مواصفات السيارة

رقم فين:JN1BV7AP5FM340473
الماركة:Infiniti
نوع:SEDAN 4-DR
رتب:Base
نقل:A
دفع عجلة:لايوجد بيانات
نوع الوقود:Gas
تخليص:لايوجد بيانات
نظام مكافحة البراثة:4-Wheel ABS
المقاعد القياسية:5
الارتفاع الكلي:56.80 in.
العرض الكلي:71.80 in.
الأميال على الطريق السريع:29 miles/gallon
سنة:2015
موديل:Q50
صنع في:JAPAN
محرك:3.7L V6 DOHC 24V
الاسطوانات:6
نوع التوجيه:R&P
حجم الخزان:20.00 gallon
الإطارات:225/55R17
نظام حماية ضد السرقة:لايوجد بيانات
المقاعد الاختيارية:لايوجد بيانات
طول قياسي:188.30 in.
تصنيف الوزن الإجمالي القياسي للمركبة:لايوجد بيانات
مدينة الأميال:20 miles/gallon

تاريخ ملكية
المصدر: СLEARVIN

صاحب
تاريخ الشراء
طول الملكية
مملوكة في الدول
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه
الاستخدام
صاحب 1
10/2015
2 سنة(سنوات), 6 الشهر(الـ)
FL
999,999 M
إيجار
صاحب 2
04/2018
4 سنة(سنوات), 1 الشهر(الـ)
FL
89,302 M
شخصي
صاحب 3
05/2022
المالك الحالي
LA
90,251 M
شخصي

صاحب 1

تاريخ الشراء10/2015
طول الملكية2 سنة(سنوات), 6 الشهر(الـ)
مملوكة في الدولFL
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه999,999 M
الاستخدامإيجار

صاحب 2

تاريخ الشراء04/2018
طول الملكية4 سنة(سنوات), 1 الشهر(الـ)
مملوكة في الدولFL
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه89,302 M
الاستخدامشخصي

صاحب 3

تاريخ الشراء05/2022
طول الملكيةالمالك الحالي
مملوكة في الدولLA
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه90,251 M
الاستخدامشخصي

متوسط الأميال المقطوعة
المصدر: USDOT

معدل: 13,476 Mتجاوز
وفقًا للإدارة الفيدرالية للطرق السريعة التابعة لوزارة النقل بالولايات المتحدة ، يقود الأمريكيون الآن ما معدله 13476 مليون متر مكعب في السنة : 13,476 M

أحداث عداد المسافات
المصدر: CLEARVIN

تاريخ
عدد الأميال
مصدر البيانات
20 أكتوبر 2015
100 M
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية
1 مارس 2018
999,999 M
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية
11 مارس 2018
999,999 M
مزاد المركبات
15 أبريل 2018
17,774 M
وجدت مشكلة
التراجع المحتمل عن عداد المسافات!
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية
2 مارس 2022
89,302 M
مزاد المركبات
17 مايو 2022
90,251 M
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

معلومات عن تاريخ سند الملكية
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

معلومات سند الملكية الحالي

تاريخ إصدار الوثيقة
ولاية
عدد الأميال
17 مايو 2022
90,251 M

معلومات تاريخية عن سند الملكية

تاريخ إصدار الوثيقة
ولاية
عدد الأميال
15 أبريل 2018
17,774 M
1 مارس 2018
999,999 M
20 أكتوبر 2015
100 M

فحص سلامة الانبعاثات
المصدر: CLEARVIN

سجلات نظيفة

سجلات التأمين
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

هذا رقم شاصي لديه سجل في معلومات الإنقاذ أو التأمين لأن الشركة التي قدمت رقم تعريف المركبة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطني اعتبرت المركبة إما خردة أو إنقاذ أو خسارة كاملة في حالة شركة التأمين. تشير المعلومات الموجودة في مجال تغير إلى ما حدث لـ رقم تعريف المركبة منذ أن أصبحت في حيازة الشركة.
تاريخ الحصول عليها
وجود
موقع
معلومات الاتصال
معلومات المركبة
3 يناير 2018
GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
LAKELAND,FL
Email: [email protected]
Phone: 8008413000
SALVAGE
تاريخ الحصول عليها
3 يناير 2018
وجود
GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
موقع
LAKELAND,FL
معلومات الاتصال
Email: [email protected]
Phone: 8008413000
معلومات المركبة
SALVAGE

معلومات الإنقاذ
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

هذا رقم شاصي لديه سجل في معلومات الإنقاذ أو التأمين لأن الشركة التي قدمت رقم تعريف المركبة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطني اعتبرت المركبة إما خردة أو إنقاذ أو خسارة كاملة في حالة شركة التأمين. تشير المعلومات الموجودة في مجال تغير إلى ما حدث لـ رقم تعريف المركبة منذ أن أصبحت في حيازة الشركة.
تاريخ الحصول عليها
وجود
موقع
معلومات الاتصال
مخصص للتصدير
معلومات المركبة
11 مارس 2018
SOFLO MOTORZ INC
MIAMI,FL
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
لا
يتم تحديدها
11 يناير 2018
IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
لا
يتم تحديدها
11 يناير 2018
IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
لا
تم البيع
تاريخ الحصول عليها
11 مارس 2018
وجود
SOFLO MOTORZ INC
موقع
MIAMI,FL
معلومات الاتصال
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
مخصص للتصدير
لا
معلومات المركبة
يتم تحديدها
تاريخ الحصول عليها
11 يناير 2018
وجود
IAA
موقع
WESTCHESTER,IL
معلومات الاتصال
Phone: 7084927000
مخصص للتصدير
لا
معلومات المركبة
يتم تحديدها
تاريخ الحصول عليها
11 يناير 2018
وجود
IAA
موقع
WESTCHESTER,IL
معلومات الاتصال
Phone: 7084927000
مخصص للتصدير
لا
معلومات المركبة
تم البيع

تاريخ الحوادث والأضرار
المصدر: CLEARVIN

لا يتم حاليًا الإبلاغ عن جميع الأحداث المتعلقة بالأضرار إلى ClearVin، وقد لا يحتوي التقرير على أضرار وخدوش طفيفة أو مشكلات غير موثقة في السيارة. نوصي بشدة بإجراء فحص مستقل للمركبة للتأكد من عدم وجود أضرار مخفية في السيارة قبل اتخاذ قرار شراء السيارة.
  • تاريخ:

    11 مارس 2018


  • ضرر

    النهاية الخلفية

  • عداد المسافات:

    NOT ACTUAL


  • تكاليف الإصلاح المقدرة

    $18,029

التعهد والمصادرة
المصدر: CLEARVIN

معلومات الحجز

سجلات نظيفة

معلومات الرهن

سجلات نظيفة

سجلات حجز العنوان التاريخي

سجلات نظيفة
سجلات نظيفة

تم العثور على سجلات السرقة
المصدر: NVS

ملخص للمركبات المسروقة

تاريخ
ولاية
حالة
22 ديسمبر 2017
فلوريدا
تم انتشالها

معلومات العنوان التجاري
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

فئة العلامة التجارية
حالة
أعيد بناؤها
مرت المركبة التي كانت تحمل علامة \ "\" الإنقاذ \ "\" ، فحوصات مكافحة السرقة والسلامة أو غيرها من الإجراءات القضائية لضمان إعادة بناء المركبة وفقًا للمعايير المطلوبة. يعرف أيضا باسم الإنقاذ المسبق (المنقذ).
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 12 أبريل 2018
تطبق بواسطة: FLORIDA
أعيد بناؤها
مركبة تم إعادة تشكيلها بشكل دائم من هيكلها الأصلي عن طريق إزالة إضافة أو استبدال المكونات الرئيسية.
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 17 مايو 2022
تطبق بواسطة: LOUISIANA
إنقاذ
ضرر أو غير محدد - أي مركبة تحطمت \ "\" هدمت أو تضررت إلى حد الإجمالي أو الفعلي\ "تتجاوز تكلفة قطع الغيار والعمالة لإعادة بناء المركبة أو إعادة بنائها إلى حالتها السابقة للحادث وللتشغيل القانوني على الطرق أو الطرق السريعة النسبة المئوية المحددة للولاية القضائية لقيمة البيع بالتجزئة للمركبة. يتم تحديد قيمة البيع بالتجزئة للمركبة من خلال الإصدار الحالي من تجميع معترف به وطنيا (لتضمين قواعد البيانات الآلية) لقيم البيع بالتجزئة. الإنقاذ - الضرر أو غير محدد يشمل أيضا أي مركبة تكتسب شركة التأمين مالكا لها بموجب تسوية \ "ضرر أو أي مركبة قد يرغب مالك المركبة \" \ "في تعيينها كمركبة قابلة للإصلاح من خلال الحصول على سند إنقاذ بدون \" \ "فيما يتعلق بمدى الضرر الذي لحق بالمركبة والإصلاحات أو أي مركبة \" لا يستطيع الاختصاص القضائي التمييز من أجلها بسبب تخصيص المركبة للإنقاذ.
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 1 مارس 2018
تطبق بواسطة: FLORIDA
غير فعلي
من المعروف أن قراءة عداد المسافات تختلف عن الأميال الحقيقية للمركبة.
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 1 مارس 2018
تطبق بواسطة: FLORIDA
يوجدلا
لا توجد علامة تجارية للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الفيضانات عن الناجمة الأضرار
تضررت السيارة بسبب فيضان المياه العذبة (أو حدث ضرر بسبب المياه العذبة أو المياه المالحة).
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الخسائر الناجمة عن الحرائق
مركبة تضررت من جراء حريق.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
أضرار البرد
تضررت المركبة في البرد.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
أضرار المياه المالحة
مركبة تضررت من فيضان المياه المالحة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
التخريب
مركبة تضررت من المخربين.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
معدات
مركبة تم تصنيعها من خلال الجمع بين الشاسيه ومحرك إطار مختلف (غير متطابق رقم فين) وأجزاء من الهيكل. يتم استخدام رقم فين الموجود على الشاسيه باعتباره رقم فين للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مفكك
يمكن بيع المركبة كأجزاء فقط ولا يمكن قيادتها بشكل قانوني.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
خردة
المركبة غير قادرة على التشغيل الآمن للاستخدام على الطرق أو الطرق السريعة وليس لها قيمة لإعادة البيع باستثناء كونها مصدرا للأجزاء أو \ "الخردة أو أن مالك المركبة قد حدد المركبة بشكل لا رجعة فيه \" كمصدر للأجزاء أو الخردة.هذه السيارة لن تكون مسجلة أو مسجلة على الإطلاق. يعرف أيضا باسم غير قابل للإصلاح أو مدمر.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
فحص المركبة
تم تصنيع السيارة والاحتفاظ بها من قبل الشركة المصنعة أو تم تعديلها بواسطة طرف ثالث للاختبار وقد لا تعتبر صالحة للسير بعد اكتمال الاختبار.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مجدد
أي مركبة تم تعديلها عن طريق تركيب كابينة وشاسيه جديدين للحافلة الحالية والمجددة مما ينتج عنه سيارة أكثر قيمة أو مركبة طراز جديد.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الاصطدام
تضررت امركبة في التصادم
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
محجوز
تم حذفه لصالح الرمز 09. الرمز 15 كان \ "\" الإنقاذ السابق.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
استبقاء الإنقاذ
مركبة تحمل علامة تجارية منقذة ويحتفظ بها المالك.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
كانت مركبة أجرة
المركبة المسجلة سابقا كمركبة أجرة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
كانت مركبة شرطة
المركبة المسجلة سابقا كمركبة شرطة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة أجرة
المركبة مسجلة حاليا كمركبة أجرة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة شرطة
المركبة مسجلة حاليا كمركبة شرطة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
اعادة التصنيع
تم إعادة بناء المركبة من قبل الشركة المصنعة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
لسوق الرمادي
المركبة صنعت للاستخدام خارج الولايات المتحدة وتم إحضارها إلى الولايات المتحدة. تم استبدال العلامة التجارية "22" بالعلامتين "45" و "46" اعتبارا من 25/6/2001.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
ضمان العودة
تم إرجاع المركبة للمصنع بسبب مخالفة الضمان.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
العتيقة
عمر المركبة تجاوز اكثر من 50 عاما.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
كلاسيكي
تجاوز عمر المركبة 20 عاما وتلتزم بمعايير أخرى خاصة بالولاية القضائية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة زراعية
سيتم استخدام المركبة بشكل أساسي على الطرق الخاصة للأغراض الزراعية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة قطع الأشجار
سيتم استخدام المركبة بشكل أساسي على الطرق الخاصة لأغراض قطع الأشجار
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قضيب الشارع
تم تعديل المركبة بحيث لا تتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة وتلتزم التعديلات بالمعايير الخاصة بالولاية القضائية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تحتوي المركبة على رقم فين معاد إصداره
تم إصدار رقم فين للشاسيه, وأعيد استخدام رقم فين نفسه.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
نسخة مطابقة للأصل
مركبة بهيكل تم تصميمه ليشابه ويكون نسخة طبق الأصل من مركبة أخرى لعام معين ومصنع معين.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مجموع
المركبة التي لديها خسارة كاملة من قبل سلطة قضائية أو شركة تأمين ملزمة بتغطية الخسارة أو التي يمتلكها المؤمن أو يملكها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم الاحتفاظ بالمالك
المركبة التي أعلنت شركة التأمين أنها خسارة كلية ويحتفظ المالك بحيازة وملكية المركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
نشر السند
أصدرت شركة التأمين سندا على المركبة لأنه لا يمكن إثبات ملكية المركبة ؛ هذا يسمح ببيع المركبة وتسميتها. ملاحظة: هذه العلامة التجارية غير فعالة بعد 17 يناير 2003.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
نسخة من المذكرة
سند ملكية ليس مستندا أصليا ولكنه نسخة منه.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
للأجزاء فقط
يمكن استخدام المركبة للأجزاء فقط. لم يعد هذا الرمز مستخدما ، استخدم "07 - مفكك ".
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تعافى السرقة
كانت المركبة تسمى في السابق بأنها متضررة بسبب السرقة. تم إصلاح المركبة وتفتيشها (أو الامتثال لإجراءات الاختصاص الأخرى) ويمكن قيادتها بشكل قانوني.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
رهن الحجز غير المعلن
المركبة دخلت في اختصاص الامتياز من ولاية قضائية لا تكشف عن معلومات صاحب الامتياز على العنوان. يجوز لسلطة الملكية إصدار عنوان جديد بدون هذه العلامة التجارية إذا لم يتم استلام إشعار بمصلحة ضمان في المركبة ضمن إطار زمني محدد للولاية القضائية. ملاحظة: هذه العلامة التجارية غير فعالة بعد 17 يناير 2003.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الاحتفاظ بالمالك السابق
المركبة التي كانت تحمل علامة تجارية سابقة تم الاحتفاظ بها وبيعها. يحتوي عنوان المالك الجديد على هذه العلامة التجارية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
لم يتم تصحيح عدم تطابق المركبة
لا يزال خلل غير المتعلق بالسلامة الذي تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة غير مصحح.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم تصحيح عدم مطابقة المركبة
تم تصحيح عيب غير متعلق بالسلامة تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
خلل في سلامة المركبة غير مصحح
لا يزال عيب الأمان الذي تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة غير مصحح.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تصحيح الخلل في سلامة المركبة
تم تصحيح عيب في الأمان تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم استبدال رقم فين برقم فين مخصص للولاية
لا ينبغي إصدار سند ملكية لرقم فين. يمكن إصدار هذه العلامة التجارية للمركبات المعاد بناؤها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
السوق الرمادي
تم تصنيع المركبة للاستخدام خارج الولايات المتحدة وتم إحضارها إلى الولايات المتحدة. المركبة غير متوافقة مع المعايير الفيدرالية المعمول بها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
السوق الرمادي
تم تصنيع المركبة للاستخدام خارج الولايات المتحدة وتم إحضارها إلى الولايات المتحدة. المركبة متوافقة مع المعايير الفيدرالية المعمول بها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
شراء من الشركة المصنعة
لمركبة التي تم إعادة شرائها من قبل الشركة المصنعة بموجب اللوائح أو القوانين المحددة للولاية القضائية السابقة. على سبيل المثال ، قد يكون المصنِّع ملزما بإعادة شراء المركبة \ "عند عدد محدد من محاولات الإصلاح فشل في تصحيح \ "مشكلة رئيسية في مركبة جديدة أو إذا كانت المركبة الجديدة خارج الخدمة \" لإصلاح نفس المشكلة لفترة تراكمية تبلغ 30 يوما أو \ "أكثر خلال عام واحد من الشراء.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الإيجار السابق
إيجار سابق
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
إنقاذ - مسروق
أي مركبة تعتبرها الولاية القضائية للإبلاغ إنقاذا لأن شركة التأمين قد اكتسبت الملكية وفقا لتسوية تستند إلى سرقة المركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
إنقاذ - أسباب أخرى غير التلف أو مسروق
تعتبر أي مركبة تخضع لسلطة الإبلاغ عملية الإنقاذ استنادا إلى معايير مثل التخلي غير المشمول بالعلامات التجارية إنقاذ أو غير محدد و إنقاذ - العلامات التجارية المسروقة. ملاحظة - لم يتم الإبلاغ عن نسبة الضرر برمز العلامة التجارية 50.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم الكشف عن الضرر
المركبة تالفة إلى الحد الذي يلزم الكشف عن الضرر بموجب قانون الكشف التابع للولاية القضائية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
غير مسبق
مركبة تم إنشاؤها عن طريق إصلاح مركبة تم تدميرها قابلة للإصلاح / أو أعلن أنها غير قابلة للإصلاح أو تم الإعلان عن عدم أهليتها للإصلاح بسبب مدى الضرر الذي لحق بالمركبة ولكن تم إصدار سند ملكية وفقا لقانون الولاية بعد السقوط ضمن هذا المعيار مع هذه العلامة التجارية على وجه شهادة الملكية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
للتصدير فقط
مركبة إنقاذ أو خردة التي تم تحديدها للتصدير خارج الولايات المتحدة و / أو أقاليمها ، غير مؤهلة لإعادة حق الملكية / إعادة التسجيل للاستخدام على الطريق في الولايات المتحدة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
محطمة
إذا تم تحطيم هيكل او الشاسيه المركبة أو إتلافه بطريقة أخرى, من المستحيل استخدامه في بناء مركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مادة خطرة
مركبة ملوثة بمادة خطرة - حدد الاختصاص القضائي أن المركبة قد تلوثت بـ "مادة خطرة" وأنها غير آمنة للاستخدام. باستثناء المركبات المتضررة من الفيضانات.

"المادة الخطرة" هي أي مادة يمكن أن تقلل من سلامة المركبة أو تسبب إصابة ركابها. تحتوي "المادة الخطرة" على واحد أو أكثر ، ولكنها لا تقتصر على "الخصائص الخطرة" الجوهرية التالية:
  • الانفجار
  • القابلية للاشتعال
  • القدرة على التأكسد (تسريع الحريق)
  • السمية البشرية (حادة أو مزمنة)
  • التآكل (للأنسجة البشرية أو المعدن)
  • السمية البيئية (مع أو بدون التراكم البيولوجي)
  • القدرة ، عند ملامستها للهواء أو الماء ، لتطوير واحدة أو أكثر من الخصائص المذكورة أعلاه
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
فعلي
عدد الأميال الفعلي للمركبة. لم يتم العبث بعداد المسافات لم يصل إلى حدوده الميكانيكية أو تم تغييره.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
غير فعلي
التحقق من العبث في عداد المسافات - من المعروف أن قراءة العداد بخلاف الأميال الحقيقية للمركبة بسبب العبث.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
معفى من كشف عداد المسافات
تقع المركبة ضمن المعايير التي تسمح لها بتغيير الملكية دون الكشف عن قراءة عداد المسافات
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
يتجاوز الحدود الميكانيكية
قراءة عداد المسافات أقل من الأميال الحقيقية للمركبة لأن عداد المسافات لا يمكنه عرض العدد الإجمالي للأميال الحقيقية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قد يتم تغيير عداد المسافات
سلطة الملكية لديها سبب للاعتقاد بأن قراءة عداد المسافات لا تعكس الأميال الحقيقية للمركبة بسبب تغيير في عداد المسافات.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم استبدال عداد المسافات
عداد المسافات في المركبة ليس هو نفسه عند تصنيع المركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قراءة عداد المسافات في وقت التجديد
تم تسجيل قراءة عداد المسافات عند تجديد التسجيل
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تناقض في عداد المسافات
لدى سلطة الملكية سبب للاعتقاد بأن قراءة عداد المسافات لا تعكس الأميال الحقيقية للمركبة بسبب القيم المسجلة السابقة المعروفة لعداد المسافات للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قسم الاتصال سند ملكية
تعرف سلطة التمليك بوجود مشكلة في قراءة عداد المسافات لا يمكنها طباعتها على سند ملكية. ستناقش سلطة الملكية المشكلة (العملية اليدوية) مع المستفسرين المعتمدين.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تصحيح تجاوز العلامة التجارية الحدود الميكانيكية السابقة
دولة أخرى غير براندر تصحيح العلامة التجارية 72.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
خردة
برنامج مساعدة المستهلك لإعادة التدوير والحفظ (مركبات) هو "المركبات" - معالجة الطلب الذي إذا تمت الموافقة عليه سيجعل هذه المركبة "CARS.gov"غير قادرة على العمل على الطرق العامة والطرق السريعة. ستحتوي المركبة لا قيمة إلا كمصدر للأجزاء أو الخردة يجب سحقها أو تمزيقها خلال فترة زمنية محددة (بما في ذلك كتلة المحرك) ويجب عدم تصديرها قبل التكسير أو التقطيع. للحصول على معلومات إضافية حول برنامج مركبات قم بزيارة CARS.gov. وفقًا لمساعدة المستهلك في إعادة التدوير والحفظ
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة خردة
2009 (CARS) هذه المركبة غير قادرة على العمل في الشوارع العامة "CARS.gov"الطرق والطرق السريعة. المركبة ليس لها قيمة إلا كمصدر "للأجزاء أو الخردة يجب سحقها أو تمزيقها ضمن نطاق محدد الفترة الزمنية" (بما في ذلك كتلة المحرك) ولن يتم تصديرها قبل
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
أظهر المزيد (60)أظهر أقل

معلومات قيمة المركبة
المصدر: J.D.Power

يكتب
سعر
قيمة البيع بالتجزئة
$12,125
التداول في السعر
$8,725
قيمة تداول تقريبية
$6,450
متوسط قيمة التداول
$7,700
مبلغ القرض
$7,875
قيمة سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة
$40,000

معلومة Black Book
المصدر: Black Book

قيم التجارة

قاعدة خشنة$5,035
متوسط القاعدة$7,030
قاعدة نظيفة$8,705

قيم البيع بالتجزئة

قاعدة خشنة$8,675
متوسط القاعدة$10,600
قاعدة نظيفة$13,050

تاريخ البيع
المصدر: CLEARVIN

سجلات نظيفة

مزادات موقع ئي باي
المصدر: CLEARVIN

سجلات نظيفة

مبيعات المزاد

11 يناير 2018طرح للبيع

اسم المزاد:IAAI
الضرر الأساسي:STRIP
نوع DOC:FL REBUILDABLE
شرط:CAN'T TEST
ACV:$23,072
بائع:Geico Insurance
موقع:Miami
الضرر الثانوي:النهاية الخلفية
تاريخ إصدار الوثيقة:11 مارس 2018
سعر البيع:غير محدد
تكاليف الإصلاح المقدرة:$18,029
تاريخ المبيعات:12 مارس 2018

بيع السيارات تاجر
المصدر: CLEARVIN

سجلات نظيفة

المراجعات
المصدر: الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة

تاريخ استلام التقرير
الاستدعاءات عدد
المكون(المكونات)
13 يونيو 2016
16V430000
STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

ملخص

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

نتيجة

لايوجد بيانات

إصلاح

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

ملاحظات

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

تاريخ استلام التقرير
الاستدعاءات عدد
المكون(المكونات)
26 أبريل 2016
16V244000
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

ملخص

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

نتيجة

لايوجد بيانات

إصلاح

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

ملاحظات

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

NMVTIS إخلاء مسؤولية وصول المستهلك للمنتج

نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية (NMVTIS) هو نظام إلكتروني يحتوي على معلومات عن مركبات معينة مسماة في الولايات المتحدة. الغرض من نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية هو العمل كمصدر موثوق به للملكية وتاريخ العلامة التجارية للمركبات ، ولكنه لا يحتوي على معلومات تفصيلية بشأن تاريخ إصلاح المركبة.

يطلب القانون الفيدرالي من جميع الولايات وشركات التأمين وساحات الخردة والإنقاذ الإبلاغ بانتظام عن المعلومات إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية. ومع ذلك ، لا يحتوي نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية على معلومات عن جميع المركبات في الولايات المتحدة لأن بعض الولايات لم تقدم بعد بيانات مركباتها إلى النظام. حاليا ، يتم توفير البيانات المقدمة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية من قبل الولايات في مجموعة متنوعة من الأطر الزمنية ؛ بينما تقوم بعض الولايات بالإبلاغ عن بيانات نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية وتحديثها في "الوقت الفعلي" (كما تحدث معاملات الملكية) ، ترسل الدول الأخرى تحديثات بشكل أقل.

قد لا يتم تضمين معلومات عن الأضرار السابقة للمركبة في النظام إذا لم يتم تحديد المركبة من قبل شركة التأمين (أو أي كيان آخر مناسب) على أنها "خسارة كاملة" أو تم تصنيفها من قبل وكالة سندات حكومية. وعلى العكس من ذلك ، قد يُطلب من شركة التأمين الإبلاغ عن "خسارة كاملة" حتى إذا لم تحدد حالة ملكية الشراء أن المركبة "قابلة للإصلاح" أو "خردة".

لا يعد تقرير تاريخ المركبة بديلا عن فحص مستقل للمركبة. قبل أن تقرر شراء مركبة ، نشجع المستهلكين بشدة على إجراء فحص للمركبة للتأكد من عدم تعرض المركبة لأضرار خفية. يمكن لموفري بيانات نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية المعتمدين (ابحث عن شعار نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية) تضمين بيانات حالة المركبة من مصادر أخرى غير نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية.

تتضمن بيانات نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية (كما هو متوفر من قبل تلك الكيانات المطلوبة لتقديم تقرير إلى النظام):

  • معلومات من وكالات تمليك المركبات الحكومية المشارك
  • معلومات عن المركبات والباصات والشاحنات والدراجات النارية والمركبات الترفيهية ومنازل متنقلة والجرارات. قد لا تتضمن نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية حاليا مركبات تجارية إذا لم يتم تضمين هذه المركبات في قاعدة البيانات الأساسية للولاية لسجلات الملكية (في بعض الولايات ، تتم إدارة هذه المركبات من قبل وكالة حكومية منفصلة) ، على الرغم من إمكانية إضافة هذه السجلات في وقت لاحق.
  • معلومات عن "العلامات التجارية" المطبقة على المركبات التي تقدمها الوكالات الحكومية المشاركة لتمليك المركبات. تختلف أنواع العلامات التجارية وتعريفاتها باختلاف الولاية ، ولكنها قد توفر معلومات مفيدة حول حالة المركبة أو استخدامها مسبقا.
  • حدث قراءة لعداد المسافات في سجل ملكية الولاية
  • المعلومات الواردة من شركات التأمين والقائمين بإعادة تدوير المركبات ، بما في ذلك ساحات الخردة والإنقاذ ، الذي يتطلب القانون إبلاغه إلى النظام، بدءا من 31 مارس 2009. وستتضمن هذه المعلومات ما إذا كان قد تم تحديد المركبة على أنها "خسارة كاملة" شركة تأمين.
  • معلومات من ساحات الخردة والإنقاذ التي تتلقى "نقودا مقابل المركبات القديمة" التي يتم تداولها بموجب برنامج مساعدة المستهلك لإعادة التدوير والتوفير لعام 2009 (CARS).

ينصح المستهلكون بزيارة vehiclehistory.bja.ojp.gov للحصول على تفاصيل حول كيفية تفسير المعلومات في النظام وفهم معنى التسميات المختلفة المطبقة على المركبات من قبل وكالات تمليك المركبات الحكومية المشاركة.

البحث في تاريخ المركبة