Le Connecticut possède l'un des systèmes d'immatriculation des véhicules les plus anciens des États-Unis, ayant émis ses premières plaques en 1905. Le Département des véhicules à moteur du Connecticut (CT DMV) administre toutes les plaques d'immatriculation, qui servent d'identifiants officiels confirmant l'immatriculation, la couverture d'assurance et l'autorisation légale de circuler sur la voie publique. Le Connecticut exige des plaques à l'avant et à l'arrière de la plupart des véhicules de tourisme. Des plaques spéciales, organisationnelles et personnalisées sont également disponibles. Le design standard actuel arbore la devise de l'État, « Constitution State », avec un jeu de couleurs distinctif.
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La petite taille du Connecticut et sa forte densité de véhicules signifient que les véhicules franchissent fréquemment les frontières des États et accumulent des historiques de titres complexes impliquant plusieurs États. Un Rapport NMVTIS (base de données fédérale des États-Unis) de ClearVin capture la chaîne complète.
Le marché automobile du Connecticut reflète sa population aisée, à forte proportion de navetteurs, et sa proximité avec les grandes zones métropolitaines du Nord-Est. Avec environ 3,4 millions de véhicules immatriculés, les modèles les plus courants sont le Toyota RAV4 et le Honda CR-V, appréciés pour leur fiabilité et leur efficacité énergétique. Le Ford F-150 est en tête parmi les camionnettes, répondant aussi bien aux besoins professionnels que récréatifs.
La possession de véhicules au Connecticut est concentrée dans les comtés les plus aisés, comme Fairfield, Hartford et New Haven, où les véhicules de luxe et de performance sont plus répandus. Malgré la forte densité de véhicules, les bonnes options de transport en commun et la géographie compacte de l'État maintiennent le nombre de véhicules par habitant légèrement en dessous de la moyenne nationale.
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