Spécifications du véhicule

NIV:JN1BV7AP5FM340473
Marque:Infiniti
Style:SEDAN 4-DR
Garniture:Base
Transmission:A
Mécanisme de manœuvre:Pas de données
Type de Carburant:Gas
Garde au sol:Pas de données
ABS:4-Wheel ABS
Sièges standards:5
Hauteur totale:56.80 in.
Largeur totale:71.80 in.
Kilométrage de l'autoroute:29 miles/gallon
Année:2015
Modèle:Q50
Fabriqué en:JAPAN
Moteur:3.7L V6 DOHC 24V
Cylindres:6
Type de commande de gouvernail:R&P
Capacité de réservoir:20.00 gallon
Bandages de roues:225/55R17
Systèmes antivol:Pas de données
Sièges optionnels:Pas de données
Longueur totale:188.30 in.
GVWR:Pas de données
Kilométrage de la ville:20 miles/gallon

Historique de la propriété
LA SOURCE: СLEARVIN

2 ans)
4 mois)
1
0 ans)
1 mois)
2
0 ans)
3 mois)
3
4
PropriétaireDate d'achatDurée de propriétéPropriété des ÉtatsEstimation de kilométrage parcouruDernier odomètre signalé
Propriétaire 120 oct. 20152 ans), 4 mois)FL422,231 M / year999,999 M
Propriétaire 21 mars 20180 ans), 1 mois)FL-0 M / year17,774 M
Propriétaire 31 févr. 20220 ans), 3 mois)FL0 M / year90,251 M
Propriétaire 417 mai 2022Propriétaire actuelLAINCONNUE / year0 M

Propriétaire 1

Problème trouvé 
Date d'achatOct 20, 2015
Durée de propriété2 ans), 4 mois)
Propriété des ÉtatsFL
Estimation de kilométrage parcouru422,231 M/ year
Dernier odomètre signalé999,999 M

Propriétaire 2

Problème trouvé 
Date d'achatMar 1, 2018
Durée de propriété0 ans), 1 mois)
Propriété des ÉtatsFL
Estimation de kilométrage parcouru-0 M/ year
Dernier odomètre signalé17,774 M

Propriétaire 3

Problème trouvé 
Date d'achatFeb 1, 2022
Durée de propriété0 ans), 3 mois)
Propriété des ÉtatsFL
Estimation de kilométrage parcouru0 M/ year
Dernier odomètre signalé90,251 M

Propriétaire 4

Problème trouvé 
Date d'achatMay 17, 2022
Durée de propriétéPropriétaire actuel
Propriété des ÉtatsLA
Estimation de kilométrage parcouruINCONNUE/ year
Dernier odomètre signalé0 M

Kilomètres parcourus en moyenne
LA SOURCE: USDOT

Moyenne*: 13,476 MSurchargé
*Selon la Federal Highway Administration du Département des transports des États-Unis, les Américains conduisent désormais en moyenne par an: 13,476 M

Odomètre Événements
LA SOURCE: NMVTIS

DateKilométrageLa source de données
20 oct. 2015
100 M
NMVTIS
1 mars 2018
999,999 M
NMVTIS
11 mars 2018
999,999 M
Enchères de véhicule
15 avr. 2018
17,774 M
Problème trouvéRecul possible du compteur kilométrique !
NMVTIS
2 mars 2022
89,302 M
Enchères de véhicule
17 mai 2022
90,251 M
NMVTIS

Informations sur l'historique du titre
LA SOURCE: NMVTIS

Informations sur le titre actuel

Titre Date d'émissionEtatKilométrage
17 mai 2022LA90,251 M

Informations sur le titre historique

Titre Date d'émissionEtatKilométrage
15 avr. 2018FL17,774 M
1 mars 2018FL999,999 M
20 oct. 2015FL100 M

Dossiers d'assurance
LA SOURCE: NMVTIS

Ce NIV a un enregistrement dans les informations concernant la ferraille/la récupération ou l'assurance parce que l'entreprise qui a soumis le NIV au NMVTIS a jugé que le véhicule était soit une ferraille, une récupération ou, dans le cas d'un assuré, une perte totale. L'information contenue dans le champ DISPOSITION indique ce qu'il est advenu du NIV (c'est-à-dire du véhicule) depuis qu'il est entré en possession de l'entreprise.
Date d'obtentionEntité
3 janv. 2018GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
LAKELAND,FL
Email: [email protected]
Phone: 8008413000

Informations sur la récupération
LA SOURCE: NMVTIS

Ce NIV a un enregistrement dans les informations concernant la ferraille/la récupération ou l'assurance parce que l'entreprise qui a soumis le NIV au NMVTIS a jugé que le véhicule était soit une ferraille, une récupération ou, dans le cas d'un assuré, une perte totale. L'information contenue dans le champ DISPOSITION indique ce qu'il est advenu du NIV (c'est-à-dire du véhicule) depuis qu'il est entré en possession de l'entreprise.
Date d'obtentionEntitédestiné à l'exportationInformations sur le véhicule
11 mars 2018SOFLO MOTORZ INC
MIAMI,FL
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
NOÊTRE DÉTERMINÉ
11 janv. 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NOÊTRE DÉTERMINÉ
11 janv. 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
NOVENDU

Рropriété hypothécaire
LA SOURCE: NVS

Informations sur l'hypothèque

Dossiers propres

Informations sur la fourrière

Dossiers propres

Résumé du vol

DateEtatStatut
22 déc. 2017FloridaRECUPÉRÉ

Titre Informations sur la marque
LA SOURCE: NMVTIS

Catégorie MARQUEStatut
Reconstruit
"Le véhicule précédemment marqué ""récupération"" a passé des inspections antivol et de sécurité ou d'autres procédures de juridiction pour s'assurer que le véhicule a été reconstruit selon les normes requises. Également connu sous le nom de récupération préalable (récupéré)."
Marque trouvée
Appliqué sur: 12 avr. 2018
Appliqué par: FLORIDA
Reconstruit
"Un véhicule qui a été modifié de façon permanente par rapport à la construction d'origine en supprimant l'ajout ou le remplacement de composants majeurs."
Marque trouvée
Appliqué sur: 17 mai 2022
Appliqué par: LOUISIANA
Récupération
"Dommage ou non spécifié - Tout véhicule qui a été détruit" "détruit ou endommagé dans la mesure où le coût total estimé ou réel" des pièces et de la main-d'œuvre pour reconstruire ou reconstruire le véhicule dans son état d'avant l'accident et pour une utilisation légale sur les routes ou les autoroutes dépasse un pourcentage défini par la juridiction de la valeur au détail du véhicule. La valeur au détail du véhicule est déterminée par une édition actuelle d'une compilation reconnue à l'échelle nationale (pour inclure des bases de données automatisées) des valeurs au détail. Récupération - Dommages ou non spécifiés comprend également tout véhicule dont une compagnie d'assurance acquiert la propriété en vertu d'un « règlement de dommages » ou tout véhicule que le propriétaire du véhicule peut souhaiter « désigné comme véhicule de récupération en obtenant un titre de récupération sans » « en ce qui concerne l'étendue des dommages et des réparations du véhicule ou de tout véhicule » pour lequel la juridiction ne peut pas distinguer la raison pour laquelle le véhicule a été désigné comme récupération.
Marque trouvée
Appliqué sur: 1 mars 2018
Appliqué par: FLORIDA
Pas réel
La lecture du compteur kilométrique est connue pour être autre que le kilométrage réel du véhicule.
Marque trouvée
Appliqué sur: 1 mars 2018
Appliqué par: FLORIDA
Clair
Aucune marque n'existe pour le véhicule.
Aucune marque signalée
Les dégâts des inondations
"Véhicule endommagé par une inondation d'eau douce (ou on ne sait pas si les dommages ont été causés par de l'eau douce ou de l'eau salée)."
Aucune marque signalée
Dégâts du feu
Véhicule endommagé par un incendie.
Aucune marque signalée
Dégâts de grêle
Véhicule endommagé par la grêle.
Aucune marque signalée
Dégâts d'eau salée
Véhicule endommagé par une inondation d'eau salée.
Aucune marque signalée
Vandalisme
Véhicule endommagé par des vandales.
Aucune marque signalée
Trousse
"Un véhicule qui a été construit en combinant un châssis avec un moteur de châssis et des pièces de carrosserie différents (non correspondants). Le VIN sur le châssis est utilisé comme VIN du véhicule."
Aucune marque signalée
Démonté
Le véhicule ne peut être vendu qu'en tant que pièces et ne peut pas être conduit légalement.
Aucune marque signalée
Jonque
Le véhicule est incapable de fonctionner en toute sécurité pour une utilisation sur les routes ou les autoroutes et n'a aucune valeur de revente, sauf en tant que source de pièces ou de ferraille ou le propriétaire du véhicule a irréversiblement désigné le véhicule comme source de pièces ou de ferraille. Ce véhicule ne doit jamais être titré ou "immatriculé. Aussi connu comme non réparable mis au rebut ou détruit."
Aucune marque signalée
Véhicule d'essai
Le véhicule est construit et conservé par le constructeur pour les essais.
Aucune marque signalée
Remis à neuf
"Tout véhicule modifié par l'installation d'une nouvelle cabine et d'un nouveau châssis pour l'autocar existant qui a été rénové résultant en un véhicule de plus grande valeur ou un véhicule avec un nouveau style."
Aucune marque signalée
Collision
Véhicule endommagé par collision.
Aucune marque signalée
Rétention de récupération
Le véhicule est marqué de récupération et est conservé par le propriétaire.
Aucune marque signalée
Taxi préalable
Véhicule préalablement immatriculé comme taxi.
Aucune marque signalée
Police antérieure
Véhicule préalablement immatriculé comme véhicule de police.
Aucune marque signalée
Taxi d'origine
Le véhicule est actuellement immatriculé en tant que taxi.
Aucune marque signalée
Police d'origine
Le véhicule est actuellement immatriculé comme véhicule de police.
Aucune marque signalée
Remanufacturé
Le véhicule a été reconstruit par le constructeur.
Aucune marque signalée
Retour sous garantie
"Véhicule retourné au constructeur en raison d'un manquement à la garantie."
Aucune marque signalée
Antique
Le véhicule a plus de 50 ans.
Aucune marque signalée
Classique
"Le véhicule a plus de 20 ans et adhère à d'autres critères spécifiques à la juridiction, par exemple l'état de la marque du véhicule, etc."
Aucune marque signalée
Véhicule agricole
"Le véhicule sera principalement utilisé sur des routes privées à des fins agricoles."
Aucune marque signalée
Véhicule forestier
"Le véhicule sera principalement utilisé sur des routes privées à des fins d'exploitation forestière."
Aucune marque signalée
Tige de rue
"Le véhicule a été modifié pour ne pas être conforme aux spécifications du fabricant et les modifications adhèrent aux critères spécifiques à la juridiction."
Aucune marque signalée
"Le véhicule contient un NIV réédité"
"Le VIN du châssis a été réédité, c'est-à-dire que le même NIV est réutilisé."
Aucune marque signalée
Réplique
"Un véhicule dont la carrosserie est conçue pour ressembler et être une reproduction d'un autre véhicule d'une année donnée et d'un constructeur donné."
Aucune marque signalée
Totalisé
« Un véhicule déclaré perte totale par une juridiction ou un assureur qui est tenu de couvrir la perte ou dont l'assureur prend possession ou dont il est propriétaire. »
Aucune marque signalée
Propriétaire retenu
"Un véhicule qui a été déclaré par la compagnie d'assurance comme étant une perte totale, mais le propriétaire conserve la possession et la propriété du véhicule."
Aucune marque signalée
Copie du mémorandum
"Le document titre est un titre en fac-similé et non le document titre actif (original ou duplicata)."
Aucune marque signalée
Vol récupéré
"Le véhicule était auparavant intitulé comme récupération en raison d'un vol. Le véhicule a été réparé et inspecté (ou respecté d'autres procédures juridictionnelles) et peut être conduit légalement."
Aucune marque signalée
« L'ancien propriétaire retenu »
"Un véhicule qui était auparavant la marque du propriétaire conservé et a été vendu. Le titre du nouveau propriétaire contient cette marque."
Aucune marque signalée
« Non-conformité du véhicule non corrigée »
"Un défaut non lié à la sécurité signalé à la juridiction par le constructeur du véhicule n'est toujours pas corrigé."
Aucune marque signalée
« Non-conformité du véhicule corrigée »
"Un défaut non lié à la sécurité signalé à la juridiction par le constructeur du véhicule a été corrigé."
Aucune marque signalée
"Défaut de sécurité du véhicule non corrigé"
"Un défaut de sécurité signalé à la juridiction par le constructeur du véhicule n'est toujours pas corrigé."
Aucune marque signalée
« Défaut de sécurité du véhicule corrigé »
"Un défaut de sécurité signalé à la juridiction par le constructeur du véhicule a été corrigé."
Aucune marque signalée
"NIV remplacé par un nouvel état NIV attribué"
"Un titre ne doit pas être délivré pour le NIV. Cette marque peut être délivrée pour les véhicules reconstruits."
Aucune marque signalée
Marché gris
"Le véhicule a été fabriqué pour être utilisé en dehors des États-Unis et a été importé aux États-Unis. Le véhicule n'est pas conforme aux normes fédérales applicables."
Aucune marque signalée
Marché gris
"Le véhicule a été fabriqué pour être utilisé en dehors des États-Unis et a été importé aux États-Unis. Le véhicule est conforme aux normes fédérales applicables."
Aucune marque signalée
Fabricant Acheter
Un véhicule qui a été racheté par le constructeur en vertu de réglementations ou de lois définies par l'arrière "juridiction", telles que les lois sur le citron. Par exemple, le constructeur pourrait être obligé de racheter le véhicule lorsqu'un nombre spécifié de tentatives de réparation ne parvient pas à corriger un "problème majeur sur un véhicule neuf ou si un véhicule neuf a été hors service" pour réparation pour le même problème pendant une période cumulée de 30 jours ou "plus dans l'année suivant l'achat".
Aucune marque signalée
Location antérieure
Ancienne location
Aucune marque signalée
Récupération - Volé
"Tout véhicule que la juridiction déclarante considère comme un véhicule récupéré parce qu'une compagnie d'assurance en a acquis la propriété en vertu d'un règlement basé sur le vol du véhicule."
Aucune marque signalée
"Sauvetage - Raisons autres que les dommages ou le vol"
« Tout véhicule que la juridiction déclarante considère comme récupéré sur la base de critères tels que l'abandon non couvert par les marques Récupération - Dommages ou non spécifiés et Récupération - Volés. Remarque - Le pourcentage de dommages n'est pas signalé avec le code de marque 50. »
Aucune marque signalée
Dommages divulgués
"Le véhicule a subi des dommages dans la mesure où les dommages doivent être divulgués en vertu de la loi sur la divulgation des dommages de la juridiction."
Aucune marque signalée
Non-précédent
Un véhicule construit en réparant un véhicule qui a été détruit Réparable/ou déclaré non réparable ou autrement déclaré non Réparable éligible au titre en raison de l'étendue des dommages subis par le véhicule mais a reçu un titre conformément à la loi de l'État après une chute dans ce critère avec cette marque au recto du certificat de titre.
Aucune marque signalée
Exporter uniquement le véhicule
Un véhicule de récupération ou de rebut déterminé pour l'exportation en dehors des États-Unis et/ou de ses territoires, n'est pas éligible pour un changement de titre/un réenregistrement pour une utilisation sur route aux États-Unis.
Aucune marque signalée
Écrasé
« Le cadre ou le châssis du véhicule a été écrasé ou détruit d'une autre manière, de sorte qu'il est physiquement impossible de l'utiliser pour construire un véhicule. »
Aucune marque signalée
Substance dangereuse
Véhicule contaminé par une substance dangereuse - La juridiction a déterminé que le véhicule a été contaminé par une « substance dangereuse » et que son utilisation est dangereuse. À l'exclusion des véhicules endommagés par les inondations. Une ' substance dangereuse ' est une substance qui pourrait diminuer la sécurité du véhicule ou de causer des blessures à ses occupants. La ' substance dangereuse ' a un ou plusieurs, mais ne se limite pas à la valeur intrinsèque suivante ' propriétés dangereuses ' :<ul><li> Explosivité</li><li> Inflammabilité</li><li> Capacité à s'oxyder (accélérer un incendie)</li><li> Toxicité humaine (aiguë ou chronique)</li><li> Corrosivité (pour les tissus humains ou le métal)</li><li> Écotoxicité (avec ou sans bioaccumulation)</li><li> Capacité, au contact de l'air ou de l'eau, à développer une ou plusieurs des propriétés ci-dessus.</li></ul>
Aucune marque signalée
Réel
Le vrai kilométrage du véhicule. Le compteur kilométrique n'a pas été « altéré, atteint ses limites mécaniques ou altéré ».
Aucune marque signalée
Pas réel
Altération du compteur kilométrique vérifiée - La lecture du compteur kilométrique est connue pour être "autre que le kilométrage réel du véhicule en raison d'une falsification".
Aucune marque signalée
"Exempt de divulgation du compteur kilométrique"
"Le véhicule entre dans les critères qui lui permettent de changer de propriétaire sans divulguer la lecture du compteur kilométrique."
Aucune marque signalée
"Dépasse les limites mécaniques"
"La lecture du compteur kilométrique est inférieure au kilométrage réel du véhicule car le compteur kilométrique ne peut pas afficher le nombre total de kilomètres réels."
Aucune marque signalée
"Le compteur kilométrique peut être modifié"
"L'autorité de titrage a des raisons de croire que la lecture du compteur kilométrique ne reflète pas le kilométrage réel du véhicule en raison d'une modification du compteur kilométrique."
Aucune marque signalée
Odomètre remplacé
"Le compteur kilométrique du véhicule n'est pas le compteur kilométrique mis dans le véhicule lors de sa fabrication."
Aucune marque signalée
"La lecture à l'heure du renouveau"
"Le kilométrage au compteur a été enregistré lors du renouvellement de l'immatriculation."
Aucune marque signalée
"Ecart d'odomètre"
"L'autorité de titrage a des raisons de croire que la lecture du compteur kilométrique ne reflète pas le kilométrage réel du véhicule en raison des valeurs antérieures connues du compteur kilométrique du véhicule."
Aucune marque signalée
Appeler la division du titre
"L'autorité de titrage connaît un problème avec la lecture du compteur kilométrique qu'elle ne peut pas imprimer sur un titre. L'autorité de titrage discutera du problème (processus manuel) avec les demandeurs autorisés."
Aucune marque signalée
En attente de courrier indésirable
Le programme d'assistance aux consommateurs pour recycler et économiser (CARS) est Automobile - "le traitement d'une demande qui, si elle est approuvée, rendra ce véhicule" CARS.gov "incapable de circuler sur les voies publiques, les routes et les autoroutes. Le" "véhicule n'aura aucune valeur sauf en tant que source de pièces ou de ferraille doit" être broyée ou déchiquetée dans un délai spécifié (y compris le "bloc moteur) et ne doit pas être exportée avant d'être broyée ou" déchiquetée. Pour plus d'informations sur le programme CARS, visitez CARS.gov. Conformément à la loi sur l'aide aux consommateurs pour recycler et économiser
Aucune marque signalée
Ferraille
"2009 (CARS) ce véhicule est incapable de circuler sur les voies publiques" CARS.gov "routes et autoroutes. Le véhicule n'a aucune valeur, sauf en tant que source de" "pièces ou débris doivent être broyés ou déchiquetés dans un délai spécifié" "période (y compris le bloc moteur) et ne doit pas être exporté avant"
Aucune marque signalée
Montre Plus (54)Montrer moins

Рrix du véhicule
LA SOURCE: J.D.Power

Type de report Prix
Prix de détail
$19,525
Valeur de change
$16,450
Valeur de change approximatif
$13,675
Valeur moyenne des échanges
$15,200
Valeur en garantie
$14,825
Prix de détail à la production
$40,000

Informations sur Black Book
LA SOURCE: Black Book

Valeurs d'échange

Base rugueuse$10,015
Base moyenne$12,450
Base propre$14,200

Valeurs au détail

Base rugueuse$14,200
Base moyenne$16,175
Base propre$18,675

Ventes aux enchères

DateÉvénement
11 janv. 2018Mise aux enchères
1 févr. 2022Mise aux enchères

Enchères eBay

Dossiers propres

Données d'enchères automatiques
11 janv. 2018

Nom de la vente aux enchères:IAAI
Dommage primaire:STRIP
Type de document:FL REBUILDABLE
État:CAN'T TEST
ACV:$23,072
Vendeur:Geico Insurance
Emplacement:Miami
Dommage secondaire:Arrière droit de la voiture
Titre Date d'émission:Mar 11, 2018
Prix ​​de vente:NO DATA
Coûts de réparation est.:$18,029
Date de vente:Mar 11, 2018

Photos d'enchères

Données d'enchères automatiques
1 févr. 2022

Nom de la vente aux enchères:Copart
Dommage primaire:USURE NORMALE
Type de document:FL CERT OF TITLE-REBUILT
État:Run & Drive Verified
ACV:INCONNUE
Vendeur:Pas de données
Emplacement:FL - Miami North
Dommage secondaire:NULL
Titre Date d'émission:Mar 2, 2022
Prix ​​de vente:$3,250
Coûts de réparation est.:INCONNUE
Date de vente:Mar 2, 2022

Photos d'enchères

Rapport
LA SOURCE: NHTSA

Date de réception du rapport:25 avr. 2016
Rappel Nb16V244000
Composant:AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

RÉSUMÉ

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

CONSÉQUENCE

If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

REMÈDE

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

REMARQUES

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Date de réception du rapport:12 juin 2016
Rappel Nb16V430000
Composant:STEERING:AUTOMATED/ADAPTIVE STEERING | STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

RÉSUMÉ

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

CONSÉQUENCE

If the vehicle does not steer as the driver anticipates, there is an increased the risk of a crash.

REMÈDE

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

REMARQUES

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Avis de non-responsabilité concernant les produits d'accès aux consommateurs NMVTIS

Le National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) est un système électronique qui contient des informations sur certaines automobiles titrées aux États-Unis. NMVTIS est destiné à servir de source fiable d' historique de titre et de marque pour les automobiles, mais il ne contient pas d'informations détaillées concernant l'historique de réparation d'un véhicule.

Tous les États, les compagnies d'assurance et les casses auto sont tenus par la loi fédérale de signaler régulièrement des informations à NMVTIS. Parallèlement, NMVTIS ne contient pas d'informations sur tous les véhicules à moteur aux États-Unis, car certains États ne fournissent pas encore les données de leurs véhicules au système. Actuellement, les données fournies au NMVTIS par les États sont fournies dans une variété de délais ; Alors que certains États rapportent et mettent à jour les données NMVTIS en « temps réel » (au fur et à mesure que les transactions de titres se produisent), d'autres États envoient des mises à jour moins fréquemment, par exemple une fois toutes les 24 heures ou sur une période de quelques jours.

Les informations sur les dommages antérieurs importants au véhicule peuvent ne pas être incluses dans le système si le véhicule n'a jamais été déterminé par une compagnie d'assurance (ou une autre entité appropriée) comme étant une « perte totale » ou marqué par une agence de titrage de l'État. À l'inverse, une compagnie d'assurance peut être tenue de déclarer une « perte totale » même si l'état du titre du véhicule n'a pas déterminé que le véhicule était « récupéré » ou « indésirable ».

Un rapport d'historique de véhicule ne remplace PAS une inspection indépendante du véhicule. Avant de prendre la décision d'acheter un véhicule, les consommateurs sont fortement encouragés à obtenir également une inspection indépendante du véhicule pour s'assurer que le véhicule ne présente pas de dommages cachés. Les fournisseurs de données NMVTIS approuvés (recherchez le logo NMVTIS) peuvent inclure des données sur l'état du véhicule provenant de sources autres que NMVTIS.

Données NMVTIS COMPREND (comme disponibles par les entités nécessaires pour faire rapport au système):

  • Informations du gouvernement (qui participe au programme) responsable de l'enregistrement du transfert de propriété des véhicules ;
  • Informations sur les automobiles, les autobus, les camions, les motos, les véhicules récréatifs, les autocaravanes et les tracteurs. Le NMVTIS peut actuellement ne pas inclure les véhicules commerciaux si ces véhicules ne sont pas inclus dans la base de données principale d'un État pour les enregistrements de titres (dans certains États, ces véhicules sont gérés par une agence d'État distincte), bien que ces enregistrements puissent être ajoutés ultérieurement.
  • Informations sur les « marques » appliquées aux véhicules fournies par les agences de délivrance de titres de véhicules entre États participants. Les types de marques et les définitions varient selon l'état, mais peuvent fournir des informations utiles sur l'état ou l'utilisation antérieure du véhicule.
  • L`information du compteur kilométrique la plus récente dans le record du titre de l'État.
  • Informations des compagnies d'assurance et des recycleurs d'automobiles, y compris les parcs à ferraille et de récupération, qui doivent être déclarées par la loi au système, à compter du 31 mars 2009. Ces informations incluront si le véhicule a été déterminé comme étant une « perte totale » par une compagnie d'assurance.
  • Informations provenant des parcs à ferraille et de récupération recevant un véhicule « argent contre pagaille » échangé dans le cadre du programme CARS (Consommateur d'aide au recyclage et à l'épargne) de 2009 (CARS).

Les consommateurs sont invités à visiter vehiclehistory.bja.ojp.gov pour savoir comment interpréter les informations contenues dans le système et comprendre la signification des diverses étiquettes appliquées aux véhicules par les agences de titrage des véhicules automobiles des États participants.

Ce NIV a un enregistrement dans les informations concernant la ferraille/la récupération ou l'assurance parce que l'entreprise qui a soumis le NIV au NMVTIS a jugé que le véhicule était soit une ferraille, une récupération ou, dans le cas d'un assuré, une perte totale. L'information contenue dans le champ DISPOSITION indique ce qu'il est advenu du NIV (c'est-à-dire du véhicule) depuis qu'il est entré en possession de l'entreprise.