Raportul istoricului vehiculului pentru
VIN# JN1BV7AP5FM340473
Specificațiile vehiculului
Istoricul pe Proprietatesursă: СLEARVIN
Kilometrajul medii Parcurs sursă: USDOT
Detalii Kilometrajsursă: CLEARVIN
Informații istoric titlurisursă: NMVTIS
Inspecție pentru siguranța emisiilorsursă: CLEARVIN
Evidența asigurărilorsursă: NMVTIS
Informații de salvaresursă: NMVTIS
Istoricul accidentelor și daunelorsursă: CLEARVIN
Data:
11 mar 2018
Deteriora
Spate DreaptaOdometru:
NOT ACTUAL
Costuri est. de reparație:
$18,029
Registrele de sarcini și de popriresursă: NVS
Informații sechestru
Informații privind gajul
Date istorice privind cauțiunea
Înregistrarea deturnărilorsursă: NVS
Rezumat furat:
Informații despre marca de titlusursă: NMVTIS
Valoarea vehicululuisursă: J.D.Putere
Informații despre valoarea cărții negresursă: Black Book
Valori trade-in
Valorile comerțului cu amănuntul
Vânzări la licitații
Licitații Ebay
Date licitație automatăsursă: СLEARVIN
Fotografii de la Licitație
Rechemărisursă: NHTSA
rezumat
Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.
consecință
Fără date
remediu
Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.
Note
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.
rezumat
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.
consecință
Fără date
remediu
Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.
Note
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.
Exonerare de răspundere pentru produsul NMVTIS Consumer Access
National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) este un sistem electronic care conține informații despre anumite automobile cu titlu în Statele Unite. NMVTIS este destinat să servească drept sursă fiabilă de titlu și istoric de marcă pentru automobile, dar nu conține informații detaliate cu privire la istoricul reparațiilor unui vehicul.
Toate statele, companiile de asigurări și șantierele de gunoi și salvare sunt obligate de legea federală să raporteze în mod regulat informații către NMVTIS. Cu toate acestea, NMVTIS nu conține informații cu privire la toate autovehiculele din Statele Unite, deoarece unele state nu furnizează încă datele vehiculului lor sistemului. În prezent, datele furnizate NMVTIS de către state sunt furnizate într-o varietate de intervale de timp; în timp ce unele state raportează și actualizează datele NMVTIS în timp real (pe măsură ce apar tranzacțiile de titlu), alte state trimit actualizări mai puțin frecvent, ar fi o dată la fiecare 24 de ore sau într-o perioadă de zile.
Informațiile privind daunele anterioare și semnificative ale vehiculului nu pot fi incluse în sistem dacă vehiculul nu a fost niciodată determinat de o societate de asigurare (sau de o altă entitate corespunzătoare) ca fiind o "pierdere totală" sau marcat de o agenție de stat. În schimb, un transportator de asigurare poate fi obligat să raporteze o "pierdere totală", chiar dacă starea de titrare a vehiculului nu a determinat vehiculul să fie "de salvare" sau "junk".
Un raport privind istoricul vehiculului NU înlocuiește o inspecție independentă a vehiculului. Înainte de a lua decizia de a achiziționa un vehicul, consumatorii sunt încurajați să obțină, de asemenea, o inspecție independentă a vehiculului pentru a se asigura că vehiculul nu are daune ascunse. Furnizorii de date NMVTIS aprobați (căutați sigla NMVTIS) pot include date despre starea vehiculului din alte surse decât NMVTIS.
Datele NMVTIS INCLUD (după sunt disponibile de către entitățile care trebuie să raporteze sistemului):
- Informații de la agențiile de titrare a autovehiculelor de stat participante.
- Informații privind automobilele, autobuzele, camioanele, motocicletele, vehiculele de agrement, autovehiculele și tractoarele. NMVTIS nu poate include în prezent vehicule comerciale dacă vehiculele respective nu sunt incluse în baza de date primară a unui stat pentru înregistrările titlurilor (în unele state, vehiculele respective sunt gestionate de o agenție de stat separată), deși aceste înregistrări pot fi adăugate ulterior.
- Informații privind "mărcile" aplicate vehiculelor furnizate de agențiile de stat participante pentru titrare a autovehiculelor. Tipurile și definițiile mărcii variază în funcție de stat, dar pot oferi informații utile despre starea sau utilizarea prealabilă a vehiculului.
- Cea mai recentă citire a kilometrajului în palmaresul statului.
- Informații de la companiile de asigurări, și reciclatori auto, inclusiv junk și șantiere de salvare, care este obligat prin lege să fie raportate la sistem, începând cu 31 martie 2009. Aceste informații vor include dacă vehiculul a fost determinat ca fiind o "pierdere totală" de către un transportator de asigurări.
- Informații de la junk și șantierele de salvare care primesc un "numerar pentru clunker" vehicul tranzacționate-in în conformitate cu asistența consumatorilor pentru a recicla și salva Act din 2009 (CARS) Program.
Consumatorii sunt sfătuiți să viziteze vehiclehistory.bja.ojp.gov pentru detalii privind modul de interpretare a informațiilor din sistem și să înțeleagă semnificația diferitelor etichete aplicate vehiculelor de către agențiile de stat participante pentru titrare a autovehiculelor.