مواصفات السيارة

رقم فين:JN1BV7AP5FM340473
الماركة:Infiniti
نوع:SEDAN 4-DR
رتب:Base
نقل:A
دفع عجلة:لايوجد بيانات
نوع الوقود:Gas
تخليص:لايوجد بيانات
نظام مكافحة البراثة:4-Wheel ABS
المقاعد القياسية:5
الارتفاع الكلي:56.80 in.
العرض الكلي:71.80 in.
الأميال على الطريق السريع:29 miles/gallon
سنة:2015
موديل:Q50
صنع في:JAPAN
محرك:3.7L V6 DOHC 24V
الاسطوانات:6
نوع التوجيه:R&P
حجم الخزان:20.00 gallon
الإطارات:225/55R17
نظام حماية ضد السرقة:لايوجد بيانات
المقاعد الاختيارية:لايوجد بيانات
طول قياسي:188.30 in.
تصنيف الوزن الإجمالي القياسي للمركبة:لايوجد بيانات
مدينة الأميال:20 miles/gallon

تاريخ ملكية
المصدر: СLEARVIN

2 سنة(سنوات)
4 الشهر(الـ)
1
0 سنة(سنوات)
1 الشهر(الـ)
2
0 سنة(سنوات)
3 الشهر(الـ)
3
4
صاحبتاريخ الشراءطول الملكيةمملوكة في الدولالأميال المقدرة المقطوعةآخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه
صاحب 120 أكتوبر 20152 سنة(سنوات), 4 الشهر(الـ)FL422,231 M / year999,999 M
صاحب 21 مارس 20180 سنة(سنوات), 1 الشهر(الـ)FL-0 M / year17,774 M
صاحب 31 فبراير 20220 سنة(سنوات), 3 الشهر(الـ)FL0 M / year90,251 M
صاحب 417 مايو 2022المالك الحاليLAغير معروف / year0 M

صاحب 1

وجدت مشكلة 
تاريخ الشراءOct 20, 2015
طول الملكية2 سنة(سنوات), 4 الشهر(الـ)
مملوكة في الدولFL
الأميال المقدرة المقطوعة422,231 M/ year
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه999,999 M

صاحب 2

وجدت مشكلة 
تاريخ الشراءMar 1, 2018
طول الملكية0 سنة(سنوات), 1 الشهر(الـ)
مملوكة في الدولFL
الأميال المقدرة المقطوعة-0 M/ year
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه17,774 M

صاحب 3

وجدت مشكلة 
تاريخ الشراءFeb 1, 2022
طول الملكية0 سنة(سنوات), 3 الشهر(الـ)
مملوكة في الدولFL
الأميال المقدرة المقطوعة0 M/ year
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه90,251 M

صاحب 4

وجدت مشكلة 
تاريخ الشراءMay 17, 2022
طول الملكيةالمالك الحالي
مملوكة في الدولLA
الأميال المقدرة المقطوعةغير معروف/ year
آخر عداد مسافات تم الإبلاغ عنه0 M

متوسط الأميال المقطوعة
المصدر: USDOT

معدل: 13,476 Mتجاوز
وفقًا للإدارة الفيدرالية للطرق السريعة التابعة لوزارة النقل بالولايات المتحدة ، يقود الأمريكيون الآن ما معدله 13476 مليون متر مكعب في السنة : 13,476 M

أحداث عداد المسافات
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

تاريخعدد الأميالمصدر البيانات
20 أكتوبر 2015
100 M
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية
1 مارس 2018
999,999 M
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية
11 مارس 2018
999,999 M
مزاد المركبات
15 أبريل 2018
17,774 M
وجدت مشكلةالتراجع المحتمل عن عداد المسافات!
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية
2 مارس 2022
89,302 M
مزاد المركبات
17 مايو 2022
90,251 M
نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

معلومات عن تاريخ سند الملكية
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

معلومات سند الملكية الحالي

تاريخ إصدار الوثيقةولايةعدد الأميال
17 مايو 2022LA90,251 M

معلومات تاريخية عن سند الملكية

تاريخ إصدار الوثيقةولايةعدد الأميال
15 أبريل 2018FL17,774 M
1 مارس 2018FL999,999 M
20 أكتوبر 2015FL100 M

سجلات التأمين
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

هذا رقم شاصي لديه سجل في معلومات الإنقاذ أو التأمين لأن الشركة التي قدمت رقم تعريف المركبة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطني اعتبرت المركبة إما خردة أو إنقاذ أو خسارة كاملة في حالة شركة التأمين. تشير المعلومات الموجودة في مجال تغير إلى ما حدث لـ رقم تعريف المركبة منذ أن أصبحت في حيازة الشركة.
تاريخ الحصول عليهاوجود
3 يناير 2018GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
LAKELAND,FL
Email: [email protected]
Phone: 8008413000

معلومات الإنقاذ
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

هذا رقم شاصي لديه سجل في معلومات الإنقاذ أو التأمين لأن الشركة التي قدمت رقم تعريف المركبة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطني اعتبرت المركبة إما خردة أو إنقاذ أو خسارة كاملة في حالة شركة التأمين. تشير المعلومات الموجودة في مجال تغير إلى ما حدث لـ رقم تعريف المركبة منذ أن أصبحت في حيازة الشركة.
تاريخ الحصول عليهاوجودمخصص للتصديرمعلومات المركبة
11 مارس 2018SOFLO MOTORZ INC
MIAMI,FL
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
لايتم تحديدها
11 يناير 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
لايتم تحديدها
11 يناير 2018IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
لاتم البيع

سجلات حق حجز / الحجز / التصدير
المصدر: NMVTIS

معلومات الرهن

سجلات نظيفة

معلومات الحجز

سجلات نظيفة

ملخص للمركبات المسروقة

تاريخولايةحالة
22 ديسمبر 2017فلوريداتم انتشالها

معلومات العنوان التجاري
المصدر: نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية

فئة العلامة التجاريةحالة
أعيد بناؤها
مرت المركبة التي كانت تحمل علامة \ "\" الإنقاذ \ "\" ، فحوصات مكافحة السرقة والسلامة أو غيرها من الإجراءات القضائية لضمان إعادة بناء المركبة وفقًا للمعايير المطلوبة. يعرف أيضا باسم الإنقاذ المسبق (المنقذ).
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 12 أبريل 2018
تطبق بواسطة: FLORIDA
أعيد بناؤها
مركبة تم إعادة تشكيلها بشكل دائم من هيكلها الأصلي عن طريق إزالة إضافة أو استبدال المكونات الرئيسية.
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 17 مايو 2022
تطبق بواسطة: LOUISIANA
إنقاذ
ضرر أو غير محدد - أي مركبة تحطمت \ "\" هدمت أو تضررت إلى حد الإجمالي أو الفعلي\ "تتجاوز تكلفة قطع الغيار والعمالة لإعادة بناء المركبة أو إعادة بنائها إلى حالتها السابقة للحادث وللتشغيل القانوني على الطرق أو الطرق السريعة النسبة المئوية المحددة للولاية القضائية لقيمة البيع بالتجزئة للمركبة. يتم تحديد قيمة البيع بالتجزئة للمركبة من خلال الإصدار الحالي من تجميع معترف به وطنيا (لتضمين قواعد البيانات الآلية) لقيم البيع بالتجزئة. الإنقاذ - الضرر أو غير محدد يشمل أيضا أي مركبة تكتسب شركة التأمين مالكا لها بموجب تسوية \ "ضرر أو أي مركبة قد يرغب مالك المركبة \" \ "في تعيينها كمركبة قابلة للإصلاح من خلال الحصول على سند إنقاذ بدون \" \ "فيما يتعلق بمدى الضرر الذي لحق بالمركبة والإصلاحات أو أي مركبة \" لا يستطيع الاختصاص القضائي التمييز من أجلها بسبب تخصيص المركبة للإنقاذ.
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 1 مارس 2018
تطبق بواسطة: FLORIDA
غير فعلي
من المعروف أن قراءة عداد المسافات تختلف عن الأميال الحقيقية للمركبة.
وجدت العلامة التجارية
تطبق على: 1 مارس 2018
تطبق بواسطة: FLORIDA
يوجدلا
لا توجد علامة تجارية للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الفيضانات عن الناجمة الأضرار
تضررت السيارة بسبب فيضان المياه العذبة (أو حدث ضرر بسبب المياه العذبة أو المياه المالحة).
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الخسائر الناجمة عن الحرائق
مركبة تضررت من جراء حريق.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
أضرار البرد
تضررت المركبة في البرد.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
أضرار المياه المالحة
مركبة تضررت من فيضان المياه المالحة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
التخريب
مركبة تضررت من المخربين.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
معدات
مركبة تم تصنيعها من خلال الجمع بين الشاسيه ومحرك إطار مختلف (غير متطابق رقم فين) وأجزاء من الهيكل. يتم استخدام رقم فين الموجود على الشاسيه باعتباره رقم فين للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مفكك
يمكن بيع المركبة كأجزاء فقط ولا يمكن قيادتها بشكل قانوني.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
خردة
المركبة غير قادرة على التشغيل الآمن للاستخدام على الطرق أو الطرق السريعة وليس لها قيمة لإعادة البيع باستثناء كونها مصدرا للأجزاء أو \ "الخردة أو أن مالك المركبة قد حدد المركبة بشكل لا رجعة فيه \" كمصدر للأجزاء أو الخردة.هذه السيارة لن تكون مسجلة أو مسجلة على الإطلاق. يعرف أيضا باسم غير قابل للإصلاح أو مدمر.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
فحص المركبة
تم تصنيع السيارة والاحتفاظ بها من قبل الشركة المصنعة أو تم تعديلها بواسطة طرف ثالث للاختبار وقد لا تعتبر صالحة للسير بعد اكتمال الاختبار.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مجدد
أي مركبة تم تعديلها عن طريق تركيب كابينة وشاسيه جديدين للحافلة الحالية والمجددة مما ينتج عنه سيارة أكثر قيمة أو مركبة طراز جديد.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الاصطدام
تضررت امركبة في التصادم
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
استبقاء الإنقاذ
مركبة تحمل علامة تجارية منقذة ويحتفظ بها المالك.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
كانت مركبة أجرة
المركبة المسجلة سابقا كمركبة أجرة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
كانت مركبة شرطة
المركبة المسجلة سابقا كمركبة شرطة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة أجرة
المركبة مسجلة حاليا كمركبة أجرة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة شرطة
المركبة مسجلة حاليا كمركبة شرطة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
اعادة التصنيع
تم إعادة بناء المركبة من قبل الشركة المصنعة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
ضمان العودة
تم إرجاع المركبة للمصنع بسبب مخالفة الضمان.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
العتيقة
عمر المركبة تجاوز اكثر من 50 عاما.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
كلاسيكي
تجاوز عمر المركبة 20 عاما وتلتزم بمعايير أخرى خاصة بالولاية القضائية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة زراعية
سيتم استخدام المركبة بشكل أساسي على الطرق الخاصة للأغراض الزراعية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة قطع الأشجار
سيتم استخدام المركبة بشكل أساسي على الطرق الخاصة لأغراض قطع الأشجار
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قضيب الشارع
تم تعديل المركبة بحيث لا تتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة وتلتزم التعديلات بالمعايير الخاصة بالولاية القضائية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تحتوي المركبة على رقم فين معاد إصداره
تم إصدار رقم فين للشاسيه, وأعيد استخدام رقم فين نفسه.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
نسخة مطابقة للأصل
مركبة بهيكل تم تصميمه ليشابه ويكون نسخة طبق الأصل من مركبة أخرى لعام معين ومصنع معين.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مجموع
المركبة التي لديها خسارة كاملة من قبل سلطة قضائية أو شركة تأمين ملزمة بتغطية الخسارة أو التي يمتلكها المؤمن أو يملكها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم الاحتفاظ بالمالك
المركبة التي أعلنت شركة التأمين أنها خسارة كلية ويحتفظ المالك بحيازة وملكية المركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
نسخة من المذكرة
سند ملكية ليس مستندا أصليا ولكنه نسخة منه.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تعافى السرقة
كانت المركبة تسمى في السابق بأنها متضررة بسبب السرقة. تم إصلاح المركبة وتفتيشها (أو الامتثال لإجراءات الاختصاص الأخرى) ويمكن قيادتها بشكل قانوني.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الاحتفاظ بالمالك السابق
المركبة التي كانت تحمل علامة تجارية سابقة تم الاحتفاظ بها وبيعها. يحتوي عنوان المالك الجديد على هذه العلامة التجارية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
لم يتم تصحيح عدم تطابق المركبة
لا يزال خلل غير المتعلق بالسلامة الذي تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة غير مصحح.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم تصحيح عدم مطابقة المركبة
تم تصحيح عيب غير متعلق بالسلامة تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
خلل في سلامة المركبة غير مصحح
لا يزال عيب الأمان الذي تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة غير مصحح.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تصحيح الخلل في سلامة المركبة
تم تصحيح عيب في الأمان تم الإبلاغ عنه للولاية القضائية من قبل الشركة المصنعة للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم استبدال رقم فين برقم فين مخصص للولاية
لا ينبغي إصدار سند ملكية لرقم فين. يمكن إصدار هذه العلامة التجارية للمركبات المعاد بناؤها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
السوق الرمادي
تم تصنيع المركبة للاستخدام خارج الولايات المتحدة وتم إحضارها إلى الولايات المتحدة. المركبة غير متوافقة مع المعايير الفيدرالية المعمول بها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
السوق الرمادي
تم تصنيع المركبة للاستخدام خارج الولايات المتحدة وتم إحضارها إلى الولايات المتحدة. المركبة متوافقة مع المعايير الفيدرالية المعمول بها.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
شراء من الشركة المصنعة
لمركبة التي تم إعادة شرائها من قبل الشركة المصنعة بموجب اللوائح أو القوانين المحددة للولاية القضائية السابقة. على سبيل المثال ، قد يكون المصنِّع ملزما بإعادة شراء المركبة \ "عند عدد محدد من محاولات الإصلاح فشل في تصحيح \ "مشكلة رئيسية في مركبة جديدة أو إذا كانت المركبة الجديدة خارج الخدمة \" لإصلاح نفس المشكلة لفترة تراكمية تبلغ 30 يوما أو \ "أكثر خلال عام واحد من الشراء.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
الإيجار السابق
إيجار سابق
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
إنقاذ - مسروق
أي مركبة تعتبرها الولاية القضائية للإبلاغ إنقاذا لأن شركة التأمين قد اكتسبت الملكية وفقا لتسوية تستند إلى سرقة المركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
إنقاذ - أسباب أخرى غير التلف أو مسروق
تعتبر أي مركبة تخضع لسلطة الإبلاغ عملية الإنقاذ استنادا إلى معايير مثل التخلي غير المشمول بالعلامات التجارية إنقاذ أو غير محدد و إنقاذ - العلامات التجارية المسروقة. ملاحظة - لم يتم الإبلاغ عن نسبة الضرر برمز العلامة التجارية 50.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم الكشف عن الضرر
المركبة تالفة إلى الحد الذي يلزم الكشف عن الضرر بموجب قانون الكشف التابع للولاية القضائية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
غير مسبق
مركبة تم إنشاؤها عن طريق إصلاح مركبة تم تدميرها قابلة للإصلاح / أو أعلن أنها غير قابلة للإصلاح أو تم الإعلان عن عدم أهليتها للإصلاح بسبب مدى الضرر الذي لحق بالمركبة ولكن تم إصدار سند ملكية وفقا لقانون الولاية بعد السقوط ضمن هذا المعيار مع هذه العلامة التجارية على وجه شهادة الملكية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
للتصدير فقط
مركبة إنقاذ أو خردة التي تم تحديدها للتصدير خارج الولايات المتحدة و / أو أقاليمها ، غير مؤهلة لإعادة حق الملكية / إعادة التسجيل للاستخدام على الطريق في الولايات المتحدة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
محطمة
إذا تم تحطيم هيكل او الشاسيه المركبة أو إتلافه بطريقة أخرى, من المستحيل استخدامه في بناء مركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مادة خطرة
مركبة ملوثة بمادة خطرة - حدد الاختصاص القضائي أن المركبة قد تلوثت بـ "مادة خطرة" وأنها غير آمنة للاستخدام. باستثناء المركبات المتضررة من الفيضانات.<br><br>"المادة الخطرة" هي أي مادة يمكن أن تقلل من سلامة المركبة أو تسبب إصابة ركابها. تحتوي "المادة الخطرة" على واحد أو أكثر ، ولكنها لا تقتصر على "الخصائص الخطرة" الجوهرية التالية:<ul><li>الانفجار</li><li> القابلية للاشتعال</li><li> القدرة على التأكسد (تسريع الحريق)</li><li>السمية البشرية (حادة أو مزمنة)</li><li> التآكل (للأنسجة البشرية أو المعدن)</li><li> السمية البيئية (مع أو بدون التراكم البيولوجي)</li><li>القدرة ، عند ملامستها للهواء أو الماء ، لتطوير واحدة أو أكثر من الخصائص المذكورة أعلاه</li></ul>
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
فعلي
عدد الأميال الفعلي للمركبة. لم يتم العبث بعداد المسافات لم يصل إلى حدوده الميكانيكية أو تم تغييره.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
غير فعلي
التحقق من العبث في عداد المسافات - من المعروف أن قراءة العداد بخلاف الأميال الحقيقية للمركبة بسبب العبث.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
معفى من كشف عداد المسافات
تقع المركبة ضمن المعايير التي تسمح لها بتغيير الملكية دون الكشف عن قراءة عداد المسافات
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
يتجاوز الحدود الميكانيكية
قراءة عداد المسافات أقل من الأميال الحقيقية للمركبة لأن عداد المسافات لا يمكنه عرض العدد الإجمالي للأميال الحقيقية.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قد يتم تغيير عداد المسافات
سلطة الملكية لديها سبب للاعتقاد بأن قراءة عداد المسافات لا تعكس الأميال الحقيقية للمركبة بسبب تغيير في عداد المسافات.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تم استبدال عداد المسافات
عداد المسافات في المركبة ليس هو نفسه عند تصنيع المركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قراءة عداد المسافات في وقت التجديد
تم تسجيل قراءة عداد المسافات عند تجديد التسجيل
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
تناقض في عداد المسافات
لدى سلطة الملكية سبب للاعتقاد بأن قراءة عداد المسافات لا تعكس الأميال الحقيقية للمركبة بسبب القيم المسجلة السابقة المعروفة لعداد المسافات للمركبة.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
قسم الاتصال سند ملكية
تعرف سلطة التمليك بوجود مشكلة في قراءة عداد المسافات لا يمكنها طباعتها على سند ملكية. ستناقش سلطة الملكية المشكلة (العملية اليدوية) مع المستفسرين المعتمدين.
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
خردة
برنامج مساعدة المستهلك لإعادة التدوير والحفظ (مركبات) هو "المركبات" - معالجة الطلب الذي إذا تمت الموافقة عليه سيجعل هذه المركبة "CARS.gov"غير قادرة على العمل على الطرق العامة والطرق السريعة. ستحتوي المركبة لا قيمة إلا كمصدر للأجزاء أو الخردة يجب سحقها أو تمزيقها خلال فترة زمنية محددة (بما في ذلك كتلة المحرك) ويجب عدم تصديرها قبل التكسير أو التقطيع. للحصول على معلومات إضافية حول برنامج مركبات قم بزيارة CARS.gov. وفقًا لمساعدة المستهلك في إعادة التدوير والحفظ
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
مركبة خردة
2009 (CARS) هذه المركبة غير قادرة على العمل في الشوارع العامة "CARS.gov"الطرق والطرق السريعة. المركبة ليس لها قيمة إلا كمصدر "للأجزاء أو الخردة يجب سحقها أو تمزيقها ضمن نطاق محدد الفترة الزمنية" (بما في ذلك كتلة المحرك) ولن يتم تصديرها قبل
لم يتم الإبلاغ عن علامة تجارية
أظهر المزيد (54)أظهر أقل

معلومات قيمة المركبة
المصدر: J.D.Power

TYPEPRICE
قيمة البيع بالتجزئة
$19,525
التداول في السعر
$16,450
قيمة تداول تقريبية
$13,675
متوسط قيمة التداول
$15,200
مبلغ القرض
$14,825
قيمة سعر التجزئة المقترح من الشركة المصنعة
$40,000

معلومة Black Book
المصدر: Black Book

قيم التجارة

قاعدة خشنة$10,015
متوسط القاعدة$12,450
قاعدة نظيفة$14,200

قيم البيع بالتجزئة

قاعدة خشنة$14,200
متوسط القاعدة$16,175
قاعدة نظيفة$18,675

مبيعات المزاد

تاريخحدث
11 يناير 2018ضع في المزاد
1 فبراير 2022ضع في المزاد

مزادات موقع ئي باي

سجلات نظيفة

بيانات مزاد المركبات
11 يناير 2018

اسم المزاد:IAAI
الضرر الأساسي:STRIP
نوع DOC:FL REBUILDABLE
شرط:CAN'T TEST
ACV:$23,072
بائع:Geico Insurance
موقع:Miami
الضرر الثانوي:النهاية الخلفية
تاريخ إصدار الوثيقة:Mar 11, 2018
سعر البيع:NO DATA
تكاليف الإصلاح المقدرة:$18,029
تاريخ المبيعات:Mar 11, 2018

صور المزاد

بيانات مزاد المركبات
1 فبراير 2022

اسم المزاد:كوبارت
الضرر الأساسي:ضرر بسيط
نوع DOC:FL CERT OF TITLE-REBUILT
شرط:Run & Drive Verified
ACV:غير معروف
بائع:لايوجد بيانات
موقع:FL - Miami North
الضرر الثانوي:NULL
تاريخ إصدار الوثيقة:Mar 2, 2022
سعر البيع:$3,250
تكاليف الإصلاح المقدرة:غير معروف
تاريخ المبيعات:Mar 2, 2022

صور المزاد

المراجعات
المصدر: الإدارة الوطنية للسلامة على الطرقات السريعة

تاريخ استلام التقرير:25 أبريل 2016
الاستدعاءات عدد16V244000
المكون(المكونات):AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

ملخص

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

نتيجة

If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

إصلاح

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

ملاحظات

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

تاريخ استلام التقرير:12 يونيو 2016
الاستدعاءات عدد16V430000
المكون(المكونات):STEERING:AUTOMATED/ADAPTIVE STEERING | STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

ملخص

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

نتيجة

If the vehicle does not steer as the driver anticipates, there is an increased the risk of a crash.

إصلاح

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

ملاحظات

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

NMVTIS إخلاء مسؤولية وصول المستهلك للمنتج

نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية (NMVTIS) هو نظام إلكتروني يحتوي على معلومات عن مركبات معينة مسماة في الولايات المتحدة. الغرض من نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية هو العمل كمصدر موثوق به للملكية وتاريخ العلامة التجارية للمركبات ، ولكنه لا يحتوي على معلومات تفصيلية بشأن تاريخ إصلاح المركبة.

يطلب القانون الفيدرالي من جميع الولايات وشركات التأمين وساحات الخردة والإنقاذ الإبلاغ بانتظام عن المعلومات إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية. ومع ذلك ، لا يحتوي نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية على معلومات عن جميع المركبات في الولايات المتحدة لأن بعض الولايات لم تقدم بعد بيانات مركباتها إلى النظام. حاليا ، يتم توفير البيانات المقدمة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية من قبل الولايات في مجموعة متنوعة من الأطر الزمنية ؛ بينما تقوم بعض الولايات بالإبلاغ عن بيانات نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية وتحديثها في "الوقت الفعلي" (كما تحدث معاملات الملكية) ، ترسل الدول الأخرى تحديثات بشكل أقل.

قد لا يتم تضمين معلومات عن الأضرار السابقة للمركبة في النظام إذا لم يتم تحديد المركبة من قبل شركة التأمين (أو أي كيان آخر مناسب) على أنها "خسارة كاملة" أو تم تصنيفها من قبل وكالة سندات حكومية. وعلى العكس من ذلك ، قد يُطلب من شركة التأمين الإبلاغ عن "خسارة كاملة" حتى إذا لم تحدد حالة ملكية الشراء أن المركبة "قابلة للإصلاح" أو "خردة".

لا يعد تقرير تاريخ المركبة بديلا عن فحص مستقل للمركبة. قبل أن تقرر شراء مركبة ، نشجع المستهلكين بشدة على إجراء فحص للمركبة للتأكد من عدم تعرض المركبة لأضرار خفية. يمكن لموفري بيانات نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية المعتمدين (ابحث عن شعار نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية) تضمين بيانات حالة المركبة من مصادر أخرى غير نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية.

تتضمن بيانات نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية (كما هو متوفر من قبل تلك الكيانات المطلوبة لتقديم تقرير إلى النظام):

  • معلومات من وكالات تمليك المركبات الحكومية المشارك
  • معلومات عن المركبات والباصات والشاحنات والدراجات النارية والمركبات الترفيهية ومنازل متنقلة والجرارات. قد لا تتضمن نظام معلومات ملكية المركبات الوطنية حاليا مركبات تجارية إذا لم يتم تضمين هذه المركبات في قاعدة البيانات الأساسية للولاية لسجلات الملكية (في بعض الولايات ، تتم إدارة هذه المركبات من قبل وكالة حكومية منفصلة) ، على الرغم من إمكانية إضافة هذه السجلات في وقت لاحق.
  • معلومات عن "العلامات التجارية" المطبقة على المركبات التي تقدمها الوكالات الحكومية المشاركة لتمليك المركبات. تختلف أنواع العلامات التجارية وتعريفاتها باختلاف الولاية ، ولكنها قد توفر معلومات مفيدة حول حالة المركبة أو استخدامها مسبقا.
  • حدث قراءة لعداد المسافات في سجل ملكية الولاية
  • المعلومات الواردة من شركات التأمين والقائمين بإعادة تدوير المركبات ، بما في ذلك ساحات الخردة والإنقاذ ، الذي يتطلب القانون إبلاغه إلى النظام، بدءا من 31 مارس 2009. وستتضمن هذه المعلومات ما إذا كان قد تم تحديد المركبة على أنها "خسارة كاملة" شركة تأمين.
  • معلومات من ساحات الخردة والإنقاذ التي تتلقى "نقودا مقابل المركبات القديمة" التي يتم تداولها بموجب برنامج مساعدة المستهلك لإعادة التدوير والتوفير لعام 2009 (CARS).

ينصح المستهلكون بزيارة vehiclehistory.bja.ojp.gov للحصول على تفاصيل حول كيفية تفسير المعلومات في النظام وفهم معنى التسميات المختلفة المطبقة على المركبات من قبل وكالات تمليك المركبات الحكومية المشاركة.

هذا رقم شاصي لديه سجل في معلومات الإنقاذ أو التأمين لأن الشركة التي قدمت رقم تعريف المركبة إلى نظام معلومات ملكية المركبات الوطني اعتبرت المركبة إما خردة أو إنقاذ أو خسارة كاملة في حالة شركة التأمين. تشير المعلومات الموجودة في مجال تغير إلى ما حدث لـ رقم تعريف المركبة منذ أن أصبحت في حيازة الشركة.