ClearVin استعراض تصنيف المركبات

• أ – ممتاز

  تهانينا! السيارة في حالة ممتازة ولها تاريخ واضح.

• ب – جيد

  خيار رائع! السيارة في حالة جيدة ولن يكون الكثير من المتاعب لإصلاح.

• ج – متوسط

  السيارة لديها بعض العيوب البسيطة ويحتاج إلى خدمة, ولكن عموما, حالته مرضية.

• د – سيئة

  يشير تاريخ السيارة إلى أنها قد تكون تعرضت لحادث خطير وتتطلب إصلاحًا كبيرًا أو لديها بعض المشكلات المتعلقة بالوثيقة.

• E – الفقراء

  حالة السيارة ليست مرضية، بسبب مجموعة من العيوب. قد يتطلب إصلاح كامل أو حتى استبدال لبعض المكونات الرئيسية.

• F – لا يمكن إصلاحها

  السيارة لديها بعض الأضرار التي لا يمكن إصلاحها وليس لها قيمة إلا كمصدر لقطع الغيار أو الخردة.

كيف نقيم السيارة؟

تعتمد موثوقية سيارتك المستقبلية على الكثير من الأشياء، ولكننا حددنا العوامل الأكثر أهمية التي تؤثر على حالة السيارة لتوفير الوقت ومساعدتك على اتخاذ قرار الشراء الأكثر استنارة.

• اسم العلامة التجارية

  العلامة التجارية عنوان السيارة، تسمية دائمة على عنوان السيارة، يشير إلى أن السيارة قد شطبت بسبب بعض الأضرار الخطيرة مثل الاصطدام، النار، أو الأضرار الفيضانات، أو تم بيعها للخردة. سجلات العلامة التجارية العنوان مثل إنقاذ, خردة, إعادة بنائها وغيرها الكثير حاسمة في تقييم السيارة.

• عمر المركبة

  كبار السن هو وسيلة لمزيد من المتاعب التي قد تسبب لمالكها الجديد. عادة، حتى لو لم يكن للسيارة أي ضرر شديد، فإنه في نهاية المطاف يحتاج إلى بعض الصيانة أو حتى الإصلاحات.

• آخر قراءة عداد المسافات

  قراءة عداد المسافات هو مؤشر رئيسي لحالة وقيمة السيارة. كلما زادت الأميال التي تمتلكها السيارة وفقًا لسجلات NMVTIS أو Auction ، كلما انخفض معدلها ، وعلى التوالي ، نقاطنا.

• حق حجز

  نظامنا ينبهك إذا كان لدى السيارة امتياز من أي وقت مضى وغير آمنة لشراء للحماية من القضايا المحتملة.

• المزادات السابقة

  نظامنا يتحقق ما إذا كان قد تم بيع السيارة من أي وقت مضى من خلال المزادات الإنقاذ.

• قيمة البيع بالتجزئة إلى مؤشر MSRP

  نحن نربط قيمة البيع بالتجزئة للسيارة التي تنتجها مع MSRP من طراز جديد تمامًا للتأكد من الميزة النسبية للشراء.

• الضرر الأساسي

  لدينا بيانات عن الضرر الأساسي للسيارة، التي تم الحصول عليها مباشرة من المزادات، التي تساعدنا على إعطاء تقييم عادل وسريع لحالتها الحالية.

• ضرر ثانوي

  لنقدم لك تقييمًا أفضل، بالإضافة إلى الأضرار الأولية، فإننا نأخذ في الاعتبار أيضًا الأضرار الثانوية.

• مؤشر تكلفة الإصلاح

  نحن نربط تكاليف إصلاح السيارة بقيمتها الحالية لتحديد النسبة المئوية للنفقات الإضافية لسعر السيارة.

• القيمة المفقودة

  نحن نربط القيمة النقدية الفعلية للسيارة بـ MSRP لتقييم مقدار فقدان السيارة في القيمة مقارنة بنموذج جديد تمامًا.

• معلومات البائع

  نقوم بتحليل البيانات التي تم الحصول عليها مباشرة من البائع لتقديم صورة واضحة عن حالة السيارة الحالية وتقييمها.