Ресурсы
Для бизнеса
Узнать больше
Войти
ru
Выберите отчет
2015 Infiniti Q50 Base
Скачать PDF

Отчет об истории автомобиля по
VIN# JN1BV7AP5FM340473

Скачать PDF
Печать

2015 Infiniti Q50 Base

Отчет:235D261E
Дата отчета:6 сент. 2023 г.

Отчет содержит актуальную информацию об авто на момент создания отчета. Данные не обновятся автоматически после создания отчета, мы рекомендуем повторно заказать отчет, если вам нужно актуализировать информацию.

D
F
E
D
C
B
A

Оценка ClearVin: Плохо

История владения:

4 Владельца(-ев)

Показатели одометра

999,999 M

Отметки в ПТС

4 запись(ей) найдено

Страховые случаи

1 запись(ей) найдено

Аварийное авто/утиль

3 запись(ей) найдено

Аварии и повреждения

1 запись(ей) найдено

Данные о залоге

1 запись(ей) найдено

История ПТС

4 запись(ей) найдено

Продажи с аукциона

1 запись(ей) найдено

Отзывные кампании

2 запись(ей) найдено

Характеристики ТС

VIN:JN1BV7AP5FM340473
Марка:Infiniti
Тип кузова:SEDAN 4-DR
Комплектация:Base
Коробка передач:A
Привод:Не указано
Тип топлива:Gas
Клиренс:Не указано
Антиблокировочная система:4-Wheel ABS
Стандартное количество мест:5
Высота кузова:56.80 in.
Ширина кузова:71.80 in.
Рассход на трассе:29 miles/gallon
Год:2015
Модель:Q50
Страна:JAPAN
Двигатель:3.7L V6 DOHC 24V
Количество цилиндров:6
Система рулевого управления:R&P
Объем бензобака:20.00 gallon
Шины:225/55R17
Противоугонная система:Не указано
Дополнительные места:Не указано
Длина кузова:188.30 in.
Стандарты по VWR:Не указано
Расход по городу:20 miles/gallon

История владения:
ИСТОЧНИК: СLEARVIN

2 лет
4 месяцев
1
0 лет
1 месяцев
2
0 лет
3 месяцев
3
4
ВладелецДата покупкиВремя эксплуатацииШтат владенияСредний пробегПоследнее значение одометра
Владелец 120 окт. 2015 г.2 лет, 4 месяцевFL422,231 M / year999,999 M
Владелец 21 мар. 2018 г.0 лет, 1 месяцевFL-0 M / year17,774 M
Владелец 31 фев. 2022 г.0 лет, 3 месяцевFL3,290 M / year90,251 M
Владелец 417 мая 2022 г.Текущий владелецLAНеизвестно / year0 M

Владелец 1

Найдена проблема 
Дата покупки20 окт. 2015 г.
Время эксплуатации2 лет, 4 месяцев
Штат владенияFL
Средний пробег422,231 M/ year
Последнее значение одометра999,999 M

Владелец 2

Найдена проблема 
Дата покупки1 мар. 2018 г.
Время эксплуатации0 лет, 1 месяцев
Штат владенияFL
Средний пробег-0 M/ year
Последнее значение одометра17,774 M

Владелец 3

Найдена проблема 
Дата покупки1 фев. 2022 г.
Время эксплуатации0 лет, 3 месяцев
Штат владенияFL
Средний пробег3,290 M/ year
Последнее значение одометра90,251 M

Владелец 4

Найдена проблема 
Дата покупки17 мая 2022 г.
Время эксплуатацииТекущий владелец
Штат владенияLA
Средний пробегНеизвестно/ year
Последнее значение одометра0 M

Сравнение пробега
ИСТОЧНИК: USDOT

Среднее значение: 13,476 MПревышает средний показатель
* По данным Министерства транспорта США, в настоящее время американцы проезжают в среднем в год. : 13,476 M

Показатели одометра
ИСТОЧНИК: NMVTIS (Федеральная БД США)

ДатаПробегИСТОЧНИК ДАННЫХ
20 окт. 2015 г.
100 M
NMVTIS (Федеральная БД США)
1 мар. 2018 г.
999,999 M
NMVTIS (Федеральная БД США)
11 мар. 2018 г.
999,999 M
Автоаукцион
15 апр. 2018 г.
17,774 M
Найдена проблемаСкрутка счетчика пробега!
NMVTIS (Федеральная БД США)
2 мар. 2022 г.
89,302 M
Автоаукцион
17 мая 2022 г.
90,251 M
NMVTIS (Федеральная БД США)

Свидетельство о регистрации
ИСТОЧНИК: NMVTIS (Федеральная БД США)

Текущая регистрация

Дата документа ШтатПробег
17 мая 2022 г.LA90,251 M

Данные за предыдущий период

Дата документа ШтатПробег
15 апр. 2018 г.FL17,774 M
1 мар. 2018 г.FL999,999 M
20 окт. 2015 г.FL100 M

Страховые случаи
ИСТОЧНИК: NMVTIS (Федеральная БД США)

Отчет содержит записи в разделе Записи о полной потере имущества или Страховые случаи в случае, если соответствующий орган передал информацию по настоящему VIN-коду в NMVTIS, заявляя, что транспортное средство пребывает в аварийном состоянии, классифицируется как утиль, или в случае страховой компании - является субъектом страхового случая. Информация в колонке СТАТУС уточняет происшествие касательно VIN (т.е. транспортного средства) с момента поступления на площадку, которая находится в распоряжении соответствующего органа.
ДАТА ПОЛУЧЕНИЯПЛОЩАДКА МестоположениеКонтактыСтатус
3 янв. 2018 г.GEICO GENERAL INSURANCE COMPANYLAKELAND,FLEmail: [email protected]
Phone: 8008413000
SALVAGE

Аварийное авто/утиль
ИСТОЧНИК: NMVTIS (Федеральная БД США)

Отчет содержит записи в разделе Записи о полной потере имущества или Страховые случаи в случае, если соответствующий орган передал информацию по настоящему VIN-коду в NMVTIS, заявляя, что транспортное средство пребывает в аварийном состоянии, классифицируется как утиль, или в случае страховой компании - является субъектом страхового случая. Информация в колонке СТАТУС уточняет происшествие касательно VIN (т.е. транспортного средства) с момента поступления на площадку, которая находится в распоряжении соответствующего органа.
ДАТА ПОЛУЧЕНИЯПЛОЩАДКА МестоположениеКонтакты
ЭКСПОРТ
Статус
11 мар. 2018 г.SOFLO MOTORZ INCMIAMI,FLEmail: [email protected]
Phone: 3056151489
НетНа утверждении
11 янв. 2018 г.IAAWESTCHESTER,ILPhone: 7084927000
НетНа утверждении
11 янв. 2018 г.IAAWESTCHESTER,ILPhone: 7084927000
НетПродан

Аварии и повреждения
ИСТОЧНИК: CLEARVIN

ClearVin отчет может не содержать информацию о незначительных повреждениях, царапинах или незадокументированных происшествиях. Мы рекомендуем прохождение инспекции, чтобы убедиться в отсутствии скрытых повреждений, прежде чем принимать решение о покупке автомобиля.

  • Дата:

    11 мар. 2018 г.

  • Урон

    ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ

  • Состояние одометра:

    Не фактические данные

  • Стоимость ремонта:

    $18,029

Залог / Конфискация / Записи об угоне
ИСТОЧНИК: NVS

Сведения о залоговом имуществе

Чистая история

Сведения о конфискации

Чистая история

Пребывание в угоне

ДатаШтатСтатус
22 дек. 2017 г.ФлоридаВосстановлена после угона

Отметки в паспорте транспортного средства
ИСТОЧНИК: NMVTIS (Федеральная БД США)

КАТЕГОРИЯ СТАТУСАСтатус
Восстановлен
Транспортное средство ранее числилось как списанное с отметкой «аварийное состояние», после прошло противоугонную проверку и проверку на безопасность, а также другие предусмотренные государством процедуры, подтверждающие, что ремонт был совершен в соответствии со всеми стандартами. Ранее известно как «аварийное состояние».
Внимание! Изменение статуса.
Присвоен с: 12 апр. 2018 г.
Присвоен в: FLORIDA
Реконструировано
Транспортное средство было безвозвратно изменено (относительно оригинальной конструкции) посредством удаления, добавления или замены основных компонентов.
Внимание! Изменение статуса.
Присвоен с: 17 мая 2022 г.
Присвоен в: LOUISIANA
Аварийное состояние
Транспортное средство повреждено или разрушено в той степени, что общая примерная оценка или фактические данные о затратах на капитальный ремонт (включая стоимость автозапчастей и оплату рабочей силы) для восстановления транспортного средства до его предаварийного состояния и последующей легальной эксплуатации на дорогах и высокоскоростных трассах превышает установленный действующим законодательством процент от его розничной стоимости. Розничная стоимость транспортного средства определяется текущей редакцией общенационального сборника розничных цен, включая автоматизированные базы данных. Владельцы могут перевести в данную категорию свои транспортные средства вне зависимости от степени повреждения, или же если степень повреждения не установлена (законодательством не была установлена причина, по которой они должны быть переведены в категорию аварийных и списанных транспортных средств).
Внимание! Изменение статуса.
Присвоен с: 1 мар. 2018 г.
Присвоен в: FLORIDA
Данные пробега не актуальны
Данные на одометре не соответствуют реальному пробегу транспортного средства.
Внимание! Изменение статуса.
Присвоен с: 1 мар. 2018 г.
Присвоен в: FLORIDA
Отметок нет
У данного транспортного средства нет отметок.
Проблем не найдено
Повреждения от наводнения
Транспортное средство было повреждено в результате пресноводного наводнения (либо неизвестно возникли ли повреждения в результате контакта с соленой водой).
Проблем не найдено
Повреждения от огня
Транспортное средство было повреждено в результате пожара.
Проблем не найдено
Повреждения градом
Транспортное средство было повреждено градом.
Проблем не найдено
Повреждения от контакта с соленой водой
Транспортное средство имеет повреждения, которые появились в результате контакта с соленой водой.
Проблем не найдено
Вандализм
Транспортное средство имеет повреждения, которые появились в результате вандализма.
Проблем не найдено
Проблемы с комплектацией
Транспортное средство было сконструировано путем объединения ходовой части с другой (имеющей отличающийся идентификационный номер) рамой, двигателем и другими структурными компонентами. Идентификационный номер ходовой части является идентификационным номером всего транспортного средства.
Проблем не найдено
Разбор на детали
Транспортное средство может быть продано только на запчасти и не может легально использоваться в качестве средства для передвижения на государственных дорогах.
Проблем не найдено
Утиль
Транспортное средство непригодно для безопасной эксплуатации в качестве средства передвижения на государственных дорогах и автомагистралях, и не имеет никакой ценности при перепродаже. Автомобиль может послужить только источником автозапчастей или лома. Данное транспортное средство никогда не сможет быть оформлено как движимое имущество и зарегистрировано как средство передвижения. Также известное как не подлежащее ремонту, сданное в лом или уничтоженное.
Проблем не найдено
Тестовый образец
Автомобиль изготовлен и сохранен производителем или был переоборудован третьей стороной для проверки и может не считаться пригодным к эксплуатации после завершения диагностики.
Проблем не найдено
Обновления
Любое транспортное средство, измененное путем установки на существующий кузов новой кабины и шасси, или которое было отремонтировано, в результате чего автомобиль стал более ценным или получилось транспортное средство иного типа.
Проблем не найдено
Столкновение
Транспортное средство имеет сильные повреждения от столкновения.
Проблем не найдено
Удержание владельцем транспортного средства в аварийном состоянии
Владелец оставил права собственности на транспортное средство, которому была присвоена отметка «Аварийное состояние».
Проблем не найдено
Предыдущая регистрация транспортного средства в качестве такси
Транспортное средство было ранее зарегистрировано в качестве такси.
Проблем не найдено
Предыдущая регистрация транспортного средства в качестве полицейского автомобиля
Транспортное средство было ранее зарегистрировано в качестве полицейского автомобиля.
Проблем не найдено
Такси
Данное транспортное средство зарегистрировано в качестве такси в настоящее время.
Проблем не найдено
Полицейский автомобиль
Транспортное средство зарегистрировано в качестве полицейского автомобиля в настоящее время.
Проблем не найдено
Реконструкция выполнена производителем
Транспортное средство было реконструировано производителем.
Проблем не найдено
Возврат по гарантии
Данное транспортное средство было возвращено производителю по гарантии.
Проблем не найдено
Антиквариат
Транспортному средству более 50 лет.
Проблем не найдено
Классика
Классическим автомобилем официально считается автомобиль, выпущенный за 20 и более лет до текущей даты и сохраняемый в состоянии, соответствующем заводскому (или восстановленный до него).
Проблем не найдено
Сельскохозяйственный транспорт
Транспортное средство использовалось на частных дорогах в сельскохозяйственном производстве.
Проблем не найдено
Транспорт лесного хозяйства
Транспортное средство использовалось на частных дорогах в лесном хозяйстве.
Проблем не найдено
Стрит-род
Транспортное средство было модифицировано относительно заводской комплектации с целью достижение максимально возможной скорости и попадает под критерии конкретной специальной юрисдикции.
Проблем не найдено
Используется копия идентификационного номера
Идентификационный номер транспортного средства используется повторно.
Проблем не найдено
Точная копия
Кузов (или другие части) транспортного средства были реконструированы таким образом, чтобы воспроизводить другое транспортное средство или конкретную модель.
Проблем не найдено
Полная потеря имущества
Суд или страховщик квалифицировал состояние транспортного средства как «полная потеря имущества» из-за нанесенного ему ущерба. Права собственности на автомобиль полностью переходят к страховой компании, а владелец получает компенсацию в размере его текущей стоимости.
Проблем не найдено
Сохранение прав собственности на полностью разрушенное транспортное средство
Транспортное средство было объявлено страховой компанией полностью разрушенным, однако оно по-прежнему находится в собственности владельца.
Проблем не найдено
Копия правоустанавливающего документа
Документ на права собственности данного транспортного средства существует в форме факсимиле (точно воспроизведенная копия), и не является действующим оригиналом или дубликатом действующего оригинала.
Проблем не найдено
Восстановлен после угона
Транспортное средство было ранее списано по причине угона. На данный момент автомобиль является отремонтированным и прошел инспекцию (или были соблюдены другие необходимые юридические процедуры). Транспортное средство может быть легально использовано в качестве средства передвижения.
Проблем не найдено
Ранее «Сохранение прав собственности на полностью разрушенное транспортное средство»
Страховая компания заявила о полной потере имущества, однако владелец отказался от компенсации и передачи прав собственности на автомобиль страховой компании, и продал его самостоятельно. Отметка сохраняется в паспорте транспортного средства даже после регистрации имущества новым владельцем.
Проблем не найдено
Несоответствие в комплектации не было устранено
Зафиксирован дефект в комплектации транспортного средства, который не влияет на безопасность автомобиля. Производитель не устранил неисправность.
Проблем не найдено
Несоответствие в комплектации было устранено
Зафиксирован дефект в комплектации транспортного средства, который не влияет на безопасность автомобиля. Производитель устранил неисправность.
Проблем не найдено
Небезопасный дефект не был устранен
Зафиксирован небезопасный дефект в комплектации транспортного средства. Производитель не устранил неисправность.
Проблем не найдено
Небезопасный дефект был устранен
Зафиксирован небезопасный дефект в комплектации транспортного средства. Производитель устранил неисправность.
Проблем не найдено
VIN был заменен путем присвоения нового идентификационного номера другим штатом
Документ на право собственности не может быть выдан по данному идентификационному номеру транспортного средства. Отметка может быть присвоена транспортному средству с маркировкой «Восстановлено».
Проблем не найдено
Несоответствие требованиям рынка США
Транспортное средство было изготовлено за пределами Соединенных Штатов, после чего было ввезено в страну и может не соответствовать всем действующим федеральным стандартам.
Проблем не найдено
Соответствие требованиям рынка США
Транспортное средство было изготовлено за пределами Соединённых Штатов, после чего было ввезено в страну и соответствует всем действующим федеральным стандартам.
Проблем не найдено
Выкуп транспортного средства производителем/ Возврат производителю
Покупатель воспользовался правом отказаться от приобретенного автомобиля, и транспортное средство было выкуплено производителем на законных правах. Производитель может быть обязан выкупить проданный автомобиль, если уполномоченный дилер после определенного количества попыток не смог устранить какой-то дефект. А также, если эта самая проблема не была устранена по истечению периода в 30 дней или в течение более чем одного года после покупки.
Проблем не найдено
Использование автомобиля в качестве прокатного транспортного средства
Транспортное средство ранее сдавалось в аренду.
Проблем не найдено
Угон
Транспортное средство списано, так как числится в угоне.
Проблем не найдено
Полная потеря – причиной не являются повреждение или угон
Брошенные транспортные средства, которые являются списанными и не классифицируются как «аварийное состояние», «угон», «повреждено». Внимание! Процент нанесенного ущерба не разглашается.
Проблем не найдено
Разглашение информации об ущербе
Транспортное средство получило повреждение в такой степени, что попадает под юрисдикцию закона о раскрытии информации о нанесенном ущербе.
Проблем не найдено
Ранее повреждено/не подлежит ремонту
Транспортное средство было сконструировано путем восстановления не подлежащего ремонту или полностью разрушенного транспортного средства. Также, это могло быть транспортное средство, о котором было ранее заявлено, что оно не подлежит ремонту в силу тех повреждений, которые были ему нанесены. Несмотря на то, что данное транспортное средство может быть полностью восстановленным, ему была присвоена определенная маркировка, согласно с действующим законом штата, и соответствующая отметка на лицевой стороне паспорта транспортного средства.
Проблем не найдено
Предназначено для экспорта
Списанное в утиль транспортное средство, предназначенное только для экспорта за пределы территории США, не имеет права на перерегистрацию для использования на дорогах США.
Проблем не найдено
Полностью разрушено
Рама или шасси транспортного средства были разбиты или иным образом разрушены, так что их физически невозможно использовать при создании транспортного средства.
Проблем не найдено
Загрязнено опасными веществами
Государственный орган установил, что транспортное средство загрязнено «опасным веществом» и небезопасно для использования.
Проблем не найдено
Фактический пробег
Данные пробега действительны. Пробег не был отмотан и не достиг механического предела, показатели не были изменены.
Проблем не найдено
Данные пробега не актуальны
Фальсификация данных на одометре подтверждена. Известно, что показания одометра не отображают реальный пробег транспортного средства из-за несанкционированного изменения.
Проблем не найдено
Освобожден от необходимости предоставлять данные пробега
Транспортное средство попадает под критерии, которые позволяют передавать права собственности без раскрытия данных одометра.
Проблем не найдено
Превышение механических пределов
Показание одометра не отображают фактический пробег (показатели одометра меньше реальных), так как одометр не в состоянии отобразить общий пробег транспортного средства в силу своих технических/механических характеристик (потому что после достижения максимального значения счетчик пути начинает отсчет заново).
Проблем не найдено
Показания одометра могут быть ложными
У государственного органа, отвечающего за оформление передачи прав собственности, есть основания полагать, что показатели одометра не отображают реальный пробег транспортного средства из-за изменений одометра.
Проблем не найдено
Замена одометра
Одометр, который был установлен во время производства транспортного средства, был заменен на другой.
Проблем не найдено
Показания на момент обновления
Данные одометра были записаны при обновлении регистрации.
Проблем не найдено
Несоответствие в данных о пробеге
У государственного органа, отвечающего за оформление передачи прав собственности, есть основания полагать, что реальные данные пробега отличаются от показателей одометра транспортного средства, так как они не соответствуют предыдущими записями.
Проблем не найдено
Консультация органа регистрации права собственности
У государственного органа, отвечающего за оформление передачи прав собственности, есть информация об определенных проблемах с показаниями одометра, которая не может быть указана в документе на право собственности. При этом данный орган готов предоставить данную информацию уполномоченным заявителям (ручной процесс).
Проблем не найдено
Маркировка «Утиль» на этапе рассмотрения
Программа «Помощь потребителям в экономии и утилизации отходов» (CARS Program) в процессе обработки заявки, в случае одобрения которой, данное транспортное средство будет подлежать утилизации. Таким образом, транспортное средство не будет иметь никакой ценности, сможет послужить только источником запчастей или лома, должно быть измельчено и уничтожено в течение определённого периода времени (включая блок цилиндров), и не может быть экспортированным до этого момента. За дополнительной информацией по программе «Помощь потребителям в экономии и утилизации отходов» заходите к ним на сайт CARS.gov.
Проблем не найдено
Утиль
Данное транспортное средство находится в неприемлемом для эксплуатации на государственных дорогах состоянии. Автомобиль не имеет никакой ценности, и может послужить только источником запчастей или лома, он должен быть измельчен и уничтожен в течение определённого периода времени (включая блок цилиндров), и не может быть экспортированным до этого момента.
Проблем не найдено
Показать больше (54)Скрыть

Анализ цен
ИСТОЧНИК: J.D.Power

ТипЦена
Розничная цена
$14,100
Обменная стоимость
$11,325
Приблизительная обменная стоимость
$8,825
Средняя обменная стоимость
$10,200
Залоговая стоимость
$10,200
Розничная цена от производителя
$40,000

Информация о стоимости транспортного средства
ИСТОЧНИК: Black Book

Обменная стоимость

Чистый расчет$6,530
Средний расчет$8,635
Базовый расчет$10,335

Розничная цена

Чистый расчет$10,450
Средний расчет$12,325
Базовый расчет$14,650

Продажи с аукциона

ДатаСОБЫТИЕ
11 янв. 2018 г.Выставлен на продажу

Аукционы Ebay

Чистая история

Данные о продаже и цена
11 янв. 2018 г.

Аукцион :IAAI
Основное повреждение:STRIP
Тип документа:FL REBUILDABLE
Состояние:CAN'T TEST
ACV:$23,072
Продавец:Geico Insurance
Местоположение:Miami
Вторичное повреждение:ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ ЧАСТЬ
Дата документа :11 мар. 2018 г.
Финальная цена :Не указано
Стоимость ремонта :$18,029
Дата продажи :12 мар. 2018 г.

Фото с аукциона

Отзывные кампании
ИСТОЧНИК: NHTSA

Дата проведения кампании:13 июн. 2016 г.
Отзывная кампания:16V430000
Деталь(и):STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Описание

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

Возможные последствия

Не указано

Контактные данные

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

Примечание

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Дата проведения кампании:26 апр. 2016 г.
Отзывная кампания:16V244000
Деталь(и):AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

Описание

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

Возможные последствия

Не указано

Контактные данные

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

Примечание

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

NMVTIS: Отказ от ответственности

Национальная информационная система регистрации прав собственности на автотранспортные средства (National Motor Vehicle Title Information System, NMVTIS) — это электронная система, содержащая информацию об определенных автомобилях, оформленных как собственность на территории Соединенных Штатов Америки. Предназначение NMVTIS — служить надежным источником информации о правах собственности и истории отметок в паспорте транспортного средства. Однако эта система не содержит подробной информации об истории ремонта автомобилей.

В соответствии с федеральным законом все штаты, страховые компании, автомобильные свалки и площадки разборки аварийных автомобилей обязаны регулярно предоставлять информацию NMVTIS. Однако, NMVTIS не содержит сведений обо всех транспортных средствах на территории Соединенных Штатов, так как некоторые штаты все еще не предоставляют эту информацию. На данный момент разные штаты предоставляют данные NMVTIS в разное время. Некоторые штаты предоставляют информацию NMVTIS и обновляют ее в режиме реального времени (т. е. сразу же после передачи документа о праве собственности), в то время как другие штаты обновляют данные реже, например, один раз в сутки или в течение нескольких дней.

Информация о предыдущих значительных повреждениях транспортного средства может отсутствовать в системе, если страховая компания (или другая соответствующая организация) никогда не объявляла это транспортное средство полной потерей имущества или оно не было маркировано государственным органом, отвечающим за оформление передачи права собственности. И наоборот, страховая компания может быть обязана сообщить о том, что транспортное средство было полностью разрушено даже в том случае, если, согласно законодательству штата в котором зарегистрирован автомобиль, он не является подлежащим списанию или утилизации.

История транспортного средства не является заменой независимой экспертизы транспортного средства. Прежде чем принять решение о покупке автомобиля, потенциальным покупателям настоятельно рекомендуется заказать проведение независимой экспертизы, чтобы убедиться, что транспортное средство не имеет никаких скрытых повреждений. Авторизированные провайдеры данных NMVTIS имеют право дополнять свой отчет о состоянии транспортного средства информацией, полученной из других источников.

Данные NMVTIS содержат следующую информацию (при условии наличия этих данных у организаций и структур, которые обязаны предоставлять информацию NMVTIS):

  • Информацию от государственных органов (которые принимают участие в программе) отвечающих за оформление передачи права собственности на автотранспортные средства;
  • Информацию о легковых и грузовых автомобилях, автобусах, мотоциклах, транспортных средствах для отдыха, домах на колесах и тракторах. На данный момент NMVTIS может не содержать информации о коммерческих транспортных средствах, если эти транспортные средства не включены в государственную первичную базу данных записей о правах собственности (в некоторых штатах такие транспортные средства контролируются отдельным государственным органом), но такие записи могут быть добавлены позднее;
  • Информацию о статусах транспортных средств, предоставленную участвующими государственными органами, отвечающими за оформление передачи права собственности на автотранспортные средства. Несмотря на то, что типы и определения статусов различаются в зависимости от штата, они могут предоставить полезную информацию о состоянии или предшествующем использовании транспортных средств;
  • Последние показания одометра в записях базы данных штата, связанных с правом собственности;
  • Информацию, полученную от страховых компаний и организаций, занимающихся разбором автомобилей на запчасти с целью последующей продажи, включая автомобильные свалки и площадки разборки аварийных автомобилей, которая должна передаваться в систему по закону (начиная с 31 марта 2009 года). Эта информация будет включена, если страховая компания объявила о полной потере имущества касательно транспортного средства;
  • Информацию с автомобильных свалок и площадок разборки аварийных автомобилей, получающих деньги за утилизацию старых автомашин, проданных в рамках Программы помощи потребителям в экономии и утилизации отходов (Consumer Assistance to Recycle and Save, CARS) от 2009 года.

Мы рекомендуем покупателям посетить веб-сайт vehiclehistory.bja.ojp.gov для получения более подробной информации о том, как следует интерпретировать содержащуюся в системе информацию, а также для того, чтобы узнать значения различных статусов и маркировок, присвоенных транспортному средству участвующими государственными органами, которые отвечают за оформление передачи права собственности на автотранспортные средства.

Отчет содержит записи в разделе Записи о полной потере имущества или Страховые случаи в случае, если соответствующий орган передал информацию по настоящему VIN-коду в NMVTIS, заявляя, что транспортное средство пребывает в аварийном состоянии, классифицируется как утиль, или в случае страховой компании - является субъектом страхового случая. Информация в колонке СТАТУС уточняет происшествие касательно VIN (т.е. транспортного средства) с момента поступления на площадку, которая находится в распоряжении соответствующего органа.

Мгновенная проверка авто

Как найти VIN?

Заказать кредиты
без VIN