Звіт по історії авто за
VIN# JN1BV7AP5FM340473

2015 Infiniti Q50 Base

Звіт #:235D261E
Дата звіту:6 верес. 2023 р.

Дані звіту можуть бути суттєво оновлені після дати його створення. У разі необхідності можна повторно завантажити звіт, щоб отримати актуальнішу інформацію про транспортний засіб.

Тип кузова:SEDAN 4-DR
Країна-виробник:Японія
Двигун:3.7L V6 DOHC 24V

Загальні характеристики

VIN:JN1BV7AP5FM340473
Марка:Infiniti
Тип кузова:SEDAN 4-DR
Комплектація:Base
Коробка передач:A
Тип приводу:Невідомо
Тип палива :Gas
Кліренс :Невідомо
Антиблокувальна система:4-Wheel ABS
Стандартна кількість місць:5
Висота кузова:56.80 in.
Ширина кузова:71.80 in.
Розхід по трасі:29 miles/gallon
Рік:2015
Модель:Q50
Країна-виробник:JAPAN
Двигун:3.7L V6 DOHC 24V
Циліндр:6
Тип керування:R&P
Об’єм паливного баку:20.00 gallon
Розмір шин:225/55R17
Антикрадіжна система:Невідомо
Додаткові місця :Невідомо
Довжина кузова:188.30 in.
GVWR:Невідомо
Розхід по місту:20 miles/gallon

Кількість власників:
Джерело: СLEARVIN

2 Років
4 місяць(-ів)
1
0 Років
1 місяць(-ів)
2
0 Років
3 місяць(-ів)
3
4
Власник Дата покупкиТермін експлуатації Штат реєстраціїСередній пробіг Останній пробіг
Власник 120 жовт. 2015 р.2 Років, 4 місяць(-ів)FL422,231 M / year999,999 M
Власник 21 берез. 2018 р.0 Років, 1 місяць(-ів)FL-0 M / year17,774 M
Власник 31 лют. 2022 р.0 Років, 3 місяць(-ів)FL3,290 M / year90,251 M
Власник 417 трав. 2022 р.Нинішній власникLAНевідомо / year0 M

Власник 1

Знайдено проблему! 
Дата покупки20 жовт. 2015 р.
Термін експлуатації 2 Років, 4 місяць(-ів)
Штат реєстраціїFL
Середній пробіг 422,231 M/ year
Останній пробіг 999,999 M

Власник 2

Знайдено проблему! 
Дата покупки1 берез. 2018 р.
Термін експлуатації 0 Років, 1 місяць(-ів)
Штат реєстраціїFL
Середній пробіг -0 M/ year
Останній пробіг 17,774 M

Власник 3

Знайдено проблему! 
Дата покупки1 лют. 2022 р.
Термін експлуатації 0 Років, 3 місяць(-ів)
Штат реєстраціїFL
Середній пробіг 3,290 M/ year
Останній пробіг 90,251 M

Власник 4

Знайдено проблему! 
Дата покупки17 трав. 2022 р.
Термін експлуатації Нинішній власник
Штат реєстраціїLA
Середній пробіг Невідомо / year
Останній пробіг 0 M

Факти про пробіг
Джерело: USDOT

В середньому*: 13,476 MВище середнього
Згідно досліджень Міністерства транспорту Сполучених Штатів, середній американець щороку проїжджає : 13,476 M

Показники одометра
Джерело: NMVTIS (Федеральна БД)

ДатаПробіг Джерело
20 жовт. 2015 р.
100 M
NMVTIS (Федеральна БД)
1 берез. 2018 р.
999,999 M
NMVTIS (Федеральна БД)
11 берез. 2018 р.
999,999 M
Автоаукціон
15 квіт. 2018 р.
17,774 M
Знайдено проблему!Скручений пробіг!
NMVTIS (Федеральна БД)
2 берез. 2022 р.
89,302 M
Автоаукціон
17 трав. 2022 р.
90,251 M
NMVTIS (Федеральна БД)

Історія реєстрацій та записів у ПТЗ
Джерело: NMVTIS (Федеральна БД)

Діюча реєстрація

Дата записуШтатПробіг
17 трав. 2022 р.LA90,251 M

Попередні записи

Дата записуШтатПробіг
15 квіт. 2018 р.FL17,774 M
1 берез. 2018 р.FL999,999 M
20 жовт. 2015 р.FL100 M

Страхові випадки
Джерело: NMVTIS (Федеральна БД)

Звіт містить записи у розділі Дані про списання та утилізацію або Страхові випадки якщо відповідний орган передав заяву по вказаному VIN-коду до NMVTIS про перебування транспортного засобув аварійному стані, утилізацію, або у випадку страхівника - являється суб’єктом страхового випадку Інформація у колонці ПРИМІТКА являється уточненням статусу VIN (т.д. транспортного засобу) на момент реєстрації на майданчику для списаних авто та транспортних засобів, що підлягають утилізації.
ДатаОрганізаціяПРИМІТКА
3 січ. 2018 р.GEICO GENERAL INSURANCE COMPANY
LAKELAND,FL
Email: [email protected]
Phone: 8008413000
SALVAGE

Дані про списання та утилізацію
Джерело: NMVTIS (Федеральна БД)

Звіт містить записи у розділі Дані про списання та утилізацію або Страхові випадки якщо відповідний орган передав заяву по вказаному VIN-коду до NMVTIS про перебування транспортного засобув аварійному стані, утилізацію, або у випадку страхівника - являється суб’єктом страхового випадку Інформація у колонці ПРИМІТКА являється уточненням статусу VIN (т.д. транспортного засобу) на момент реєстрації на майданчику для списаних авто та транспортних засобів, що підлягають утилізації.
ДатаОрганізаціяЕкспортПримітка
11 берез. 2018 р.SOFLO MOTORZ INC
MIAMI,FL
Email: [email protected]
Phone: 3056151489
НіРозглядається
11 січ. 2018 р.IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
НіРозглядається
11 січ. 2018 р.IAA
WESTCHESTER,IL
Phone: 7084927000
НіПродано

Аварії та пошкодження
Джерело: CLEARVIN

1

  • Дата:

    11 берез. 2018 р.


  • Пошкодження

    1
    Задня права частина автомобіля

  • Стан одометру:

    Not Actual


  • Вартість ремонту:

    $18,029

Обтяження та перебування у розшуку
Джерело: NVS

Дані про заставу

Чиста історія

Дані про арешт/конфіскацію

Чиста історія

Перебування у розшуку:

ДатаШтатСтатус
22 груд. 2017 р.ФлоридаЗнята з обліку

Позначки у тех. паспорті
Джерело: NMVTIS (Федеральна БД)

ПозначкаСтатус
Відновлено після пошкоджень
Транспортний засіб у аварійному стані було списано через його пошкодження, після чого авто було відновлено. Транспортний засіб пройшов усі необхідні процедури і може легально використовуватися на дорогах загального користування. Попередньо “Аварійний стан/Списано”.
Знайдено запис!
Дата видачі: 12 квіт. 2018 р.
Штат: FLORIDA
Модифіковано
Транспортний засіб було змінено з початкової конструкції шляхом демонтажу, установки, або заміни основних компонентів.
Знайдено запис!
Дата видачі: 17 трав. 2022 р.
Штат: LOUISIANA
Аварійний стан/Списано
Транспортний засіб було пошкоджено таким чином, що затрати на потенційний ремонт та відновлення авто до його “доаварійного” стану перевищують його ринкову вартість або визначений законом штату процент від ринкової вартості. Іноді позначка може бути надана пошкодженому авто, не враховуючи співвідношення ремонтних витрат до вартості за згодою власника.
Знайдено запис!
Дата видачі: 1 берез. 2018 р.
Штат: FLORIDA
Неточні показники одометра
Виявлено, що реальний пробіг транспортного засобу відрізняється від заявленого.
Знайдено запис!
Дата видачі: 1 берез. 2018 р.
Штат: FLORIDA
Чиста історія
У паспорті транспортного засобу немає жодних позначок.
Не зафіксовано
Повінь
Пошкодження набуті в результаті контакту з прісною водою (або факт контакту з солоною водою не підтверджений).
Не зафіксовано
Пожежа/ Пошкодження вогнем
Транспортний засіб має пошкодження від вогню.
Не зафіксовано
Пошкодження градом
Транспортний засіб має пошкодження від граду.
Не зафіксовано
Пошкодження солоною водою
Пошкодження набуті в результаті контакту з солоною водою.
Не зафіксовано
Вандалізм
Авто має пошкодження набуті в результаті акту вандалізму.
Не зафіксовано
Автомобіль-конструктор
Автомобіль складається з компонентів часто отриманих від інших авто, для ідентифікації авто використовується номер кузова.
Не зафіксовано
Демонтаж
Транспортний засіб не може використовуватись для пересування та призначений для розбирання на запчастини.
Не зафіксовано
Утиль
Транспортний засіб не може використовуватись у якості засобу пересування по дорогах загального користування та державним автомагістралям і не вартує нічого. Авто не може бути зареєстровано як засіб для пересування і повинно бути утилізоване шляхом розбору на частини та подрібнення, або іншим дозволеним методом.
Не зафіксовано
Тестовий автомобіль
Транспортний засіб виготовлений і зберігається виробником або був переобладнаний третьою стороною для перевірки і не може вважатися придатним до експлуатації після завершення тестування.
Не зафіксовано
Оновлено
Транспортний засіб було модифіковано шляхом встановлення нової кабіни або шасі, що призвело до збільшення вартості або зміни стилю.
Не зафіксовано
Зіткнення
Транспортний засіб був пошкоджений при зіткненні.
Не зафіксовано
Утримання власником аварійного авто
Власник не відмовився від майнових прав на списаний транспортний засіб у аварійному стані.
Не зафіксовано
Раніше зареєстрований у таксі
Автомобіль використовувався як таксі.
Не зафіксовано
Попередньо: Поліцейський автомобіль
Автомобіль використовувався у якості службового транспортного засобу поліції.
Не зафіксовано
Зареєстрований в таксі
Автомобіль використовується в якості таксі.
Не зафіксовано
Поліцейський автомобіль
Транспортний засіб зареєстровано як поліцейський службовий автомобіль.
Не зафіксовано
Реконструйовано виробником
Транспортний засіб було реконструйовано виробником.
Не зафіксовано
Повернення по гарантії
Транспортний засіб було повернено виробнику по гарантії.
Не зафіксовано
Антикваріат
Транспортний засіб віком від 50 років.
Не зафіксовано
Класичний автомобіль
Добре збережений старий автомобіль віком понад 20 років. Інші критерії можуть відрізнятись залежно від законів штату.
Не зафіксовано
Сільськогосподарський транспорт
Транспортний засіб призначений для сільськогосподарської діяльності.
Не зафіксовано
Лісовоз
Спеціальний транспортний засіб, призначений для перевезення колод, брусів тощо.
Не зафіксовано
Стріт Род
Заводський вигляд та особливості транспортного засобу було модифіковано.
Не зафіксовано
Повторно виданий VIN
Автомобіль містить повторно виданий VIN.
Не зафіксовано
Репліка
Транспортний засіб являється реплікою: копія заводського авто, яка зовні ідентична оригіналу і здатна виконувати всі його функції.
Не зафіксовано
Передача майнових прав/Компенсація
Транспортний засіб здобув пошкодження у тій мірі, що дозволяє страховику не покривати ремонтні роботи, а відшкодувати поточну вартість (таким чином викупити авто у його власника).
Не зафіксовано
Право власності утримано власником
Транспортний засіб здобув пошкодження такою мірою, що дозволяє страховику не покривати ремонтні роботи, а відшкодувати поточну вартість застрахованого майна, але власник відмовився від компенсації та залишив право власності на пошкоджений автомобіль/мотоцикл за собою.
Не зафіксовано
Копія меморандуму
В наявності у власника лише факсиміле документу, який підтверджує право власності.
Не зафіксовано
Відновлено після перебування у розшуку
Транспортний засіб було списано через перебування у розшуку та відновлено після проходження через визначені законодавством процедури.
Не зафіксовано
Попередньо: Право власності утримано власником
Після пошкодження авто право власності було анульовано і передано наступному власнику через договір про купівлю-продаж. Запис залишається у паспорті навіть після передачі прав власності новому власнику.
Не зафіксовано
Дефект, що не впливає на безпечність авто, не було усунено.
Повідомлений виробником дефект, що не впливає на безпечність авто, не було усунено.
Не зафіксовано
Дефект, що не впливає на безпечність авто, було усунено.
Повідомлений виробником дефект, що не впливає на безпечність авто, було усунено.
Не зафіксовано
Небезпечний дефект не усунено
Небезпечний дефект, про який повідомив виробник транспортного засобу, не було усунено.
Не зафіксовано
Небезпечний дефект усунено
Небезпечний дефект, про який повідомив виробник транспортного засобу, було усунено.
Не зафіксовано
Шильдики з VIN-кодом замінено
Позначка може бути додана до паспорту відновлених авто, в котрих були сильно пошкоджено шильдики з оригінальним VIN-кодом.
Не зафіксовано
Сірий імпорт
Транспортний засіб було виготовлено для використання за межами Сполучених Штатів та імпортовано через правові канали, які не були визначені виробником (не через офіційного дистриб'ютора). Авто не відповідає федеральним стандартам.
Не зафіксовано
Сірий імпорт
Транспортний засіб було виготовлено за межами Сполучених Штатів та імпортовано через правові канали, які не були визначені виробником (не через офіційного дистриб'ютора), але авто перебуває у належному стані й відповідає федеральним стандартам.
Не зафіксовано
Повернення виробнику ("Lemon Law")
Покупець відмовився від покупки авто через несправність транспортного засобу. Згідно з законом, покупець має право відмовитись від покупки та повернути авто виробнику у разі виявлення несправностей або суттєвої вади, які виробник не зміг усунути у регламентований період часу або кількість спроб.
Не зафіксовано
Автопрокат
Авто було зареєстроване у прокаті.
Не зафіксовано
Списано через крадіжку
Страхова компанія повідомила про викрадення і відповідний орган списав авто. Права власності на авто, яке перебуває у розшуку, перейшли до страховика, а власник отримав компенсацію.
Не зафіксовано
Покинутий автомобіль
Транспортний засiб було знайдено покинутим, міра та ступінь пошкоджень не розголошуються.
Не зафіксовано
Оприлюднення типу пошкодження
Транспортний засіб було пошкоджено настільки, що законодавство вимагає вказати тип та ступінь пошкодження.
Не зафіксовано
Попередньо: не підлягає ремонту
Реконструкція аварійного транспортного засобу з позначкою "Ремонту не підлягає".
Не зафіксовано
Екпорт
Пошкоджений транспортний засіб, який призначений виключно для експорту.
Не зафіксовано
Повністю зруйновано
Рама або шасі транспортного засобу були розтрощені або іншим чином пошкоджені до такої міри, що реконструювати авто більше неможливо.
Не зафіксовано
Небезпечні субстанції
У транспортному засобі було виявлено небезпечні речовини, що робить його небезпечним для використання, за винятком авто, що були пошкоджені через повінь. У такому контексті під небезпечною речовиною розумієтся будь-яка хімічна, токсична, вибухова, окислювальна, горюча речовина, біологічні агенти та речовини біологічного походження або сукупність властивостей речовин і/або особливостей їх стану, унаслідок яких за певних обставин може створитися загроза життю і здоров'ю людей або довкіллю.
Не зафіксовано
Фактичні показники одометра
Показники одометра достовірні: одометр не скручено, його механічні межі не перевищено.
Не зафіксовано
Показники одометра сфальсифіковано
Штат реєстрації транспортного засобу має докази, що дані одометру було сфальсифіковано.
Не зафіксовано
Звільнений від розкриття показників одометра
Транспортний засіб підпадає під певні критерії (зазвичай, це вік або тип авто), що дозволяє не повідомляти показники одометра.
Не зафіксовано
Перевищує механічні межі
Реальний пробіг авто може бути значно вищий, ніж заявлений та показників одометру, тому одометр досяг свого встановленого механічного ліміту.
Не зафіксовано
Фальсифікація даних пробігу
Орган відповідальний за перевірку авто та видачу документів має підстави вважати, що дані одометра було сфальсифіковано.
Не зафіксовано
Одометр замінено
В авто було встановлено новий одометр.
Не зафіксовано
Дані від моменту реєстрації
Показання одометра були записані під час оновлення реєстрації.
Не зафіксовано
Невідповідність показників одометра
Орган, відповідальний за перевірку авто, має підстави вважати, що одометр не відображає реальні показники пробігу.
Не зафіксовано
Інформаційний запит
Департамент штату має інформацію стосовно показників одометра транспортного засобу, яка не вноситься до офіційного документа (паспорту), але може бути надана у відповідь на інформаційний запит.
Не зафіксовано
На утвердженні "Утиль"
За правилами Consumer Assistance to Recycle and Save (CARS), транспортний засіб не може використовуватись за призначенням, а саме, як засіб для пересування по дорогах загального користування та державних автомагістралях. Транспортний засіб не має цінності і повинен бути утилізований шляхом розбору на частини та подрібнення у визначений законодавством термін.
Не зафіксовано
Автолом
Авто не може бути зареєстроване в якості засобу для пересування та має бути розібране на запчастини у визначений законом термін. Авто не може бути імпортовано до одного з видів переробки.
Не зафіксовано
Розгорнути всі (54)Згорнути

Ціна та вартість
Джерело: J.D.Power

ТипЦіна
Роздрібна ціна
$14,100
Вартість Trade in
$11,325
Найнижча Trade-in
$8,825
Середня Trade-in
$10,200
Вартість під заставу
$10,200
Рекомендована виробником роздрібна ціна
$40,000

Black Book Ціни
Джерело: Black Book

Варіація Trade-in вартості

Rough Base$6,530
Average Base$8,635
Clean Base$10,335

Варіація роздрібних цін

Rough Base$10,450
Average Base$12,325
Clean Base$14,650

Продажі з аукціону

ДатаПодія
11 січ. 2018 р.Виставлений на продаж

Ebay Auctions

Чиста історія

Запис про продаж від
11 січ. 2018 р.

Аукціон :IAAI
Основне пошкодження :STRIP
Тип документу:FL REBUILDABLE
Стан:CAN'T TEST
ACV:$23,072
Продавець:Geico Insurance
Локація :Miami
Вторинне (опосередковане) пошкодження:Задня права частина автомобіля
Дата запису:11 берез. 2018 р.
Фінальна ставка :NO DATA
Вартість ремонту :$18,029
Дата продажу :11 берез. 2018 р.

Фото з аукціону

Відзивні кампанії
Джерело: NHTSA

Дата відкриття кампанії:13 черв. 2016 р.
Номер кампанії:16V430000
Предмет кампанії:STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM

Зміст

Nissan North America, Inc.'s (Nissan) is recalling certain model year 2014-2016 Infiniti Q50 vehicles manufactured December 26, 2012, to December 11, 2015, and Infiniti Q50 Hybrid vehicles manufactured December 10, 2012, to December 17, 2015. The Direct Adaptive Steering system may experience an error at vehicle start up altering the vehicle's steering responsiveness and turning radius.

Наслідки

Невідомо

Ремонт

Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the Direct Adaptive Steering ECU software, free of charge. The recall began on August 12, 2016. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

Примітка

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

Дата відкриття кампанії:26 квіт. 2016 р.
Номер кампанії:16V244000
Предмет кампанії:AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION

Зміст

Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

Наслідки

Невідомо

Ремонт

Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

Примітка

Owners may also contact the National Highway Traffic Safety Administration Vehicle Safety Hotline at 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), or go to www.safercar.gov.

NMVTIS Дисклеймер

Національний електронний реєстр транспортних засобів (NMVTIS) - це електронна система, яка містить інформацію про зареєстровані в Сполучених Штатах Америки транспортні засоби. NMVTIS було розроблено в якості єдиного для всіх штатів надійного джерела інформації про реєстрацію (title) і позначок в паспорті автомобілів та інших транспортних засобів. При цьому вона не містить детальної інформації про історію ремонту та обслуговування автомобіля.

Страхові компанії, страхові автомобільні аукціони, підприємства по переробці автобрухту у відповідності з федеральним законом зобов'язані регулярно повідомляти інформацію в NMVTIS. Разом з тим, NMVTIS не містить інформації про всі транспортні засоби зареєстровані в США, оскільки деякі штати досі не приєднались до програми. Крім того, інформація може оновлюватись в системі в різні часові межі: більшість штатів оновлюють дані NMVTIS в режимі реального часу, тобто по факту проведення будь-якої операції з авто чи документом, що посвідчує право власності, проте деякі штати передають дані кожних 24 години або раз на кілька днів.

Інформація про попередні значні пошкодження транспортного засобу може бути відсутня в системі, якщо страхова компанія (або інша відповідна організація) ніколи не оголошувала цей транспортний засіб повністю зруйнованим або він не був маркований державним органом, який відповідає за оформлення передачі права власності. І, навпаки, страхова компанія може бути зобов’язана повідомити про те, що транспортний засіб був повністю зруйнований навіть в тому випадку, якщо, згідно штату, в якому зареєстровано автомобіль, він не підлягає списанню або утилізації.

Звіт про історію транспортного засобу НЕ МОЖНА трактувати як повноцінну заміну неупередженого тех. огляду. Перед прийняттям рішення про покупку транспортного засобу покупцю наполегливо рекомендується скористатися послугами незалежної інспекційної компанії, щоб пересвідчитись у відсутності прихованих пошкоджень. Авторизовані сервіси з перевірки записів NMVTIS мають право включати у звіт інформацію стосовно стану транспортного засобу отриману з інших джерел.

Дані NMVTIS містять наступну інформацію (за умови наявності цих даних у організацій та структур, які зобов’язані надавати інформацію NMVTIS):

  • Інформація від державних установ, що беруть участь в програмі, які займаються видачею паспорту для транспортних засобів або інших реєстраційних документів.
  • Інформацію про легкові автомобілі, автобуси, вантажівки, мотоцикли, будинки на колесах і трейлери. NMVTIS може не містити інформацію щодо комерційних транспортних засобів, якщо останні не занесені в центральну базу даних штату (в деяких штатах такі транспортні засоби підлягають реєстрації через окремі транспортні установи), однак ці дані можуть бути додані пізніше.
  • Інформацію позначок в паспорті авто, які було додано департаментами транспортного управління штатів, що беруть участь у програмі. Незважаючи на відмінності в процесі, та, іноді в критеріях для кожної позначки в окремих штатах, позначки - це ключова інформація для визначення стану та статусу транспортного засобу.
  • Останні показники одометра, що було зафіксовано представником департамента транспортного управління чи іншою установою, що має право знімати показники та бере участь у програмі.
  • Записи від страхових компаній, автозвалищ, страхових автомобільних аукціонів, які згідно до федерального закону зобов'язані повідомляти дані від 31 березня 2009 року, включаючи дані про утвердження за авто статусу “total loss”.
  • Інформацію від підприємств по переробці авто брухту, які отримують транспортні засоби у відповідності до умов програми Consumer Assistance to Recycle and Save Act of 2009 (CARS) Program.

Користувачам рекомендується відвідати сайт vehiclehistory.bja.ojp.gov у випадку необхідності уточнити інформацію щодо інтерпретації даних, позначок та іншої термінології, що використовується різними організаціями для ідентифікації та детермінації стану та статусу транспортного засобу.

Звіт містить записи у розділі Дані про списання та утилізацію або Страхові випадки якщо відповідний орган передав заяву по вказаному VIN-коду до NMVTIS про перебування транспортного засобув аварійному стані, утилізацію, або у випадку страхівника - являється суб’єктом страхового випадку Інформація у колонці ПРИМІТКА являється уточненням статусу VIN (т.д. транспортного засобу) на момент реєстрації на майданчику для списаних авто та транспортних засобів, що підлягають утилізації.

Миттєва перевірка авто