NMVTIS (federalna baza danych)
3 wpisu o dokumentach własności

Szkoda - powódź

Znaleziono wpis
Stosowany :Oct 20, 2021
Zastosowany przez:NEW JERSEY

Przebudowany

Znaleziono wpis
Stosowany :Jul 24, 2022
Zastosowany przez:GEORGIA

Salvage

Znaleziono wpis
Stosowany :Oct 20, 2021
Zastosowany przez:NEW JERSEY

Czysty certyfikat

Brak problemów

Szkoda - pożar

Brak problemów

Szkoda - grad

Brak problemów

Szkoda - słona woda

Brak problemów

Wandalizm

Brak problemów

Kit

Brak problemów

Zdemontowany na części

Brak problemów

Junk

Brak problemów

Zrekonstruowany

Brak problemów

Pojazd testowy

Brak problemów

Zmodernizowany

Brak problemów

Po kolizji

Brak problemów

Zastrzeżony

Brak problemów

Retencja Salvage

Brak problemów

Poprzednio taksówka

Brak problemów

Poprzednio pojazd policyjny

Brak problemów

Obecnie taksówka

Brak problemów

Obecnie pojazd policyjny

Brak problemów

Regenerowany

Brak problemów

Z szarej strefy

Brak problemów

Zwrot gwarancyjny

Brak problemów

Zabytkowy

Brak problemów

Klasyk

Brak problemów

Pojazd rolniczy

Brak problemów

Pojazd do przewozu drewna

Brak problemów

Street Rod

Brak problemów

Pojazd posiada ponownie wydany numer VIN

Brak problemów

Replika

Brak problemów

Po szkodzie całkowitej

Brak problemów

Trzymany u właściciela

Brak problemów

Wydano gwarancję

Brak problemów

Kopia z wykazu urzędowego

Brak problemów

Tylko na części

Brak problemów

Odnaleziony po kradzieży

Brak problemów

Nieujawniony zastaw

Brak problemów

Trzymany przez poprzedniego właściciela

Brak problemów

Nie naprawiono niezgodności w pojeździe

Brak problemów

Niezgodność pojazdu została naprawiona

Brak problemów

Usterka bezpieczeństwa pojazdu - nienaprawiona

Brak problemów

"Usterka bezpieczeństwa pojazdu - naprawiona"

Brak problemów

VIN został zastąpiony numerem VIN przypisanym w nowym stanie

Brak problemów

Szara strefa

Brak problemów

Szara strefa

Brak problemów

Zakupiony przez Producenta

Brak problemów

Pojazd z wypożyczalni

Brak problemów

Salvage - Kradzież

Brak problemów

Salvage - przyczyny inne niż uszkodzenie lub kradzież

Brak problemów

Ujawnione uszkodzenia

Brak problemów

Wcześniejsze nienaprawialne/naprawione

Brak problemów

Zgnieciony

Brak problemów

Substancja niebezpieczna

Brak problemów

Pojazd tylko na eksport

Brak problemów

Rzeczywisty

Brak problemów

Nieprawdziwy

Brak problemów

Nieprawdziwy

Brak problemów

Zwolniony z ujawnienia licznika przebiegu

Brak problemów

Przekracza ograniczenia mechaniczne

Brak problemów

Licznik przebiegu może być wymieniony

Brak problemów

Licznik przebiegu został wymieniony

Brak problemów

Zatrzymanie się w czasie odnowienia

Brak problemów

Rozbieżność odczytu licznika przebiegu

Brak problemów

Rozbieżność w zapisach tytułu

Brak problemów

Naprawiony poprzednie przekroczony graniczny limit odczytu

Brak problemów

Oczekujący Junk

Brak problemów

Pojazd Junk

Brak problemów

Dane techniczne pojazdu

2.0L L4 DOHC 16V

Silnik

Continuously Variable Transmission

Skrzynia Biegów

Front-wheel Drive

Napęd

Gas

Rodzaj paliwa

4-Wheel ABS

ABS

-

Systemy Antykradzieżowe

4

Cylindry

R&P

Kierownica

-

Klirens

5

Liczba miejsc

-

Opcjonalne miejsca

225/45R18

Opony

38 miles/gallon

Zużycie/trasa

31 miles/gallon

Przebieg miasta

13.20 gallon

Rozmiar zbiornika

56.50 in.

Wysokość całkowita

182.50 in.

Długość całkowita

70.10 in.

Całkowita szerokość

-

Standartowy GVWR

-

Maksymalna ładowność

-

Maksymalne holowanie

Analiza cen

Źródło: Black Book

Wartość handlowa

Szacunkowa wartość rozliczeniowa u dealera na podstawie stanu pojazdu.

StandardowaŚredniaZły stan
$18,465$16,265$12,825

Wartość detaliczna

Szacunkowa cena wywoławcza dealera na podstawie stanu pojazdu.

StandardowaŚredniaZły stan
$21,950$18,175$16,475

Informacje o gwarancji

Źródło: Producent

Podstawowa

Wygasły
Przebieg:36,000 mi
Czas trwania:36 Miesiącach

Eksploatacja bez korozji

Wygasły
Przebieg:Unlimited mile
Czas trwania:60 Miesiącach

Układ napędowy

Wygasły
Przebieg:60,000 mi
Czas trwania:60 Miesiącach

Notatki: Informacje o gwarancji odzwierciedlają gwarancję producenta. Jeśli pojazd uczestniczył w wypadku i posiada tytuł ratunkowy (Salvage Certificate), gwarancja producenta może zostać unieważniona.

Kontrola bezpieczeństwa emisji

Źródło: ClearVin
  1. Aug 24,
    2024

    MOTOR VEHICLE DEPARTMENT

    Lokalizacja:GEORGIA

    PASSED EMISSION INSPECTION

Akcje serwisowe

Źródło: Nhtsa

23V865000

Data akcje:Dec 20, 2023
Składniki:
Air BagsSensorOccupant Classification
Krótki opis

Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.

Konsekwencji

An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.

Środek

Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.

Notatki

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.nhtsa.gov.

Wyłączenie odpowiedzialności dotyczące dostępu Klienta do NMVTIS

Wyłączenie odpowiedzialności dotyczące dostępu Klienta do NMVTIS

Narodowy System Informacyjny Oznaczeń Pojazdów Motorowych (NMVTIS) to system elektroniczny, który zawiera informacje o samochodach zarejestrowanych w Stanach Zjednoczonych. NMVTIS to wiarygodne źródło informacji o tytule własności i historii oznaczeń samochodów, ale nie zawiera on szczegółowych informacji dotyczących historii napraw pojazdu.

We wszystkich stanach, firmy ubezpieczeniowe oraz stocznie złomu i złomowiska są zobowiązane przez prawo federalne do regularnego przekazywania informacji do NMVTIS. Jednak NMVTIS nie zawiera informacji o wszystkich pojazdach silnikowych w Stanach Zjednoczonych, ponieważ niektóre stany nie przekazują natychmiast danych o swoich pojazdach do systemu. Obecnie dane dostarczane do NMVTIS przez poszczególne stany są dostarczane w różnych ramach czasowych; podczas gdy niektóre stany zgłaszają i aktualizują dane NMVTIS „w czasie rzeczywistym” (w miarę powstania zmiany w dokumencie własności), inne stany wysyłają aktualizacje rzadziej, na przykład raz na 24 godziny lub w ciągu kilku dni.

Informacje o wcześniejszych, znaczących uszkodzeniach pojazdu mogą nie zostać uwzględnione w systemie, jeśli pojazd nigdy nie został uznany przez firmę ubezpieczeniową (lub inny odpowiedni podmiot) za „całkowitą szkodę” lub oznakowany przez państwową agencję zajmującą się prawami autorskimi. I odwrotnie, ubezpieczyciel może być zobowiązany do zgłoszenia „całkowitej szkody”, nawet jeśli stan, w którym pojazd jest zarejestrowany nie określił pojazdu jako „salvage” (odzyskany) lub „junk” (złom).

Raport historii pojazdu NIE zastępuje niezależnej kontroli pojazdu. Przed podjęciem decyzji o zakupie pojazdu, konsumenci zachęcani są do skorzystania również z niezależnej kontroli pojazdu, aby upewnić się, że pojazd nie ma ukrytych uszkodzeń. Zatwierdzeni Dostawcy Danych NMVTIS (szukaj logo NMVTIS) mogą udostępniać dane o stanie pojazdu ze źródeł innych niż NMVTIS.

Dane NMVTIS OBEJMUJĄ (dotyczy podmiotów zobowiązanych do raportowania danych w Systemie):

  • Informacje od stanowych agencji zajmujących się wydawaniem dokumentów własności dla pojazdów silnikowych, należących do NMVTIS.
  • Informacje na temat samochodów, autobusów, ciężarówek, motocykli, pojazdów rekreacyjnych, samochodów kempingowych i traktorów. Dane NMVTIS mogą nie obejmować obecnie pojazdów reklamowych, jeśli te pojazdy nie znajdują się w podstawowej bazie danych stanu (w niektórych stanach pojazdy te są zarządzane przez oddzielną agencję stanową), dane te mogą zostać dodane w późniejszym czasie.
  • Informacje na temat „wpisów” stosowanych do pojazdów, dostarczone przez uczestniczące stanowe agencje zajmujące się wydawaniem dokumentów własności dla pojazdów silnikowych. Typy wpisów i ich definicje różnią się w zależności od stanu, ale mogą dostarczyć przydatnych informacji o stanie technicznym lub wcześniejszym użytkowaniu pojazdu.
  • Najnowszy odczyt licznika przebiegu w rejestrze stanu.
  • Informacje od firm ubezpieczeniowych i firm zajmujących się recyklingiem samochodów (w tym ze stoczni złomu i złomowiska), które zgodnie z prawem muszą być zgłaszane do systemu, począwszy od 31 marca 2009 r. Obejmują one informacje, czy pojazd został określony jako „całkowita szkoda” przez ubezpieczyciela.
  • Informacje od stoczni złomu i złomowisk otrzymujących pojazd “cash for clunker” („gotówka za złom”) sprzedany w ramach programu Consumer Assistance to Recycle and Save Act z 2009 r. (CARS).

Konsumenci powinni odwiedzić witrynę vehiclehistory.bja.ojp.gov, aby uzyskać szczegółowe informacje na temat interpretacji informacji w systemie i zrozumienia znaczenia różnych etykiet umieszczanych na pojazdach przez stanowe agencje zajmujące się wydawaniem tytułów własnościowych pojazdów silnikowych.