
2021 Toyota Corolla
Historial de propiedad
Fuente: ClearVin2nd propietario
Uso personalHistorial de ventas
Fuente: ClearVin, Subastas de AutomóvilesPuesto a la venta en Aug 29, 2025
Puesto a la venta en Jul 3, 2022
Puesto a la venta en Oct 17, 2021











Puesto a la venta en Mar 24, 2021
Odómetro
Fuente: ClearVin, USDOTEventos del odómetro
- Apr 14,
20215 mi
MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
- Jul 27,
20222,699 mi
NMVTIS (base de datos federal)
- Sep 1,
20222,707 mi
ATLANTA BEST USED CARS
- Jun 6,
20252,978 mi
NMVTIS (base de datos federal)
- Sep 21,
20258,632 mi
NMVTIS (base de datos federal)
Millas promedio conducidas
Nota: Según la Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, los estadounidenses ahora conducen un promedio de 13,476 mi por año
Historial del título
Fuente: NMVTIS (base de datos federal)Información actual del título
- Sep 21,
2025Ubicación:GeorgiaKilometraje:8,632 mi
Información historica del título
- Apr 13,
2021Ubicación:Nueva JerseyKilometraje:5 mi - Oct 20,
2021Ubicación:Nueva JerseyKilometraje:2,699 mi - Jul 27,
2022Ubicación:GeorgiaKilometraje:2,699 mi - Sep 18,
2022Ubicación:GeorgiaKilometraje:2,978 mi - Jun 6,
2025Ubicación:GeorgiaKilometraje:2,978 mi
Registros de robos
Fuente: NVSAccidente y daños
Fuente: Subastas de AutomóvilesOtros problemas(1)
Nota: Actualmente, no todos los eventos relacionados con daños se informan a ClearVin; es posible que el informe no contenga daños menores, rayones o problemas del vehículo no documentados. Recomendamos encarecidamente obtener una inspección independiente del vehículo para asegurarse de que no tenga daños ocultos antes de tomar la decisión de comprarlo.
Seguro y Chatarra/Recuperado
Fuente: NMVTIS (base de datos federal)Pérdida total del seguro
- Sep 21,
2021STATE FARM INSURANCE
Ubicación:BLOOMINGTON, IllinoisEstando:SALVAGE5558675309
Chatarra y Recuperado
- Sep 9,
2021COPART INC.
- Sep 9,
2021COPART INC.
Ubicación:DALLAS, TexasDestinado a la exportación:NoEstando:PARA SER DETERMINADO9723099399
NOTA: Si este VIN tiene un registro en la información de Seguro y Chatarra/Recuperado, entonces la empresa que envió el VIN a NMVTIS (base de datos federal de EE. UU.) consideró que el vehículo era chatarra, Recuperado o, en el caso de una aseguradora, una Pérdida total (total loss). La información en el campo Disposición de la sección de Chatarra y Recuperado indica qué ha sucedido con el VIN (es decir, el vehículo) desde que pasó a estar en posesión de la empresa.
Gravámenes y embargos
Fuente: ClearVinInformación histórica de gravámenes de título
- Apr 14,
2021MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Ubicación:PLAINFIELD, NJTITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
- Jul 28,
2022MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Ubicación:NORCROSS, GATITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
REBUILT OR REBUILDABLE
WATER DAMAGE
- Sep 19,
2022MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Ubicación:LAWRENCEVILLE, GATITLE ISSUED OR UPDATED LIEN REPORTED
REBUILT OR REBUILDABLE
WATER DAMAGE
NOTA: Los registros de embargos preventivos e incautaciones se recopilan de múltiples fuentes para reflejar los datos históricos y actuales de los títulos. Recomendamos encarecidamente verificar el estado del vehículo directamente con el Departamento de Vehículos Motorizados (Motor Vehicle Department) del estado si aparece algún registro de embargo en este informe.
Información de la marca del titulo
Fuente: NMVTIS (base de datos federal)Inundación
Reacondicionado
Salvamento
Claro
Daño por Incendio
Daño por Granizo
Daño por Agua Salada
Vandalismo
Equipo
Desmantelado
Chatarra
Reconstruido
Vehículo de Prueba
Recondicionado
Colisión
Reservado
Retención de Salvamento
Taxi Previo
Policia Previo
Taxi Original
Policia Original
Remanufacturado
Mercado Gris
Devolución de Garantía
Antiguo
Clásico
Vehículo agrícola
Vehículo maderero
Street Rod
Vehículo Contiene VIN Reemitido
Replica
Totalizado/Siniestro total
Propietario Retenido
Bono Publicado
Copia del Memorandum
Solo Piezas
Robo Recuperado
Embargo no divulgado
Dueño Anterior Retenido
No Conformidad del Vehículo sin Corregir
No Conformidad del Vehículo Corregido
Defecto de Seguridad del Vehículo sin Corregir
"Defecto de Seguridad del Vehículo Corregido"
VIN Reemplazado por un nuevo estado asignado VIN
Mercado Gris
Mercado Gris
Compra de Fabricante
Antiguo Alquiler
Salvamento – Robo
Salvamento – Razones otras al Daño o Robo
Daño divulgado
Anterior No reparable/Reparado
Aplastado
Sustancia Peligrosa
Vehículo solo para Exportación
Actual
No Actual
No Actual
Exento de la Divulgación del Odómetro
Excede los Límites Mecánicos
Odómetro puede estar Alterado
Odómetro Reemplazado
Lectura en el Momento de la Renovación
Diferencia en el Odómetro
Discrepancia en el Registro del Título
Rectificar la Marca Anterior que Excede los Límites Mecánicos
Chatarra Pendiente
Automóvil Chatarra
Especificaciones del Vehículo
2.0L L4 DOHC 16V
Motor
Continuously Variable Transmission
Transmisión
Front-wheel Drive
Tracción a las ruedas
Gas
Tipo de combustible
4-Wheel ABS
Sistema Anti-Frenos
-
Sistema anti robo
4
Cilindros
R&P
Tipo de dirección
-
Liquidación
5
Asiento estándar
-
Asiento opcional
225/45R18
Llantas
38 miles/gallon
Kilometraje en carretera
31 miles/gallon
Millaje en ciudad
13.20 gallon
Tamaño del tanque
56.50 in.
Altura total
182.50 in.
Largo estándar
70.10 in.
Grosor Total
-
Estándar GVWR
-
Carga máxima
-
Remolque máximo
Valor de mercado
Fuente: Black BookValores de canje
Valor estimado de entrega en concesionario según el estado del vehículo.
Valores de venta al público
Precio estimado de venta solicitado por el concesionario según el estado del vehículo.
Información de garantía
Fuente: FabricanteBásica
VencióDurancion del óxido
VencióTren motriz
VencióNOTA: La información de la garantía refleja la garantía del fabricante. Si un vehículo está involucrado en un accidente y tiene Un título de salvamento/Recuperado (Salvage), la garantía del fabricante puede quedar anulada.
Inspección de seguridad de emisiones
Fuente: ClearVin- Aug 24,
2024MOTOR VEHICLE DEPARTMENT
Ubicación:GEORGIAPASSED EMISSION INSPECTION
Retiros
Fuente: NHTSA23V865000
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2020-2021 Avalon, Avalon Hybrid, Corolla, Highlander, Highlander Hybrid, RAV4, RAV4 Hybrid, Lexus ES350, Lexus RX350, Lexus RX450H, 2021 Sienna Hybrid, Lexus ES250, 2020-2022 Camry, Camry Hybrid, and ES300H vehicles. A short circuit may develop in the Occupant Classification System (OCS) sensor, preventing the front passenger air bag from deploying.
An air bag that does not deploy during a crash increases the risk of injury.
Dealers will inspect and replace the sensor as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed in February 2024. Some final remedy owner letters were mailed October 31, 2024. Letters will continue to be mailed in phases through January 2026. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB15/23TA15 Lexus 23LB03/23LA03.
Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.nhtsa.gov.
NMVTIS Responsabilidad del Consumido al Acceso al Producto

El Sistema Nacional de Información de Títulos de Vehículos Automotores National Motor Vehicle Title Information System (NMVTIS) es un sistema electrónico que contiene información sobre ciertos automóviles registrados en los Estados Unidos. El propósito del NMVTIS es ser una fuente confiable del historial de títulos y clasificaciones de automóviles, pero no contiene información detallada sobre el historial de reparación de los vehículos.
La ley federal exige que todos los estados, compañías aseguradoras, chatarrerías y cementerios de automóviles envíen información periódica al NMVTIS. Sin embargo, el NMVTIS no contiene información sobre todos los vehículos automotores en los Estados Unidos, ya que algunos estados aún no proveen sus datos de vehículos al sistema. Actualmente, los datos brindados al NMVTIS por los estados se proveen en diversos plazos; mientras que algunos estados informan datos al NMVTIS y actualizan los datos en “tiempo real” (como por ejemplo, al producirse transacciones de títulos), otros estados envían actualizaciones con menor frecuencia, como, por ejemplo, una vez cada 24 horas o cada tantos días.
El sistema puede no incluir información sobre daños anteriores y significativos de un vehículo si una empresa aseguradora (o la entidad correspondiente) nunca determinó que se tratara de una “pérdida total” o una agencia de registro de vehículos estatal nunca lo clasificó. Por otro lado, una compañía aseguradora puede tener que informar una “pérdida total” aunque el estado de registro del vehículo no haya determinado que el vehículo es chatarra o para recuperación.
El informe de antecedentes del vehículo NO sustituye una inspección de vehículo independiente. Antes de tomar la decisión de comprar un vehículo, se incentiva enérgicamente a los consumidores a que también obtengan una inspección de vehículo independiente para asegurarse de que el vehículo no presente daños ocultos. Los Proveedores de Datos del NMVTIS Aprobados (busque el logotipo del NMVTIS) pueden incluir datos de estado del vehículo provenientes de otras fuentes además del NMVTIS.
Los datos del NMVTIS INCLUYEN (según la disponibilidad de información de las entidades que deben brindar información al Sistema):
- Información de agencias de registro automotor estatales participantes.
- Información sobre automóviles, buses, camiones, motocicletas, vehículos recreativos, autocaravanas y tractores. El NMVTIS puede, actualmente, no incluir vehículos comerciales si dichos vehículos no están incluidos en la base de datos principal del estado de registros de títulos (en algunos estados, es otra la dependencia estatal que se ocupa de dichos vehículos), aunque dichos registros pueden agregarse posteriormente.
- Información sobre “clasificaciones” aplicadas a vehículos, brindadas por agencias de registro automotor estatales participantes. Los tipos y las definiciones de las clasificaciones pueden variar según el estado, pero pueden brindar información útil sobre el estado o uso anterior del vehículo.
- La lectura de odómetro más reciente en el registro de automotores del estado.
- Información de empresas aseguradoras, recicladores de vehículos, incluidos chatarrerías y cementerios de automóviles, cuyo suministro al sistema es una exigencia legal desde el 31 de marzo de 2009. Esta información incluirá si una empresa aseguradora ha determinado que el estado del vehículo es el de “pérdida total”.
- Información de chatarrerías y cementerios de automóviles que recibieron un vehículo “cash for clunker” (“dinero por chatarra”), entregado bajo el programa de la Ley de Asistencia al Consumidor para Reciclar y Salvar de 2009 Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS).
Se les aconseja a los consumidores que visiten www.vehiclehistory.gov para obtener información detallada sobre cómo interpretar la información en el sistema y comprender el significado de diversas etiquetas aplicadas a los vehículos por las dependencias estatales de registro automotor.